| Typ | Z czynnikiem chłodniczym krążącym w obiegu zamkniętym. Czynnik chłodniczy nie zawiera freonów. |
| Kompresor: | |
| Wydajność: | 177,7 cm³ na obrót (10,84 in3 na obrót) |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bezpieczeństwa | 34,3...41,4 bara (497...600 psi) |
| Ilość specjalnego oleju dodana do układu klimatyzacji | 110 centymetrów sześciennych (3,8 uncji) |
| Rodzaj oleju w układzie klimatyzacji | Nippon Denso ND-8 |
| Chłodziwo | HFC - R134A |
| Masa czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji | 510±10 gramów (17,8 uncji ±0,8 uncji) |
| Objętość oleju usuniętego z układu podczas wymiany poszczególnych elementów układu klimatyzacji: | |
| Skraplacz/odbiornik-osuszacz | 30 ml |
| Wyparka | 20 ml |
| Rura/wąż elastyczny | 10 ml |
Klimatyzator (Range Rovera 3)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow
Poprzednie artykuły
Aktualny artykuł
Klimatyzator
Kolejne artykuły
Brak komentarzy
Komentarze do tego artykułu