Элементы дыстанцыйнага кіравання (Фрылендэр 2)

Аўтамабілі пачынаючы з 2009 мадэльнага года

Да элементаў дыстанцыйнага кіравання FFBH, усталяваным на аўтамабілі да 2009 мадэльнага года, дадаюцца наступныя элементы:

• FFBH з абноўленым праграмным забеспячэннем і каліброўкай
• Пульт дыстанцыйнага кіравання FFBH
• Прымач дыстанцыйнага кіравання FFBH
• Джгуты электраправодкі харчавання прымача, абмену дадзенымі і антэны
• Паляць электраправодкі які ўзгадняе блока антэны для падлучэння кааксіяльнага кабеля прымача да наяўнай антэны DAB у бакавым акне

Пульт дыстанцыйнага кіравання FFBH

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Кнопка ўключэння
2	-	Кнопка выключэння
3	-	Святлодыёд працы
4	-	Антэна

Пульт дыстанцыйнага кіравання дазваляе кіроўцу дыстанцыйна актываваць FFBH без пасадкі ў аўтамабіль Пульт дыстанцыйнага кіравання мае радыус дзеяння як мінімум 100 м у вольным месцы, хоць гэтая адлегласць можа памяншацца ў залежнасці ад размяшчэння такіх "перашкод", як будынкі. Сілкаванне пульта дыстанцыйнага кіравання забяспечваецца заменным элементам сілкавання CR1/3N на 3,3 У, для доступу да якога варта зняць вечка на тыльным боку пульта. Тэрмін службы пульта дыстанцыйнага кіравання – прыблізна 300 цыклаў FFBH. Адзін цыкл - гэта націск кнопкі на пульце, наступны 30-хвілінны перыяд гарэння з мігценнем індыкатара зваротнай сувязі.



Для ўказання на актыўны стан FFBH на пульце дыстанцыйнага кіравання маецца святлодыёд. Пры націску на кнопку ўключэння 'ON' на пульце даўжэй чым на 2 секунды індыкатар будзе гарэць 2 секунды. Па сканчэнні 2-секунднага перыяду святлодыёд будзе ўключацца на 50 мс кожныя 2 секунды за максімум 30-хвілінны цыкл працы FFBH. Святлодыёд будзе спыняць мігценне пасля націску кнопкі 'OFF' або па заканчэнні 30 хвіліннага перыяду па таймеры.

Праца індыкатара на пульце дыстанцыйнага кіравання

Каб папярэдзіць кіроўцу аб розных станах сістэмы дыстанцыйнага кіравання FFBH, святлодыёд гарыць у розных рэжымах:

• Гарыць зялёным святлом на працягу 2 секунд пасля націску кнопкі ўключэння, каб паказаць, што прымач паспяхова атрымаў запыт актывацыі ад пульта дыстанцыйнага кіравання. Цяпер FFBH можа пачаць працаваць, пры ўмове, што ўзровень паліва, напружанне акумулятара і тэмпература астуджальнай вадкасці адпавядаюць норме.
• Міргае зялёным святлом на працягу 50 мс кожныя 2 секунды, каб паказаць, што FFBH можа быць актыўным.
• Гарыць чырвоным святлом на працягу 2 секунд пасля націску кнопкі выключэння, каб паказаць, што прымач паспяхова атрымаў запыт на выключэнне ад пульта дыстанцыйнага кіравання. Пры гэтым FFBH мусіць пачаць працаваць.
• Міргае зялёным ці чырвоным святлом на працягу 2 секунд пры націску кнопкі ON або OFF, каб паказаць на тое, што сігнал не быў атрыманы прымачом FFBH.
• Гарыць аранжавым святлом перад пераходам на зялёны ці чырвоны, каб паказаць на нізкую напругу элемента харчавання ў пульце дыстанцыйнага кіравання.
• Міргае аранжавым святлом на працягу 5 секунд, каб паказаць, што сігнал не быў атрыманы FFBH, а элемент харчавання ў пульце дыстанцыйнага кіравання патрабуе замены.

Узгадненне пультаў дыстанцыйнага кіравання

Кожны пульт дыстанцыйнага кіравання для забеспячэння сувязі павінен быць узгоднены з прымачом. Кожны пульт дыстанцыйнага кіравання мае унікальны дыстанцыйны нумар, які захоўваецца ў прымачы. У прымачы могуць захоўвацца да 3 ідэнтыфікацыйных нумароў пульта дыстанцыйнага кіравання. Калі з прымачом ўзгадняецца чацвёрты пульт, прыемнік будзе замяняць у сваёй памяці першы ўзгоднены нумар нумарам для чацвёртага пульта. У выніку першы ўзгоднены пульт ўжо будзе несогласован і не будзе распазнавацца прымачом.



Наступная працэдура апісвае працэс узгаднення:

• Выміце топкі засцерагальнік FA5 з задняй электраразмеркавальнай скрынкі (RJB).
• Пачакайце як мінімум 5 секунд
• Заменіце засцерагальнік FA5 у RJB
• На працягу 5 секунд пасля замены засцерагальніка (і ўзнаўленні падачы сілкавання да прымача) націсніце і трымаеце кнопку OFF на пульце дыстанцыйнага кіравання
• Пацвярджэнне паспяховага ўзгаднення паказваецца ўключэннем індыкатара на пульце чырвоным колерам на 2 секунды

УВАГА: Працэс узгаднення рэалізуецца прымачом FFBH, падача харчавання да якога была адключана і затым адноўлена. Выкарыстанне топкага засцерагальніка - гэта самы лёгкі спосаб, але гэта можна выканаць шляхам адлучэння акумулятара ці здыманні раздыма джгута электраправодкі з блока прымача.

Прымач

Прымач размешчаны на левым баку багажнага аддзялення. Прымач размешчаны на інтэгральным кранштэйне, які, у сваю чаргу, мацуецца да кранштэйна аўдыёсістэмы, на якім размяшчаецца прымач радыё High Definition (HD).

Прымач падлучаны да антэны на левым акне з дапамогай кааксіяльнага кабеля. Радыёчастотныя сігналы ад пульта дыстанцыйнага кіравання прымаюцца антэнай і перадаюцца праз які ўзгадняе блок антэны і кааксіяльны кабель да прымача. Прымач апрацоўвае сігналы і перадае адпаведныя паведамленні да FFBH па спецыяльнай шыне.

Антэна і які ўзгадняе блок антэны

Які ўзгадняе блок антэны:



Антэна FFBH размешчана на левым заднім акне і выкарыстоўвае тыя ж самыя элементы антэны, якія выкарыстоўваюцца сістэмай лічбавага аўдыёвяшчання (DAB).

Які ўзгадняе блок антэны размешчаны вышэй антэны DAB, за ашалёўкай столі. Перакідны провад ад гэтага блока падлучаецца непасрэдна да шпількі на антэне, размешчанай на шкле. Прымач падлучаецца да які ўзгадняе блоку кааксіяльным кабелем.

Антэна, размешчаная на шкле, прымае радыёчастотныя сігналы ад пульта дыстанцыйнага кіравання і перадае іх праз які ўзгадняе блок і кааксіяльны кабель да прымача FFBH.