2. Сбросьте остаточное давление топлива.

3. После сброса давления затяните гайку крепления подающего шланга.
4. Отсоедините возвратный теплопровод от регулятора давления.
5. Заглушите отверстия.
6. Отверните 4 гайки крепления кронштейна катушки зажигания.
7. Снимите кронштейн со шпилек и отведите его вместе с катушкой в сторону.
8. Снимите трубку регулятора с поддерживающей клипсы.
9. Отсоедините от регулятора вакуумный шланг.

10. Отверните два болта крепления регулятора к топливному коллектору.
11. Снимите регулятор.

Информация получена с веб-сайта (www.LRman.ru)
12. Снимите с регулятора уплотнительное кольцо и проставку, выбросите уплотнительное кольцо.
13. Отсоедините от регулятора трубку.
14. Заглушите отверстия регулятора и топливного коллектора.
15. Установка проводится в обратном порядке. Устанавливать новые уплотнительные кольца. Момент затяжки болтов крепления 10 Н·м.
Комментарии к этой статье