Снятие
1. Сбросьте остаточное давление топлива.
2. Отсоедините аккумулятор.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Снимите резонансную камеру.
5. Снимите корпус насадков Вентури.
6. Отсоедините разъемы датчика температуры топлива и форсунок.
7. Снимите регулятор давления топлива.

8. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (системы впрыска).
9. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (указателя на панели приборов).
10. Отсоедините провода датчиков из клипс.
11. Снимите верхний шланг корпуса термостата.
12. Отсоедините разъем распределителя зажигания.

13. Отсоедините шланг крана отопителя.
14. Отсоедините провода форсунок из клипсы топливного коллектора, отведите их в сторону.
15. Отсоедините от топливного коллектора топливопровод.
Примечание: впускной коллектор можно снимать с двигателя, не демонтируя форсунок.
16. Отверните 12 болтов крепления впускного коллектора в порядке, указанном на рисунке.

17. Снимите впускной коллектор.
18. Запомните положение установки и снимите болты и клипсы крепления прокладки впускного коллектора.
19. Снимите прокладку.
20. Снимите с прокладки уплотнения и выбросите их.
Изначальная версия статьи на сайте LRman.ru
Примечание: нижеследующие операции проводить по мере необходимости.
21. Отверните 5 гаек крепления кронштейна топливного коллектора к впускному коллектору.
22. Снимите топливный коллектор и форсунки.
23. Отверните 2 болта крепления термостата.
24. Снимите корпус термостата.
25. Отверните болт крепления трубки системы охлаждения, отверните гайку трубки и снимите трубку. Снимите с трубки уплотнительное кольцо.
26. Установите на трубку новое уплотнительное кольцо, закрепите трубку на коллекторе.
27. Прочистите привалочную поверхность термостата.
28. Установите термостат с новой прокладкой, затяните болты крепления.
29. Установите форсунки и топливный коллектор.
Установка
1. Прочистите привалочные поверхности блока, головки блока и впускного коллектора.
2. Установите новые уплотнения на блок и головки цилиндров.
3. На окончания уплотнений нанесите герметик RTV.
4. Уложите прокладку коллектора меткой FRONT к переду двигателя и открытым отверстием под болт к правой стороне.
5. Уложите клипсы прокладки, затяните болты крепления от руки.

6. Прочистите резьбы болтов и резьбовых отверстий под болты крепления коллектора, установите коллектор на двигатель.
7. Сделайте паузу 10 минут для застывания герметика.
8. Затяните болты крепления коллектора от руки, затем в порядке, показанном на рисунке, затяните болты моментом 38 Н·м.
Расположение топливопроводов
Примечание: перед снятием топливопровода сбросьте остаточное давление топлива в системе. Соблюдайте меры противопожарной безопасности.
1 - шланг подачи топлива к топливному коллектору, 2 - шланг возврата топлива в бак, 3 - трубка подачи топлива, 4 - трубка возврата топлива, 5 - топливный фильтр, 6 - трубка подвода топлива к фильтру, 7 - шланг вентиляции бака, 8 - топливный насос (в баке), 9 - заливная горловина, 10 - топливный бак.

9. Затяните болты клипс прокладки моментом 18 Нм.
10. Установите на место снятые детали.
11. Запустите двигатель и проверьте отсутствие течей охлаждающей жидкости и топлива.
Комментарии к этой статье