Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Plăcile antrenate și de presiune ale ambreiajului (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Unitate de putere
  • Transmisie mecanică
  • Plăcile antrenate și de presiune ale ambreiajului
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Instrument special


303-1272 Locking Tool, Flywheel 308-667 Aligner, Clutch

Demontarea


1. Deconectați cablul de împământare al bateriei. Consultați procedura: Specificații (414-00 Sistem de încărcare - Informații generale, Specificații).

2. Ridicați și sprijiniți vehiculul.

AVERTISMENT: Susțineți vehiculul în siguranță.


3. Scoateți cutia de viteze. Consultați Procedura: Transmisie (308-03 Transmisie manuală/Transmisie IR, Demontare).

4. Instrument special: 303-1272

4. Instrument special: 303-1272


5.
ATENȚIE: Aruncați șuruburile.


NOTĂ: Șuruburile plăcii de presiune a ambreiajului trebuie slăbite cu două ture o dată și în ordinea prezentată. Blocați volantul.


NOTĂ: Șuruburile plăcii de presiune a ambreiajului trebuie slăbite cu două ture o dată și în…





Instalare


1. Verificați și, dacă este necesar, readuceți placa de presiune a ambreiajului în poziția inițială.

NOTĂ: Capacul ambreiajului se reglează automat. Se recomandă înlocuirea discului antrenat de ambreiaj și a carcasei ambreiajului ca set. Dacă o carcasă de ambreiaj uzată este instalată cu o placă de ambreiaj nouă, carcasa ambreiajului trebuie reglată înainte de asamblare. Cu carcasa ambreiajului sprijinită pe marginea exterioară, apăsați uniform diafragma cu degetele, așa cum se arată în ilustrație, astfel încât inelul de reglare a carcasei ambreiajului să se poată roti complet în sens invers acelor de ceasornic. După ce ați fixat inelul de reglare în această poziție, eliberați presiunea asupra diafragmei. Inelul de reglare trebuie menținut în poziția specificată până când pedala de ambreiaj se auto-ajustează.


NOTĂ: Capacul ambreiajului se reglează automat. Se recomandă înlocuirea discului antrenat de…


2. Curăţaţi suprafeţele de împerechere ale elementelor.

Inspectați volantul și asigurați-vă că nu există bavuri sau semne de supraîncălzire. Dacă este uzată sau deteriorată, înlocuiți volantul.


Inspectați rulmentul de eliberare a ambreiajului și asigurați-vă că nu este deteriorat sau nu prezintă semne de uzură. Înlocuiți dacă este necesar.




Inspectați rulmentul de eliberare a ambreiajului și asigurați-vă că nu este deteriorat sau nu…


3. Instrument special: 308-667. Cuplu de strângere: 23 Nm

Folosiți șuruburi noi. Montați placa ambreiajului cu marcajul "TRANSMISSION SIDE" îndreptat spre carcasa ambreiajului.


NOTĂ: Fixați volantul. Strângeți șuruburile de fixare a plăcii de presiune a ambreiajului în ordinea specificată, înșurubând fiecare două ture pentru a asigura cuplul de strângere specificat.


NOTĂ: Fixați volantul. Strângeți șuruburile de fixare a plăcii de presiune a ambreiajului în…


4. Scoateți uneltele speciale. Instrument special: 303-1272

4. Scoateți uneltele speciale. Instrument special: 303-1272


5. Montați cutia de viteze în blocul cu axa motoare. Consultați Procedura: Transmisie (308-03 Transmisie manuală/Transmisie IL, Instalare).

6. Conectați firul de împământare la baterie. Consultați procedura: Specificații (414-00 Sistem de încărcare - Informații generale, Specificații).


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Specificația transmisiei manuale
Prezentare generală și locația cutiei mecanice
Dispozitiv de transmisie mecanică
Bloc de viteze cutie de viteze
Fluxul de putere în diferite trepte
Descrierea și principiul de funcționare a ambreiajului
Inspecție și verificare
Tabelul simptomelor

Articolul curent
Plăcile antrenate și de presiune ale ambreiajului

Următoarele articole
Comenzi ambreiaj
Cilindru secundar ambreiaj
Scurgerea și umplerea cu lichid de transmisie
Verificarea nivelului lichidului de transmisie
Etanșare ax axului din dreapta
Etanșare ax axului din stânga
Etanșarea arborelui de intrare
Etanșarea arborelui intermediar

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Plăcile antrenate și de presiune ale ambreiajului Discovery 3 (2004-2009)
• Senzor de presiune de supraalimentare Discovery 1 (1989-1998)
• Contact senzor de presiune ulei Range Rover 3 (2001-2012)
• Discuri antrenate de ambreiaj și de presiune — demontare și montare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 38 + 13 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪