Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Зняцце і ўстаноўка пярэдніх тармазных калодак (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Шасі
  • Сістэма тармазоў
  • Зняцце і ўстаноўка пярэдніх тармазных калодак
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


ПЕРАСЦЯРОГА: Замена тармазных калодак ажыццяўляецца ў камплекце на ўвесь мост, у адваротным выпадку эфектыўнасць тармажэння можа знізіцца.


ПЕРАСЦЯРОГА: Калі загарэлася сігнальная лямпа зносу тармазных калодак, датчык зносу тармазных калодак неабходна замяніць.


1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды усталёўвайце аўтамабіль на надзейныя апоры.


Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль.

2. Зніміце кола ў зборы з шынай.

3.
УВАГА: Датчык індыкатара зносу тармазных калодак вельмі лёгка пашкодзіць. Забараняецца выкарыстоўваць рычаг для дэмантажу датчыка. Аперацыя выконваецца толькі ўручную.


Толькі левы бок: Адлучыце датчык індыкатара зносу тармазных калодак.

4. Вывярніце ніжні ніт тармазнога суппорта.

4. Вывярніце ніжні ніт тармазнога суппорта.


5. Зніміце тармазныя калодкі.
  • Павярніце тармазны суппорт уверх.
  • Зніміце 2 заціску.
Зніміце 2 заціску.





Ўстаноўка


1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не выкарыстоўвайце сціснутае паветра для ачысткі дэталяў тармазных механізмаў. Пыл ад фрыкцыйных матэрыялаў прыносіць шкоду пры трапленні ў лёгкія.


Ачысціце корпус тармазнога суппорта і апорную пласціну чыстай тармазной вадкасцю.

2. Агледзіце ўшчыльняльныя кольцы поршня працоўнага цыліндру і накіроўвалых пальцаў на прадмет пашкоджанняў.

[Арыгінал артыкула знаходзіцца на: www.lrman.ru]

3. Пагрузіце канец трубкі для выдалення паветра ў прыдатную ёмістасць, утрымоўвальную невялікую колькасць загаданай тармазной вадкасці. Надзеньце трубку для выдалення паветра на штуцэр прапампоўкі і трохі адкруціце штуцэр.

4. Утопіце поршні ў корпус тармазнога суппорта. Зацягніце штуцэр прапампоўкі (момант зацяжкі 14 Нм).

5. Адлучыце трубку для выдалення паветра і прыбярыце ёмістасць.

6. Усталюеце тармазныя калодкі. Усталюеце два заціскі.

7. Павярніце тармазны суппорт уніз. Зацягніце ніт (момант зацяжкі 35 Нм).

8. Падлучыце датчык індыкатара зносу тармазных калодак.

9. Усталюеце кола ў зборы з шынай. Зацягніце колавыя гайкі (момант зацяжкі 140 Нм).

10. Паўторыце апісаную вышэй працэдуру з іншага боку аўтамабіля.

11. Выцісніце педаль тормазу, праверце ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідрапрывада тармазоў і пры неабходнасці даліце.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыі сістэмы тармазоў
Агляд і праверка тармазоў
Праверка біцця задняга тармазнога дыска
Праверка біцця пярэдняга тармазнога дыска
Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў
Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў пад ціскам
Спецыфікацыя пярэдняга дыскавага тормазу
Прылада пярэдняга дыскавага тормазу

Бягучы артыкул
Зняцце і ўстаноўка пярэдніх тармазных калодак

Наступныя артыкулы
Спецыфікацыя задняга дыскавага тормазу
Прылада задняга дыскавага тормазу
Апорная пліта задняга тармазнога суппорта
Зняцце і ўстаноўка задняга тармазнога дыска
Зняцце і ўстаноўка задняга тармазнога суппорта
Зняцце і ўстаноўка задніх тармазных калодак

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Накіроўвалая тармазных калодак пярэдняга тармазнога механізму Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Зняцце і ўстаноўка пярэдніх дзвярэй Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Тармазныя калодкі пярэдніх тармазных механізмаў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Зняцце і ўстаноўка кола Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 17 + 30 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪