Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Климатик (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Климатик
 
        0  
ТипС хладилен агент, циркулиращ в затворена верига. Хладилният агент не съдържа фреони.
Компресор:
Производителност:177,7 cm³ на оборот (10,84 in³ на оборот)
Налягане на отваряне на предпазен клапан34,3...41,4 бара (497...600 паунда на квадратен инч)
Обем специално масло, добавено към климатичната система110 кубически сантиметра (3,8 течни унции)
Тип масло на климатичната системаNippon Denso ND-8
Хладилен агентHFC - R134A
Маса на хладилния агент в климатичната система510 ±10 грама (17,8 унции ±0,8 унции)
Обемът на маслото, отстранено от системата при смяна на отделни компоненти на климатичната система:
Кондензатор/приемник-изсушител30 мл
Изпарител20 мл
Тръба/гъвкав маркуч10 мл


Материалът е взет от уебсайт [www.LRman.ru]


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
TD V6 дизелов двигател
V8 бензинов двигател
Система за захранване на двигателя
Система за охлаждане на двигателя
Трансферна кутия
Автоматична скоростна кутия
Кардани, задвижвания и скоростни кутии
Управление

Актуална статия
Климатик

Следващи статии
Електрическо оборудване
Размери и тегло на автомобила

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Долна част на предния капак на ангренажния ремък: с климатик Freelander 1 (1997-2006)
• Климатик Freelander 2 (2006-2014)
• Хладилен агент за климатик Discovery 3 (2004-2009)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 36 + 20 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪