Местоположение на компонента за рециркулация на отработените газове (EGR)
Поз. | номер на резервна част | Име |
1 | - | Сензор (показан само с цел поставяне) абсолютно налягане във всмукателния колектор (MAP) |
2 | - | EGR клапан |
3 | - | EGR топлообменник |
4 | - | Тръби за пренос и смесване на газ |
Общ преглед
Системата EGR включва следните компоненти:
- EGR модулатор
- EGR топлообменник
- Газопреносна тръба и газов смесител
Отработените газове навлизат в топлообменника на EGR директно от изпускателната тръба, където се охлаждат чрез преминаване през сноп от тръби с вода, интегрирана в цялостната система за охлаждане на двигателя. От студената страна на топлообменника е монтиран EGR клапан. Този клапан се задвижва от електрически мотор - той се управлява от модула за управление на двигателя (ECM), осигуряващ различни количества рециркулация на EGR в зависимост от работата на двигателя. Когато двигателят е изключен, клапанът се отваря и затваря няколко пъти, за да се освободи от отлаганията, които може да са се натрупали върху него по време на работа.
Тръбопроводът EGR транспортира охладения газ към смесителя, където газът се смесва с входящия въздушен поток.
ECM следи функцията на системата EGR и съхранява кодове за грешки в случай на неизправност. EGR клапанът може също да се активира за тестване с помощта на одобрената от Land Rover диагностична система.
Разположение на компонентите за вентилация на картера
Поз. | номер на резервна част | Име |
1 | - | Капак на цилиндровата глава |
2 | - | Газопровод |
3 | - | Входящи тръби за въздух |
4 | - | Маслен сепаратор |
Общ преглед
Системата за вентилация на картера регулира натрупването на налягане по време на работа на двигателя. За да се предотврати прекомерна загуба или консумация на масло, сепараторът гарантира, че всички газове, напускащи картера по време на работа, са отделени от всякакви маслени частици.
Газът от картера на двигателя навлиза в масления сепараторен блок, разположен под капака на гърбицата на двигателя поради разликата между налягането в картера и налягането в тръбата за всмукване на въздух. Масленият сепаратор отстранява маслото от картерните газове. Налягането в картера се отвежда към системата за всмукване на въздух през вентилационната линия на картера. Отделеното масло тече от масления сепаратор към масления съд през вътрешните маслени канали на двигателя.
Коментари към тази статия