Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Шарыкавыя і ролікавыя падшыпнікі (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Шарыкавыя і ролікавыя падшыпнікі
 
        0  
Пры зняцці і ўстаноўцы падшыпнікаў качэння прытрымлівайцеся пералічаным ніжэй указанням. Гэта гарантыя надзейнай і даўгавечнай працы.
  • Старанна прамыйце падшыпнік. Павінны быць выдалены ўсе сляды змазкі. Для прамывання выкарыстоўвайце спецыяльныя склады. Падчас зборачных/разборочных аперацый падтрымлівайце абсалютную чысціню на працоўным месцы.
  • Ўважліва агледзіце цела качэння, бегавыя дарожкі, вонкавую цыліндрычную паверхню вонкавага кольцы і ўнутраную цыліндрычную паверхню ўнутранага кальца. З'яўленне колераў побежалости сведчыць аб пачатку разбурэння падшыпніка. У гэтым выпадку падшыпнік падлягае замене.
  • Зацісніце ўнутраную абойму падшыпніка паміж указальным і вялікім пальцамі адной рукі. Іншы рукой круціце вонкавую абойму. Кручэнне павінна адбывацца зусім свабодна. Зараз зацісніце вонкавую абойму і круціце ўнутраную.
  • Плыўна круціце вонкавае кольца напераменку ў прамым і зваротным кірунках, утрымліваючы ўнутранае кольца ад проворачивания. Звярніце ўвагу на свабоду, з якой адбываецца кручэнне кальца. Падшыпнік падлягае замене, калі кручэнне кольца нядосыць плыўнае.
  • Перад мантажом багата вышмаруйце падшыпнік змазкай.
  • Агледзіце шыйку вала і пасадкавае месца ў корпусе. Колеры пабегласці ці іншыя сляды сведчаць аб паслабленні пасадкі падшыпніка.
  • Перад мантажом падшыпніка ачысціце шыйку вала і проточку корпуса пад падшыпнік ад бруду і задзірын.
  • Калі адзін з пары падшыпнікаў падлягае замене, то рэкамендуецца замяняць абодва падшыпніка. Выключэннем з'яўляецца выпадак, калі замена аднаго з падшыпнікаў вырабляецца на малым рэсурсе і іншы падшыпнік пары не мае ніякіх слядоў пашкоджанняў.
  • Ніколі не ўсталёўвайце шарыкавы ці ролікавы падшыпнік, папярэдне не пераканаўшыся ў яго прыдатным стане.
  • Калі вы па нейкіх чынніках знялі ступичные падшыпнікі, то заўсёды пры зборцы вузла ўсталёўвайце новыя падшыпнікі. Не ўсталёўвайце працавалыя ступичных падшыпнікі.
  • Пры мантажы падшыпніка на вал прыкладвайце высілак да ўнутранага кольца. Пры мантажы падшыпніка ў проточку корпуса прыкладайце высілак да вонкавага кольца.


  • Пры мантажы падшыпніка на вал прыкладвайце высілак да ўнутранага кольца. Пры мантажы падшыпніка ў…


  • Калі падшыпнікі змазваюцца кансістэнтнай змазкай (напрыклад ступічныя падшыпнікі), то перад мантажом ушчыльнення запоўніце прастору паміж падшыпнікам і ўшчыльненнем рэкамендуемым гатункам змазкі.
  • Дэталі якія разбіраюцца падшыпнікаў (напрыклад канічных падшыпнікаў) заўсёды пазначайце фарбай, каб не пераблытаць пры зборцы. Не замяняйце дэталі падшыпніка па асобнасці (напрыклад, не спрабуйце замяніць ролікі, не змяняючы вонкавай абоймы). Замене падлягае падшыпнік цалкам.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэдні артыкул
Агульныя рэкамендацыі пры выкананні слясарных работ

Бягучы артыкул
Шарыкавыя і ролікавыя падшыпнікі

Наступныя артыкулы
Алейныя ўшчыльненні
Стыкі і стыкавыя паверхні
Стопарныя дэталі злучэнняў
Дэталі з цыліндрычным разьбярствам
Абазначэнні нітаў
Абазначэнне гаек
Гнуткія трубаправоды і шлангі
Выкарыстанне ролікавых стэндаў для дарожных выпрабаванняў

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Шарыкавыя і ролікавыя падшыпнікі Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Шарыкавыя і ролікавыя падшыпнікі Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 32 + 27 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪