Položaj komponente recirkulacije ispušnih plinova (EGR)
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Senzor (prikazan samo u svrhu ilustracije) apsolutni tlak u razvodniku (MAP) |
| 2 | - | EGR ventil |
| 3 | - | EGR izmjenjivač topline |
| 4 | - | Cijevi za prijenos i miješanje plinova |
Pregled
EGR sustav uključuje sljedeće komponente:
- EGR modulator
- EGR izmjenjivač topline
- Cijev za prijenos plina i miješalica plina
Ispušni plin prolazi izravno iz ispušne cijevi u EGR izmjenjivač topline, gdje se hladi prolaskom kroz niz vodenih cijevi integriranih u cjelokupni sustav hlađenja motora. EGR ventil je instaliran na hladnoj strani izmjenjivača topline. Ovaj ventil pokreće električni motor - njime upravlja upravljački modul motora (ECM) kako bi omogućio različite količine recirkulacije EGR-a ovisno o radu motora. Kada je motor ugašen, ventil se otvara i zatvara nekoliko puta kako bi očistio naslage koje su se nakupile tijekom rada.
EGR cjevovod prenosi ohlađeni plin do miješalice gdje se plin miješa s dolaznom strujom zraka.
ECM nadzire funkciju EGR sustava i pohranjuje kodove grešaka u slučaju kvara. EGR ventil također se može aktivirati za testiranje pomoću dijagnostičkog sustava odobrenog od Land Rovera.
Položaj komponenata ventilacije kućišta radilice
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Poklopac glave cilindra |
| 2 | - | Prijenosni plinovod |
| 3 | - | Cijev za dovod zraka |
| 4 | - | Separator ulja |
Pregled
Sustav ventilacije kućišta radilice regulira povećanje tlaka tijekom rada motora. Kako bi se spriječio prekomjerni gubitak ili potrošnja ulja, separator osigurava da su svi plinovi koji izlaze iz kućišta radilice tijekom rada motora odvojeni od čestica ulja.
Plin iz kućišta radilice ulazi u jedinicu separatora ulja koja se nalazi ispod poklopca bregaste osovine motora zbog razlike između tlaka u kućištu radilice i tlaka u usisnoj grani zraka. Separator ulja uklanja ulje iz plinova iz kartera. Tlak u kućištu radilice ispušta se u sustav za usis zraka kroz ventilacijski vod kućišta radilice. Odvojeno ulje teče iz separatora ulja u korito ulja kroz unutarnje kanale za ulje motora.
Komentari na ovaj članak