Рулявая калонка ў зборы (Рэндж Ровер 3)

Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Дэмантаж

1. Для палягчэння доступу ссуньце сядзенне кіроўцы ў крайняе задняе становішча.

2. Зніміце ніжні шчыт панэлі кіравання з боку кіроўцы.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт панэлі кіравання - бок кіроўцы.

3. Падніміце капот і з дапамогай службовых фіксатараў замацуеце яго ў вертыкальным становішчы.

4. Калі рулявое кола не заблакавана, павярніце яго, каб атрымаць лепшы доступ да верхняй шрубы мацавання рулявога вала.

5. Адлучыце адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі.



6. Дзейнічаючы з маторнага адсека, вывярніце і выкіньце верхнюю шрубу муфты рулявога вала.

7. Зніміце муфту рулявога вала ў зборы.

УТРЫМЛЮВАЛЬНЫЯ СІСТЭМЫ ДЛЯ ВАДЗІЛЯ І ПАСАЖЫРАЎ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Паваротны токаздымнік.

8. Толькі для мадэляў аўтамабіля з ручным рэгуляваннем становішча рулявога кола. Адлучыце калодку раздыма ад модуля органаў кіравання на рулявой калонцы.





9. Адлучыце калодкі раздымаў механізмаў рэгулявання становішча і блакіроўкі рулявога кола.

10. Зніміце фіксатары кабеля і адлучыце калодку раздыма датчыка кута павароту рулявога вала.

Абараніце асабовую частку кажуха, змешчаную побач з адтулінай рулявой калонкі.

11. Вызваліце джгут правадоў асвятлення з фіксатара на раме рулявой калонкі.



12. Вывярніце 4 шрубы мацавання рулявой калонкі, асцярожна аддзеліце рулявы вал ад злучальнай муфты і, разам з памагатым, зніміце рулявую калонку ў зборы з аўтамабіля.





13. Праверце, каб нейлонавае ўшчыльняльнае кольца знаходзілася на рулявым вале. Калі ўшчыльняльнае кольца адсутнічае, выміце яго з корпуса рулявой калонкі і надзеньце на вольны канец рулявога вала.

ЗАЎВАГА: Не выконвайце далейшую разборку, калі кампанент здымаецца толькі для палягчэння доступу.

14. Зніміце ніт з гайкай з месца мацавання шарніра ніжняга рулявога вала, зніміце ніжні рулявы вал.

15. Толькі для мадэляў аўтамабіля з ручным рэгуляваннем становішча рулявога кола. Вывярніце 2 шрубы з модуля органаў кіравання на рулявой калонцы і зніміце модуль з рулявой калонкі.

Зборка

1. Толькі для мадэляў аўтамабіля з ручным рэгуляваннем становішча рулявога кола. Усталюеце модуль органаў кіравання на рулявую калонку і загарніце шрубы мацавання.



2. Далучыце шарнір ніжняга рулявога вала да рулявой калонкі, усталюеце ніт з гайкай і зацягніце іх з момантам 25 Н·м.

3. Вырабіце змазку на нейлонавае ўшчыльняльнае кольца рулявой калонкі.

Заправачныя ёмістасці, якія прымяняюцца эксплуатацыйныя вадкасці, масла і герметыкі, Заправачныя ёмістасці.

4. Асцярожна ўсталюйце рулявую калонку ў зборы на аўтамабіль. Разам з памагатым сумясціце рулявую калонку з муфтай рулявога вала так. каб паза рулявога вала супаў з адтулінай пад шрубу ў рулявой калонцы.

5. Усталюеце шрубу муфты, каб забяспечыць правільнае адноснае становішча рулявога вала.

6. Пераканайцеся, што нейлонавае ўшчыльняльнае кольца супала з канаўкай у кажусе рулявой калонкі.

7. Усталюйце і загарніце ад рукі шрубы, якія мацуюць рулявую калонку да панэлі кузава.

8. Забяспечыўшы супадзенне ўсталявальных шыпоў панэлі кузава з рулявой калонкай, зацягніце шрубы мацавання з момантам 25 Н·м.

9. З маторнага адсека зацягніце шрубу злучальнай муфты рулявога вала з момантам 25 Н·м.

10. Усталюйце фіксатар джгута правадоў асвятлення і замацуеце джгут правадоў на рулявой калонцы.

11. Далучыце калодку да раз'ём датчыка вугла павароту рулявога вала і замацуйце паляць правадоў з дапамогай фіксатара.

12. Далучыце калодкі раздымаў механізмаў рэгулявання становішча і блакіроўкі рулявога кола.

13. Толькі для мадэляў аўтамабіля з ручным рэгуляваннем становішча рулявога кола. Далучыце калодку раздыма да модуля органаў кіравання на рулявой калонцы.

14. Усталюеце муфту рулявога вала ў зборы.

УТРЫМЛЮВАЛЬНЫЯ СІСТЭМЫ ДЛЯ ВАДЗІЛЯ І ПАСАЖЫРАЎ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Паваротны токаздымнік.

15. Усталюйце на месца ніжні шчыт панэлі кіравання са боку кіроўцы.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт панэлі кіравання - бок кіроўцы.

16. Далучыце адмоўную клему да акумулятарнай батарэі.

17. Злучыце газанапоўненыя стойкі капота з кузавам аўтамабіля.

18. Праверце працу прывадаў механізмаў нахілу і вылучэнні рулявой калонкі і блакаванні рулявога кола.

19. Ініцыялізацыя новага датчыка кута павароту рулявога вала павінна праводзіцца з дапамогай дыягнастычнага прыбора Testbook/r4. З працэдурай ініцыялізацыі можна азнаёміцца, выбраўшы наступныя абразкі ў Testbook/r4.

• Дыягностыка сістэм
• АБС
• Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля