Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Отстранете двата задвижващи вала.
КАРДАНСКИ ВАЛ, РЕМОНТ, Ляв вал с външни и вътрешни шарнири.
КАРДАНСКИ ВАЛ, РЕМОНТ, Десен вал с външни и вътрешни шарнири.
2. Нанесете маркировки за относителна позиция върху карданния вал, за да улесните последващото сглобяване.
3. Поставете контейнер за събиране на изтичащото масло.
4. Развийте 4-те гайки и болта, закрепващи карданния вал към диференциала. Разкачете задвижващия вал и го закрепете отстрани.
5. Монтирайте крика, като го поставите върху корпуса на главната предавка.
6. Отстранете 2-та болта, закрепващи диференциала към предната опора.
7. Натиснете червените рамена и откачете маркуча за обезвъздушаване от корпуса на диференциала.
8. Отстранете 4-те болта, закрепващи диференциала към задната опора.
9. С помощта на партньор завъртете диференциала на 90 градуса и го извадете от подрамката.
Монтиране
1. С помощта на партньор монтирайте диференциала върху подрамката и го монтирайте върху опорите. Поставете болтовете, но не ги затягайте на този етап.
2. Монтирайте центриращото оборудване LRT-51 -013, за да зададете позицията на диференциала.
3. Затегнете предните болтове до 65 Nm.
4. Затегнете задните болтове до 65 Nm.
5. Отстранете аксесоара LRT-51-013.
6. Свържете маркуча за обезвъздушаване.
7. Монтирайте карданния вал на задната ос и подравнете маркировките за относителна позиция.
8. Монтирайте болтовете и гайките, закрепващи задния фланец на карданния вал, и ги затегнете с въртящ момент от 65 Nm.
9. Поставете отново задвижващите валове.
КАРДАНСКИ ВАЛ, РЕМОНТ, Ляв вал с външни и вътрешни шарнири.
КАРДАНСКИ ВАЛ, РЕМОНТ, Десен вал с външни и вътрешни шарнири.
10. Проверете нивото на маслото в диференциала.
Поддръжка, Заден мост.
(Подробности можете да намерите на уебсайта: www.lrman.ru)
Коментари към тази статия