Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Уплътнители за запълване на кухини (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Каросерия и покритие
  • Защита от корозия
  • Уплътнители за запълване на кухини
 
        0  
След ремонтни работи винаги третирайте ремонтираните кухини със защитно съединение. Освен това кухините, засегнати по време на ремонт, също трябва да бъдат третирани, независимо дали са фабрично третирани или не. Това включва всички кутии, кухини на каросерията и вътрешни врати. Разрешено е пробиването на допълнителни отвори за достъп до кухини, освен ако тези отвори не са разположени в носещите елементи на каросерията. Ръбовете на тези дупки трябва да бъдат обработени с цинков грунд, защитно съединение, нанесено с четка и след приключване на работата затворено с гумени тапи.

Преди да инжектирате защитното съединение, уверете се, че в третираните кухини няма замърсявания и чужди вещества. Ако е необходимо, почистете кухината със сгъстен въздух.

Защитната смес трябва да се нанесе СЛЕД приключване на корекцията и ПРЕДИ инсталирането на каквито и да било декоративни или наслагващи елементи.

По време на процеса на обработка се уверете, че защитната смес покрива всички фланци и шевове и че е нанесена върху всички ремонтни зони както на стари, така и на новомонтирани панели.

Трябва да се отбележи, че новите части и възли на тялото се доставят с вътрешни кухини, вече обработени със защитно съединение. Уверете се, че тези кухини са третирани повторно след ремонт.

Надеждната обработка на кухини е много важна. Винаги спазвайте следните правила:
  • Завършете всички операции по ретуширане, преди да нанесете защитната смес.
  • Преди обработка почистете третираните повърхности и, ако е необходимо, продухайте кухините със сгъстен въздух.
  • По време на обработка и сушене поддържайте температура от 18°.
  • Проверете формата на пръскащия конус на оборудването за обработка на кухини.
  • Покрийте всички области, които не трябва да се третират и които могат да бъдат повредени, ако защитният състав влезе в контакт с тях.
  • Ако има риск от замърсяване от защитното средство от пръски, отстранете компоненти като прибиращото устройство на предпазния колан.
  • Повдигнете стъклото на вратата докрай, преди да обработите кухините на вътрешната врата.
  • Третирайте областите на тялото, които обикновено са покрити с наслагващи елементи, преди да инсталирате тези елементи.
  • Почистете дренажните отвори на праговете и вратите след третиране със защитно съединение.
  • Поддържайте цялото оборудване чисто, особено дюзите за пръскане.

Вижте източника на уебсайта www.lrman.ru


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Видове запечатани връзки
Материали за уплътняване на тялото
Оборудване за нанасяне на уплътнители и грундове
Оборудване за обработка на телесни кухини и методи за обработка
Нанасяне на уплътнител върху предните странични греди
Нанасяне на уплътнител върху арката на колелото и страничния панел на каросерията
Нанасяне на уплътнител от вътрешната страна на страничния панел
Акустична изолация с дунапрен

Актуална статия
Уплътнители за запълване на кухини

Следващи статии
Попадане на вода в тялото
Подготовка на панела за грундиране
Подготовка за боядисване

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Мастика за запълване на кухини Freelander 2 (2006-2014)
• Автомобилни уплътнители Freelander 1 (1997-2006)
• Лепила и уплътнители Discovery 3 (2004-2009)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 11 + 33 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪