Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Диагностика и тестове 4.4L (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Управляваща електроника
  • Диагностика и тестове 4.4L
 
        0  
Съдържание: Проверка и проверка ⇩ Таблица на симптомите ⇩

Проверка и проверка


1. Проверете основателността на рекламацията на клиента.

2. Визуално проверете за очевидни механични и електрически проблеми.

Механични факториЕлектрически фактори
  • Ниво на маслото в двигателя.
  • Ниво на охлаждащата течност
  • Ниво на гориво
  • Замърсяване на горивото / марка гориво / качество на горивото
  • Монтаж/състояние на сензора
  • Вискозен вентилатор и електромагнитен клапан
  • Предпазители
  • Окабеляване
  • Електрически конектор(и)
  • Сензор(и)
  • Модул за управление на двигателя (ECM)
  • Модул за управление на трансмисията (TCM)

  • 3. Ако бъде установена очевидна причина за проблема, който сте идентифицирали или описания от клиента, коригирайте я (ако е възможно), преди да продължите със следващите стъпки.

    4. Използвайте одобрена диагностична система или инструмент за сканиране (тестер), за да извлечете всички диагностични кодове за неизправности (DTC), преди да получите достъп до Таблицата със симптомите на неизправности или Индекса на DTC.

    Изчистете всички DTC след отстраняване на неизправности.

    Таблица на симптомите


    Знак (общ)Знак (специфичен)Възможни причиниОперация
    Без стартиранеДвигателят не се върти
  • Активирана охранителна система/имобилайзер
  • ECM реле
  • Батерия
  • Стартова система
  • Окабеляване
  • Задръстване на двигателя
  • Уверете се, че системата за сигурност е деактивирана. Проверете работата на релето ECM. За информация относно батерията и описание на проверките на системата за стартиране вижте съответния раздел на ръководството за работилница. Проверете дали двигателят завърта на ръка.
    Без стартиранеДвигателят се върти, но не пали
  • Ниско ниво на гориво/замърсяване
  • Система за запалване
  • Горивна система
  • Сензор за положение на коляновия вал (CKP)
  • Окабеляване
  • Неизправност на ECM
  • Проверете нивото и състоянието на горивото. За информация относно проверката на системата за запалване и горивната система вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. За проверки на CKP сензора и кабелния сноп вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Ако се подозира неизправност на ECM, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    Без стартиранеДвигателят върти и мига, но не стартира
  • Клапан за продухване на изпарителната кутия
  • Горивна система
  • Запалителни свещи
  • Неизправност(и) на запалителната бобина
  • Окабеляване
  • За информация относно проверката на продухващия клапан, горивната система и системата за запалване, вижте съответния раздел в ръководството за сервиз.
    Трудно стартиранеТрудност при студен старт
  • Проверете концентрацията на антифриз в охладителната система
  • Батерия
  • Сензор за положение на коляновия вал (CKP)
  • Клапанът за рециркулация на отработените газове (EGR) остана отворен
  • Горивна система
  • Клапан за продухване на изпарителната кутия
  • За информация за батерията вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. За проверки на CKP сензора и кабелния сноп вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. За информация относно проверката на системата EGR, горивната система и продухващия клапан вижте съответния раздел в ръководството за сервиз.
    Трудно стартиранеТрудност при горещо стартиране
  • Теч на инжектора
  • Горивна система
  • Сензор за температура на горивото
  • Сензор за температура на входящия въздух (IAT)
  • Сензор за масов въздушен поток (MAF)
  • Клапан за продухване на изпарителната кутия
  • Система за запалване
  • Проверките на инжектора и горивната система са описани в съответния раздел на ръководството на сервиза. За тестове на сензора за температура на горивото, IAT сензора, MAF сензора и продухващия клапан вижте програмите за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Проверките на системата за запалване са описани в съответния раздел на ръководството за сервиз.
    Трудно стартиранеТрудно стартиране след нагряване (автомобилът остава неподвижен известно време, след като двигателят е достигнал работна температура)
  • Теч на инжектора
  • Горивна система
  • Сензор за температура на горивото
  • IAT сензор
  • MAF сензор
  • Клапан за продухване на изпарителната кутия
  • Система за запалване
  • Проверките на инжектора и горивната система са описани в съответния раздел на ръководството на сервиза. За тестове на сензора за температура на горивото, IAT сензора, MAF сензора и продухващия клапан вижте програмите за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Проверките на системата за запалване са описани в съответния раздел на ръководството за сервиз.
    Трудно стартиранеДвигателят върти твърде бързо/бавно
  • Висока/ниска компресия
  • Батерия
  • Стартова система
  • Проверете компресията. За информация относно батерията и описание на проверките на системата за стартиране вижте съответния раздел на ръководството за работилница.
    Двигателят спираДвигателят спира малко след стартиране
  • Изключване/намаляване на капацитета на вентилационната система
  • ECM реле
  • MAF сензор
  • Система за запалване
  • Въздушният филтър е запушен
  • Изтичане на въздух
  • Горивопроводи
  • Проверете вентилационната система на двигателя. Проверете работата на релето ECM. За тестове на MAF сензор вижте ръководните диагностични процедури на одобрена диагностична система. Информация за проверка на системата за запалване, информация за системата за всмукване на въздух и горивопроводите са дадени в съответните раздели на ръководството на бензиностанцията.
    Двигателят спираДвигателят спира при спиране
  • ECM реле
  • Сензори за положение на дроселната клапа (TP)
  • Проверете работата на релето ECM. За тестове на TP сензор вижте ръководените диагностични програми на одобрена диагностична система.
    Двигателят спираДвигателят спира при постоянна скорост
  • ECM реле
  • CKP сензор.
  • TP сензори
  • Проверете работата на релето ECM. За тестове на CKP сензор и TP сензор вижте програмите за насочена диагностика на одобрена диагностична система.
    Двигателят спираДвигателят спира, когато круиз контролът е включенECM релеПроверете работата на релето ECM.
    Двигателят спираДвигателят спира при маневриране
  • ECM реле
  • TP сензори
  • Допълнителни натоварвания на двигателя (PAS, климатик и др.)
  • Неизправност на скоростната кутия
  • CAN грешка
  • Проверете работата на релето ECM. За тестове на TP сензор вижте ръководените диагностични програми на одобрена диагностична система. За допълнителна информация за задвижване и трансмисия вижте съответния раздел в ръководството за работилница. Проверете за CAN кодове за грешка.
    Лошо общо управление на автомобилаЗабавяне на ускорението на двигателя/лошо ускорение
  • Горивна помпа
  • Горивопроводи
  • Теч на инжектора
  • Налягане на горивото
  • Изтичане на въздух
  • TP сензори
  • Двигател на газта
  • Система за запалване
  • EGR клапанът блокира
  • HO2 сензори
  • Неизправност на скоростната кутия
  • Затруднено движение на педала (подова настилка и т.н.)
  • Сензор за положение на педала на газта (APP)
  • За информация относно проверката на горивната помпа, горивопроводите, инжекторите и системата за всмукване на въздух вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. За тестове на TP сензора и двигателя на дросела вижте програмите за насочена диагностика на одобрена диагностична система. За информация относно проверката на системата за запалване и системата EGR вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. Проверете за DTC за HO2 сензори, вижте DTC индекса. За информация за предаването вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. Проверете движението на педала на газта. За тестове на APP сензор вижте ръководените диагностични програми в одобрената диагностична система.
    Лошо общо управление на автомобилаДвигателят дава обратен ефект.
  • Горивна помпа
  • Горивопроводи
  • Изтичане на въздух
  • MAF сензор
  • HO2 сензори
  • Система за запалване
  • Задръстена главина с променливо газоразпределение (VCT)
  • APP сензор
  • За информация относно горивната помпа, горивопроводите и системата за всмукване на въздух вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. За тестове на MAF сензор вижте ръководните диагностични процедури на одобрена диагностична система. Проверете за DTC за HO2 сензори, вижте DTC индекса. Проверките на системата за запалване са описани в съответния раздел на ръководството за сервиз. За VCT и APP сензорни тестове вижте ръководените диагностични програми на одобрена диагностична система.
    Лошо общо управление на автомобилаДвижение на двигателя
  • Горивна помпа
  • Горивопроводи
  • MAF сензор
  • Окабеляване
  • TP сензори
  • Двигател на газта
  • Система за запалване
  • За информация относно горивната помпа и горивопроводите вижте съответния раздел в ръководството за работилница. За MAF сензор, TP сензор и тестове на двигателя на дросела вижте програмите за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Проверките на системата за запалване са описани в съответния раздел на ръководството за сервиз.
    Лошо общо управление на автомобилаЧук/чук на двигателя
  • Сензор за детонация (KS)/неизправност на веригата
  • Горивна помпа
  • Горивопроводи
  • Качество на горивото
  • MAF сензор
  • HO2 сензори
  • Изтичане на въздух
  • VCT главината е задръстена
  • Неизправност на BARO сензора (вътрешна неизправност на ECM)
  • За тестове на електрически вериги на KS вижте програмите за насочена диагностика в одобрената диагностична система. За информация относно горивната помпа и горивопроводите вижте съответния раздел в ръководството за работилница. За тестове на MAF сензор вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Проверете за DTC за HO2 сензори, вижте DTC индекса. За информация относно системата за всмукване на въздух вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. За проверки на системата VCT вижте програмите за насочена диагностика в одобрената диагностична система. Ако се подозира неизправност на ECM, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    Лошо общо управление на автомобилаЛипса на пикап
  • Неизправност на сензора APP
  • TP сензори
  • Двигател на газта
  • За тестове на APP сензор, TP сензор и двигател на дросела вижте програмите за насочена диагностика на одобрена диагностична система.
    Лошо общо управление на автомобилаКруиз контролът забавя или се изключва
  • Режимът по подразбиране е активиран
  • Превключвател(и) за круиз контрол
  • TP сензори
  • Повреда на CAN шината
  • Проверете центъра за съобщения за съобщение по подразбиране. За информация относно превключвателите на системата за круиз контрол вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. За тестове на TP сензор вижте насочената диагностична програма на одобрена диагностична система. Проверете за CAN кодове за грешка.
    Лошо общо управление на автомобилаЛош пикап
  • Неизправност на сензора APP
  • TP сензори
  • ECT сензор
  • MAF сензор
  • Неизправност на скоростната кутия
  • Активиране на системата за контрол на сцеплението
  • Изтичане на въздух
  • Изключване/намаляване на капацитета на вентилационната система
  • За тестове на APP сензор, TP сензор, ECT сензор и MAF сензор вижте процедурите за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Информация за скоростната кутия, информация за проверка на системата за всмукване на въздух и вентилационната система са дадени в съответния раздел в ръководството за сервиз.
    Лошо общо управление на автомобилаСистемата за управление на двигателя се върна към стойностите по подразбиране, предупредителната светлина и съобщенията. Обърнете се към ръководството с инструкции.
  • TP сензори
  • MAF сензор
  • ECT сензор
  • Окабеляване
  • За тестове на TP сензор, MAF сензор и ECT сензор вижте програмите за насочена диагностика на одобрена диагностична система.


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Савелий Ушаков


     

    Предишни статии
    Спецификация 4.0L
    Спецификация 4.4L
    Спецификация 2.7L
    Устройство и техническо описание 4.0L
    Модул за управление на двигателя (ECM) 4.0L
    Сензор за положение на педала на газта (APP) 4.0L
    Сензори за кислород 4.0L
    Сензори за детонация 4.0L

    Актуална статия
    Диагностика и тестове 4.4L

    Следващи статии
    DTC 4.4L Индекс на кодове за неизправности
    Диагностика и тестване 2.7L
    DTC 2.7L Индекс на кодове за неизправности
    4.0L вентилатор за охлаждане на модула за управление на двигателя
    4.4L вентилатор за охлаждане на модула за управление на двигателя
    Вентилатор за охлаждане на модула за управление на двигателя 2.7L
    Сензор за налягане на маслото в двигателя (EOP) 4.0L
    Сензор за налягане на маслото в двигателя (EOP) 4.4L

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Диагностика и тестове на ръчна спирачка Freelander 2 (2006-2014)
    • Пътни тестове Freelander 1 (1997-2006)
    • Тестване на стенд и по време на пътни тестове Range Rover 3 (2001-2012)
    • Диагностика и тестове на кормилното управление Defender 2007+ (2007-2016)

    Коментари към тази статия


    Без коментари все още




    Колко ще 43 + 32 =

           




    Discovery 3 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Предпазни мерки
    • Сервизна информация
    • Техники
    • Защита на здравето
    • Пътен тест
    • Идентификационни кодове
    • Повдигане с крик
    • Поддръжка - дизел
    • Поддръжка - бензин
    • Шаси
    • Окачване
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Джанти и гуми
    • Динамично окачване
    • Задвижващ вал
    • Заден задвижващ мост
    • Предна задвижваща ос
    • Валове на предния мост
    • Валове на задната ос
    • Спирачна система
    • Ръчна спирачка
    • Хидравлична спирачка
    • Вакуумен спирачен усилвател
    • Антиблокираща система
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Силовия агрегат
    • Бензинов двигател 4.0L
    • Бензинов двигател 4.4L
    • Дизелов двигател 2.7L
    • Охлаждане на двигателя
    • Подаване на гориво
    • Аксесоарно задвижване
    • Стартиране на системата
    • Запалителна система
    • Намаляване на емисиите
    • Филтриране на въздуха
    • Мониторинг на горивните пари
    • Управляваща електроника
    • Скоростна кутия
    • Съединител
    • Задвижване на всички колела
    • Раздатъчна кутия
    • Изпускателна система
    • Резервоар и тръбопроводи
    • Контрол на ускорението
    • Електрическо оборудване
    • Климатичен контрол
    • Прибори и индикаторни лампи
    • Батерия и зареждане
    • Информационна система
    • Осветление и фарове
    • Разпределение на мощността
    • Електронна функционална група
    • Каросерия и покритие
    • Части на каросерията
    • Вътрешна и външна облицовка
    • Огледала и стъкла
    • Седалки
    • Табло и конзола
    • Дръжки и брави
    • Чистачки и шайби
    • Шибедах и брони
    • Система за сигурност
    • Ремонт на каросерията
    • Ремонт на предни елементи
    • Ремонт на опашни елементи
    • Ремонт на странични панели
    • Рамка и приспособление

    Discovery 1 
    • Обща информация
    • Технически спецификации
    • Въведение в ръководството
    • Отстраняване на неизправности
    • Силовия агрегат
    • Дизелов двигател Tdi
    • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
    • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
    • Бензинов двигател Mpi
    • Намаляване на вредните емисии
    • Горивна система Tdi
    • Горивна система MFi
    • Горивна система SFi
    • Горивна система MPi (MEMS)
    • Круиз контрол
    • Охладителна система (Tdi)
    • Охладителна система (V8i)
    • Охладителна система (MPi)
    • Изпускателна система
    • Трансмисия
    • Съединител
    • Ръчна скоростна кутия R380
    • Ръчна скоростна кутия LT 77
    • Разпределителна кутия LT230T
    • Автоматична трансмисия
    • Карданов вал
    • Задният мост
    • Предният мост
    • Шаси
    • Кормилно управление
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Спирачна система
    • Джанти и гуми
    • Каросерия и интериор
    • Пасивна безопасност
    • Врати, брави и прозорци
    • Външни части на каросерията
    • Интериорни елементи
    • Седалки
    • Електрическо оборудване
    • Отопление и вентилация
    • Климатик
    • Чистачки на предното стъкло
    • Стартиране и зареждане
    • Оборудване и устройства
    • Осветление и фарове


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪