Дадатковы ацяпляльнік, які працуе на паліве (Фрылендэр 2)

Дадатковы ацяпляльнік, які працуе на паліве, усталяваны на сілкавальным трубаправодзе астуджальнай вадкасці, ідучым да ацяпляльніка ў зборы, і размешчаны ззаду пырскавіка правага крыла. Два электрычных раздыма на блоку падагравальніка прызначаны для яго злучэння з электрасістэмай аўтамабіля.

FFBH ўключае ў сябе наступныя элементы:

• Вентылятар падачы паветра
• Корпус камеры згарання
• Цеплаабменнік
• Впускны паветраны шланг з глушыцелем
• Выпускная труба з глушыцелем
• Модуль кіравання

Выгляд тыповага дадатковага ацяпляльніка, які працуе на паліве, у разрэзе:

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Вентылятар падачы паветра ў камеру згарання
2	-	Выпускны патрубак астуджальнай вадкасці
3	-	Впускной патрубак астуджальнай вадкасці
4	-	Вогнетрывалая ўстаўка
5	-	Цеплаабменнік
6	-	Датчык тэмпературы
7	-	Выпуск
8	-	Упуск паліва
9	-	Выпарнік
10	-	Упуск паветра

Вентылятар падачы паветра ў камеру згарання

Вентылятар падачы паветра ў камеру згарання рэгулюе падачу паветра ў FFBH для падтрымання гарэння паліва, які паступае ад дадатковай паліўнай помпы. Ён таксама выкарыстоўваецца для прадзьмуху і астуджэнні FFBH.

Корпус камеры згарання

Корпус камеры згарання ўтрымоўвае ў сабе вогнетрывалую ўстаўку, а таксама раздым для далучэння выпускной трубы і штуцэры для далучэння шланга ад дадатковай помпы астуджальнай вадкасці помпы і шланга да радыятара ацяпляльніка.

Вогнетрывалая ўстаўка ўключае ў сябе камеру згарання паліва, а таксама выпарнік і свечку напальвання з датчыкам полымя. Паліва ад дадатковай паліўнай помпы падаецца ў дыфузар, дзе яно выпараецца і затым падаецца ў камеру згарання, у якой змешваецца з паветрам, якія паступаюць ад вентылятара падачы паветра ў камеру згарання. Свечка напальвання з датчыкам полымя забяспечвае пачатковае ўзгаранне паветрана-паліўнай сумесі, а пасля стабілізацыі працэсу гарэння кантралюе полымя.

Цеплаабменнік

Цеплаабменнік ажыццяўляе перадачу цяпла, утворанага ў камеры згарання, да астуджальнай вадкасці. Два датчыка тэмпературы, усталяваныя ў корпусе цеплаабменніка, накіроўваюць у модуль кіравання звесткі аб тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка. Модуль кіравання выкарыстоўвае гэтыя звесткі для кіравання сістэмай.

Впускны паветраны шланг з глушыцелем

Ва ўпускным паветраным шлангу ўсталяваны глушыцель шуму на ўпуску. Глушыцель прызначаны для памяншэння гулу на ўпуску.

(Тэкст артыкула ўзяты з сайта: www.LRman.ru)

Выпускная труба з глушыцелем

Выпускная труба з глушыцелем адводзіць прадукты згарання ў атмасферу ў кропцы, размешчанай пад правай пярэдняй колавай аркай. Падчас працы модуля FFBH на выпуску, у залежнасці ад умоў надвор'я, можа назірацца пар.

Модуль кіравання

Модуль кіравання кіруе працай FFBH і назірае за ёй. Для абароны модуля кіравання ад перагрэву выкарыстоўваецца струмень паветра, які ствараецца вентылятарам камеры згарання.

Модуль кіравання атрымлівае сталае сілкаванне ад размеркавальнай скрынкі акумулятара (BJB), і абменьваецца дадзенымі з модулем АТС па сярэднехуткаснай шыне CAN.