Opis i princip rada sustava ispušnih plinova (Defender 2007+)

110 - Raspored elemenata

Poz.	Rezervni br	Ime
1	dijelovi	Nosač stražnjeg ovjesa
2	-	Stražnji ispušni lonac
3	-	Srednji prigušivač
4	-	Prednji središnji nosač ovjesa
5	-	Ispušna grana
6	-	Turbopunjač (turbo punjenje)
7	-	Katalizatorom ispušnih plinova
8	-	Fleksibilni spoj
9	-	Prednja šarka
10	-	Stražnji središnji nosač ovjesa
11	-	Stražnja šarka

90 - Raspored elemenata

Poz.	Rezervni br	Ime
1	dijelovi	Nosač stražnjeg ovjesa
2	-	Stražnji ispušni lonac
3	-	Srednji prigušivač
4	-	Prednji središnji nosač ovjesa
5	-	Ispušna grana
6	-	Turbopunjač (turbo punjenje)
7	-	Katalizatorom ispušnih plinova
8	-	Fleksibilni spoj
9	-	Prednja šarka
10	-	Stražnji središnji nosač ovjesa
11	-	Stražnja šarka

Pregled

Ispušni sustav izrađen je od nehrđajućeg čelika i sastoji se od tri odvojene jedinice:

• Prednji dio uključuje katalizator
• U središnjem dijelu nalazi se središnji prigušivač
• Straga se nalazi stražnji prigušivač

Ispušni sustav pričvršćen je na podvozje pomoću tri gumena nosača koji se nalaze na nosačima od mekog čelika zavarenim na sustav. Na dnu tijela, gumeni jastuci su pričvršćeni na kuke zavarene na dnu.

Isporučuju se rezervni dijelovi za popravke donje i poprečne cijevi ispušnog sustava. Utisnute strelice pokazuju mjesta rezova za zamjenu prednjeg dijela. Kada koristite rezervni dio, cijevi na mjestima rezanja spojene su pomoću rukavca sa stezaljkama.

Prednji dio

Prirubnica s četiri M10 vijka zavarena je na prednji dio za četiri montažne rupe prirubnice turbopunjača. Tu je i nosač za spajanje dva stražnja klina na razvodnik; pričvršćeni su na turbopunjač s četiri M10 matice.

Prirubnica je zavarena na ulazni konus pretvarača, koji je pak zavaren na tijelo pretvarača. Izlazni konus je zavaren na dnu pretvarača. Na njega je zavaren kutni dio ispušne cijevi. Vanjski promjer kutnog dijela i izlazne cijevi je 60 mm, debljina stijenke je 1,5 mm. Isključna spojka je zavarena između kutnog dijela i izlazne cijevi.

Katalizator je pričvršćen na motor pomoću nosača s dva M8 vijka.

Stražnji dio izlaznog zvona uklapa se u središnji dio, a labava prirubnica je montirana na dva M10 klina. Za pričvršćivanje i brtvljenje koriste se dvije matice M10.

Središnji dio

Središnji prigušivač je apsorpcijska komora s volumenom od 21,33 litara (1302 in³) s trostrukim šavom. Unutar prigušivača nalaze se pregrade, perforirane cijevi i filtri od stakloplastike razreda E koji smanjuju buku dok ispušni plinovi prolaze kroz prigušivač. Na prednji dio usisne cijevi prigušivača zavaren je nosač ovjesa (usmjeren ulijevo) za pričvršćivanje u gumeni nosač. Drugi držač vješalice zavaren je na desni stražnji ispušni lonac na 90 i na ispušnu cijev na 110/130. Vanjski promjer ulazne i izlazne cijevi je 63,5 mm, debljina stijenki cijevi je 1,5 mm.



Izvorni tekst je objavljen na web stranici lrman.ru

Središnji i stražnji dio povezani su prirubnom spojkom. Tri vijka stražnje montažne prirubnice uklapaju se u tri rupe u stražnjem dijelu i pričvršćene su s tri matice M10.

Stražnji dio ispušne cijevi

Stražnji dio modela 90 sadrži komoru izravnog protoka od 0,73 L (44,55 in³) sa šavom. Vanjski promjer ulazne cijevi je 63,5 mm, debljina stijenke je 1,5 mm, postoji prirubnica za spajanje na središnji dio. Vanjski promjer ispušne cijevi je 70 mm, debljina stjenke 1,2 mm, a radi sigurnosti je predviđen valjani kraj. S lijeve strane je na ispušnu cijev zavaren nosač za pričvršćivanje na gumeni nosač.

U stražnjem dijelu modela 110/130 nalazi se komora s prednjim protokom od 0,73 litre (44,55 in³) sa šavom. Vanjski promjer ulazne cijevi je 63,5 mm, debljina stijenke je 1,5 mm, postoji prirubnica za spajanje na središnji dio. Vanjski promjer ispušne cijevi je 63,5 mm, debljina stjenke 1,2 mm, a radi sigurnosti je predviđen zarolani kraj. S lijeve strane je na ispušnu cijev zavaren nosač za pričvršćivanje na gumeni nosač.