ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Демонтаж
1. Щоб полегшити доступ, посуньте сидіння водія в крайнє заднє положення.
2. Зніміть нижній щит панелі керування водія.
ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит панелі керування – сторона водія.
3. Підніміть капот і за допомогою службових фіксаторів закріпіть його у вертикальному положенні.
4. Якщо рульове колесо не заблоковане, поверніть його, щоб отримати найкращий доступ до верхнього гвинта кріплення рульового валу.
5. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.
6. Діючи з моторного відсіку, виверніть та викиньте верхній гвинт муфти рульового валу.
7. Зніміть муфту рульового валу.
Утримуючі системи для водія і пасажирів, ремонтні роботи, поворотний струмознімач.
8. Тільки для моделей автомобіля з ручним регулюванням положення рульового колеса. Від'єднайте колодку роз'єму від модуля керування на рульовій колонці.
9. Від'єднайте колодки роз'ємів механізмів регулювання положення та блокування кермового колеса.
10. Зніміть фіксатори кабелю та від'єднайте колодку гнізда датчика кута повороту рульового валу.
Захистіть лицьову частину кожуха, що знаходиться поряд з отвором кермової колонки
11. Звільніть джгут проводів освітлення з фіксатора на рамі кермової колонки.
12. Викрутіть 4 гвинти кріплення рульової колонки, обережно відокремте рульовий вал від сполучної муфти і, разом із помічником, зніміть рульову колонку в зборі з автомобіля.
13. Перевірте, щоб нейлонове кільце ущільнювача знаходилося на рульовому валу. Якщо кільце ущільнювача відсутнє, вийміть його з корпусу рульової колонки і надягніть на вільний кінець рульового вала.
ПРИМІТКА: Не робіть подальше розбирання, якщо компонент знімається тільки для полегшення доступу.
14. Зніміть болт з гайкою з місця кріплення шарніра нижнього рульового валу, зніміть нижній рульовий вал.
15. Тільки для моделей автомобіля з ручним регулюванням положення рульового колеса. Викрутіть 2 гвинти з модуля органів управління на рульовій колонці та зніміть модуль з рульової колонки.
Складання
1. Тільки для моделей автомобіля з ручним регулюванням положення рульового колеса. Встановіть модуль органів керування на рульову колонку та загорніть гвинти кріплення.
2. Приєднайте шарнір нижнього рульового валу до кермової колонки, встановіть болт з гайкою та затягніть їх з моментом 25 Н·м.
3. Нанесіть мастило на нейлонове кільце кермової колонки.
Заправочні ємності, що застосовуються ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ РІДИНИ, ОЛІЇ І ГЕРМЕТИКИ, Заправні ємності.
4. Обережно встановіть рульову колонку у збиранні на автомобіль. Разом з помічником поєднайте рульову колонку з муфтою рульового валу так. щоб паз рульового валу збігся з отвором під гвинт у рульовій колонці.
5. Встановіть гвинт муфти, щоб забезпечити правильне положення рульового валу.
6. Переконайтеся, що нейлонове кільце ущільнюється з канавкою в кожусі рульової колонки.
7. Встановіть та закрутіть гвинти, що кріплять рульову колонку до панелі кузова.
8. Забезпечивши збіг установчих шипів панелі кузова з кермовим стовпчиком, затягніть гвинти кріплення з моментом 25 Н·м.
9. З моторного відсіку затягніть гвинт сполучної муфти рульового валу з моментом 25 Н·м.
10. Встановіть фіксатор джгута проводів освітлення та закріпіть джгут проводів на рульовій колонці.
11. Приєднайте колодку до роз'єму датчика кута повороту рульового валу та закріпіть джгут проводів за допомогою фіксатора.
12. Приєднайте колодки роз'ємів механізмів регулювання положення та блокування кермового колеса.
13. Тільки для моделей автомобіля з ручним регулюванням положення рульового колеса. Приєднайте колодку роз'єму до модуля органів керування на рульовій колонці.
14. Встановіть муфту рульового валу у збиранні.
Утримуючі системи для водія і пасажирів, ремонтні роботи, поворотний струмознімач.
15. Встановіть нижній щит панелі керування з боку водія.
ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит панелі керування – сторона водія.
16. Приєднайте негативну клему до акумулятора.
17. З'єднайте газонаповнені стійки капота з кузовом автомобіля.
18. Перевірте роботу приводів механізмів нахилу та висування рульової колонки та блокування рульового колеса.
19. Ініціалізація нового датчика кута повороту рульового валу повинна проводитись за допомогою діагностичного приладу Testbook/R4. З процедурою ініціалізації можна ознайомитись, вибравши такі іконки у Testbook/r4.
- Діагностика систем
- АБС
- Технічне обслуговування автомобіля
Коментарі до цієї статті