Demontarea
1. Eliberați presiunea reziduală a combustibilului.
2. Deconectați bateria.
3. Goliți lichidul de răcire.
4. Scoateți camera de rezonanță.
5. Scoateți carcasa duzei Venturi.
6. Deconectați conectorii senzorului de temperatură a combustibilului și ai injectorului.
7. Scoateți regulatorul de presiune a combustibilului.
8. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (sisteme de injecție).
9. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (indicator pe tabloul de bord).
10. Deconectați firele senzorului de la cleme.
11. Scoateți furtunul superior al carcasei termostatului.
12. Deconectați conectorul distribuitorului de aprindere.
13. Deconectați furtunul de la robinetul de încălzire.
14. Deconectați firele injectoarelor de la clema galeriei de combustibil și mutați-le în lateral.
15. Deconectați conducta de combustibil de la galeria de combustibil.
Notă: Galeria de admisie poate fi demontată din motor fără a demonta injectoarele.
16. Scoateți cele 12 șuruburi de montare a galeriei de admisie în ordinea indicată în figură.
17. Scoateți galeria de admisie.
18. Rețineți poziția de instalare și scoateți șuruburile și clemele de montare a garniturii galeriei de admisie.
19. Scoateți garnitura.
20. Scoateți garniturile de etanșare și aruncați-le.
Notă: Efectuați următoarele operațiuni, după cum este necesar.
21. Deșurubați cele 5 piulițe care fixează suportul galeriei de combustibil la galeria de admisie.
22. Scoateți galeria de combustibil și injectoarele.
23. Deșurubați cele 2 șuruburi de montare a termostatului.
24. Scoateți carcasa termostatului.
25. Deșurubați șurubul de montare a conductei sistemului de răcire, deșurubați piulița conductei și scoateți conducta. Scoateți inelul de etanșare de pe tub.
26. Instalați un nou inel de etanșare pe tub și fixați tubul la distribuitor.
27. Curățați suprafața de contact a termostatului.
28. Instalați termostatul cu o garnitură nouă, strângeți șuruburile de montare.
29. Instalați injectoarele și galeria de combustibil.
Instalare
1. Curățați suprafețele de contact ale blocului, chiulasei și galeriei de admisie.
2. Instalați garnituri noi pe bloc și chiulase.
3. Aplicați etanșant RTV la capetele garniturilor.
4. Poziționați garnitura galeriei de admisie cu marcajul FRONT spre partea din față a motorului și orificiul deschis pentru șurub spre partea dreaptă.
5. Așezați clemele garniturii și strângeți șuruburile de montare manual.
6. Curățați filetul șuruburilor și găurile filetate pentru șuruburile de montare a galeriei de admisie, instalați galeria de admisie pe motor.
7. Lăsați etanșantul să se usuce timp de 10 minute.
8. Strângeți manual șuruburile de montare a galeriei de admisie, apoi strângeți șuruburile la 38 N·m în ordinea indicată în figură.
Articolul se bazează pe date de pe site-ul web: lrman.ru
Amplasarea conductelor de combustibil
Notă: Înainte de a demonta conducta de combustibil, eliberați orice presiune reziduală a combustibilului din sistem. Respectați măsurile de siguranță la incendiu.
1 - furtun de alimentare cu combustibil către galeria de combustibil, 2 - furtun de retur de combustibil către rezervor, 3 - conductă de alimentare cu combustibil, 4 - conductă de retur de combustibil, 5 - filtru de combustibil, 6 - conductă de alimentare cu combustibil către filtru, 7 - furtun de ventilație a rezervorului, 8 - pompă de combustibil (în rezervor), 9 - gât de umplere, 10 - rezervor de combustibil.
9. Strângeți șuruburile clemei garniturii la 18 Nm.
10. Reinstalați piesele demontate.
11. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire și combustibil.
Comentarii la acest articol