Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Tabelul simptomelor (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Unitate de putere
  • Transmisie mecanică
  • Tabelul simptomelor
 
        0  
NOTĂ: Înainte de a efectua orice alte proceduri de diagnosticare, verificați nivelul lichidului de transmisie. Pentru mai multe informații, consultați: Verificarea nivelului lichidului de transmisie (308-03 Transmisie manuală/Transmisie MT, Proceduri generale).


Simptomul defecțiuniiMotiv posibilAcţiune
Este necesar un efort semnificativ pentru a reduce sau sincroniza zgomotul
  • Mecanism de schimbare a vitezelor
  • Cronometrare incorectă a vitezei
  • Verificați integritatea mecanismului de schimbare a vitezelor și instalarea corectă a acestuia. Dacă sincronizarea este incorectă, instalați o nouă transmisie. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a Indexului DTC.
    În timpul conducerii, treapta cuplată se comută spontan
  • Piese de sincronizare uzate sau rupte
  • Defect de fabricație (pas greșit al dinților angrenajului sau al inelului sincronizator)
  • Instalați o nouă transmisie, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a Indexului DTC
    Operare dificilă a schimbătorului de viteze (rigid sau parțial blocat)
  • Frecare puternică în rulmentul pârghiei
  • Ansamblul cablului selectorului transmisiei deteriorat sau uzat
  • Mecanism de schimbare a vitezelor
  • Posibilă defecțiune a cutiei de viteze
  • Verificați și instalați un nou lagăr de braț, dacă este necesar. Verificați integritatea cablurilor și a mecanismului de schimbare a vitezelor și instalarea corectă a acestuia. Dacă sunt suspectate componente interne, instalați o nouă transmisie, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC
    Scurt scârțâit la schimbarea vitezelorSincronizare insuficientă a vitezelorInstalați o nouă transmisie, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a Indexului DTC
    Scurgere din carcasa cutiei de viteze
  • Scurgere de aerisire
  • Scurgeri din orificiile de umplere/scurgere a lichidului
  • Deteriorarea buzei de etanșare de pe arborii primari/secundari
  • Scurgeri prin etanșarea arborelui selector
  • Scurgeri de la simeringul arborelui cotit din spate
  • Scurgeri prin elementele hidraulice ale ambreiajului
  • Verificați și reparați scurgerile de la aerisire, porturile de umplere/scurgere, etanșări și hidraulica ambreiajului
    Se aud clicuri la trecerea în marșarierDeteriorarea dinților angrenajuluiInstalați o nouă transmisie, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a Indexului DTC
    Slefuirea vitezelor la schimbarea vitezelor
  • Nivel scăzut al lichidului de transmisie
  • Ambreiajul nu se decuplează complet
  • Furci selectoare sau inele sincronizatoare
  • Verificați și adăugați lichid de transmisie. Verificați funcționarea corectă a ambreiajului. Dacă se suspectează furca selectorului sau inelele de sincronizare, instalați o nouă transmisie, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC
    Zgomote în treptele înainte
  • Nivel scăzut al lichidului de transmisie
  • Ansamblul motor/transmisie contactează șasiu/corp
  • Șuruburi pentru flanșă motor/transmisie
  • Rulmenți de arbore primar și secundar
  • Verificați și adăugați lichid de transmisie. Asigurați-vă că ansamblul motor/transmisie nu este în contact cu șasiul/caroseria. Strângeți șuruburile flanșei motorului/transmisiei la cuplul necesar. Pentru informații suplimentare, consultați: Specificații (308-00 Transmisie manuală/Transmisie și ambreiaj - Informații generale, Specificații). Dacă lagărele arborelui de intrare sau de ieșire sunt suspectați, instalați o nouă transmisie, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC
    Oprire spontană a echipamentului
  • Suport motor/cutie de viteze
  • Funcționare defectuoasă a legăturii schimbătorului de viteze
  • Detalii interne
  • Reparați sau instalați un nou suport de motor/transmisie. Verificați dacă mecanismul schimbătorului de viteze este instalat și reglat corect. Dacă sunt suspectate componente interne, instalați o nouă transmisie, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC
    Nu este posibilă cuplarea uneia dintre trepte (în special marșarier)
  • Funcționare defectuoasă a legăturii schimbătorului de viteze
  • Defecțiune internă a selectorului de viteze
  • Verificați dacă mecanismul schimbătorului de viteze este instalat și reglat corect. Dacă sunt suspectate componente interne, instalați o nouă transmisie, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC
    Nu se poate cupla prima și a doua treaptă (a treia, a șasea și marșarierul funcționează bine)Știftul selector rupt în balansoar (în interiorul mecanismului de schimbare a cutiei de viteze)Instalați un schimbător de viteze intern nou (nu instalați un ansamblu de transmisie nou)
    Joc excesiv la maneta schimbătorului de viteze
  • Uzura rulmentului manetei schimbatorului de viteze
  • Ansamblul cablului selectorului transmisiei deteriorat sau uzat
  • Verificați și instalați lagăr și cabluri noi ale manetei schimbătorului, dacă este necesar
    Patinarea ambreiajului
  • Jocul pedalei de ambreiaj
  • Lipirea pedalei de ambreiaj
  • Placă de presiune și arcuri cu diafragmă
  • Uzura/contaminarea materialului de frecare al discului de antrenare a ambreiajului
  • Volant
  • Cilindru de lucru blocat
  • Supraîncălzi
  • Verificați pedala de ambreiaj pentru joc suficient și nu se blochează. Verificați și, dacă este necesar, instalați presiunea ambreiajului și plăcile de antrenare noi. Verificați integritatea volantului. Verificați și instalați un nou cilindru secundar dacă este necesar
    Vibrația ambreiajului sau smucitură
  • Suporturi de motor
  • Ulei pe discul de antrenare
  • Arcuri cu diafragmă
  • Placa de presiune ambreiaj
  • Volant
  • Verificați integritatea suporturilor motorului. Verificați integritatea și absența contaminării componentelor ambreiajului. Verificați starea volantului. Depanați sau înlocuiți componente
    Lipirea ambreiajului (dificultate la schimbarea vitezelor)
  • Prea puțin lichid de frână
  • Aer în sistemul hidraulic al ambreiajului
  • Jocul pedalei de ambreiaj
  • Cursă insuficientă a pedalei de ambreiaj
  • Arcuri cu diafragmă
  • Contaminarea materialului de frecare al discului de antrenare
  • Caneluri disc ambreiaj
  • Verificați nivelul și adăugați lichid hidraulic dacă este necesar, verificați sistemul hidraulic pentru scurgeri. Verificați jocul ambreiajului și deplasarea. Verificați integritatea ambreiajului, asigurați mișcarea liberă a discului de antrenare pe canelurile arborelui de intrare
    Pulsarea pedalei de ambreiaj
  • Ungerea incorectă a arborilor pedalei de ambreiaj și frână
  • Deteriorări ale arcurilor plăcilor de presiune
  • Zgomot crescut sau uzură la rulmentul de eliberare a ambreiajului
  • Volant
  • Verificați jocul liber al pedalei de ambreiaj pe axă. Verificați integritatea plăcii de presiune a ambreiajului, a rulmentului de eliberare a ambreiajului și a volantului


    Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
    Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


     

    Articole anterioare
    Specificația transmisiei manuale
    Prezentare generală și locația cutiei mecanice
    Dispozitiv de transmisie mecanică
    Bloc de viteze cutie de viteze
    Fluxul de putere în diferite trepte
    Descrierea și principiul de funcționare a ambreiajului
    Inspecție și verificare

    Articolul curent
    Tabelul simptomelor

    Următoarele articole
    Sângerarea sistemului de ambreiaj
    Reglarea cablului de schimbare
    Specificația ambreiajului
    Plăcile antrenate și de presiune ale ambreiajului
    Comenzi ambreiaj
    Cilindru secundar ambreiaj
    Scurgerea și umplerea cu lichid de transmisie
    Verificarea nivelului lichidului de transmisie

     
     

    Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
    • Tabelul simptomelor problemelor de mișcare și controlabilitate Discovery 3 (2004-2009)
    • Tabelul codurilor de eroare Discovery 1 (1989-1998)

    Comentarii la acest articol


    Niciun comentariu încă




    Cât va 13 + 30 =

           




    Freelander 2 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Tehnici de reparații
    • Masuri de precautie
    • Test rutier
    • Coduri de eroare
    • Codurile de identificare
    • Cricuri și ridicarea
    • Întreținere - Diesel
    • Întreținere - benzină
    • Şasiu
    • Suspensie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Roți și anvelope
    • Răspunsul terenului
    • Sistem de transmisie
    • Arborele cardanic
    • Axa motoare spate
    • Arborii punții spate
    • Arborii axului față
    • Sistem de franare
    • Frână de parcare
    • Frână hidraulică
    • Servofrână
    • Sistem de franare anti-blocare
    • Stabilitatea cursului de schimb
    • Sistemul de directie
    • Coloana de directie
    • Unitate de putere
    • Dispozitiv motor
    • Reparatie motor
    • Descrierea sistemului de răcire
    • Reparatie sistem de racire
    • Alimentare cu combustibil
    • Unități de acționare
    • Sistem de lansare
    • Sistem de aprindere
    • Toxicitatea gazelor de evacuare
    • Filtrarea aerului
    • Controlul vaporilor de combustibil
    • Piesa de control electronic
    • Transmisie automată
    • Răcirea cutiei de viteze
    • Comenzi automate ale transmisiei
    • Transmisie mecanică
    • Caz de transfer
    • Sistem de evacuare
    • Rezervor de combustibil și conducte
    • Controlul vitezei
    • Echipament electric
    • Sistem de climatizare
    • Control climatic
    • Climatizare suplimentară
    • Panou de instrumente
    • Semnal sonor
    • Informații și mesaje
    • Asistenta la parcare
    • Baterie si alternator
    • Informații și divertisment
    • Iluminat exterior
    • Iluminat interior
    • Rețea de comunicații
    • Cabluri
    • Sistem antifurt
    • Module multifuncționale
    • Corp și acoperire
    • Panouri frontale caroserie
    • Părți ale corpului blocabile
    • Decorație interioară
    • Oglinzi retrovizoare
    • Scaun
    • Sticla, rame si mecanisme
    • Panoul de instrumente și consola
    • Mânere, încuietori, încuietori
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Trapă
    • Barele de protecție
    • Sistem centura de siguranta
    • Sistem de reținere
    • Reparatii caroserie
    • Reparatii frontale
    • Reparatii elemente de acoperis
    • Reparatii panouri laterale
    • Reparatii hayon
    • Subcadru și suporturi

    Freelander 1 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Masuri de precautie
    • Tehnici de reparații
    • Specificații
    • Cupluri de strângere a conexiunii
    • Întreținere
    • Unitate de putere
    • Motor diesel Td4
    • Motor pe benzina K1.8
    • Grup pistoane K1.8
    • Motor KV6 pe benzina
    • Grup pistoane KV6
    • Scăderea toxicității
    • Controlul motorului EDC
    • Managementul motorului MEMS
    • Control motor Siemens
    • Sistem de alimentare diesel Td4
    • Sistem de alimentare motor K1.8
    • Sistem de alimentare motor KV6
    • Răcire motorină Td4
    • Răcirea motorului K1.8
    • Răcirea motorului KV6
    • Sistem de evacuare Td4
    • Sistem de evacuare K1.8
    • Sistem de evacuare KV6
    • Ambreiaj
    • Transmisie mecanică
    • Caz de transfer
    • Transmisie automată
    • Şasiu
    • Arborele de transmisie
    • Axa spate și transmisie finală
    • Sistemul de directie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Sistem de franare
    • Corp și acoperire
    • Siguranță pasivă
    • Usi, incuietori si sticla
    • Părți exterioare ale corpului
    • Detalii ornamente interioare
    • Scaune
    • Trapă de acoperiș
    • Acoperiş
    • Geometria corpului
    • Reparatie parti de caroserie
    • Etanșare și coroziune
    • Echipament electric
    • Incalzire si ventilatie
    • Aer condiționat
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Pornirea motor și încărcarea bateriei
    • Iluminare și faruri
    • Module de control
    • Sistem de siguranta
    • Gestionarea ferestrelor
    • Sisteme de divertisment
    • Cabluri
    • Organele de conducere
    • Dispozitive


    LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
    Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪