Dijelovi prednjeg kućišta radilice. 1 - kućište križne osovine mjenjača, 2 - vijak za pričvršćivanje kućišta križne osovine mjenjača, 3 - vijak za pričvršćivanje vilice mjenjača, 4 - vilica mjenjača, 5 - šipka, 6 - križna osovina i ručica mjenjača, 7 - brtveni prsten, 8 - šuplji čep, 9 - čep za blokadu diferencijala, 10 - opruga blokade diferencijala, 11 - kuglica za blokadu, 12 - prekidač indikatora blokade diferencijala, 13 - sigurnosna matica, 14 - prednje kućište, 15 - opruga blokade diferencijala i sigurnosni prstenovi, 16 - vilica za uključivanje blokade diferencijala, 17 - bočni poklopac, 18 - vijak za pričvršćivanje bočnog poklopca, 19 - vijak za pričvršćivanje prednjeg kućišta, 20 - poluga mjenjača, 21 - šipka blokade diferencijala, 22 - čep, 23 - odstojnik ležaja, 24 - ležaj, 25 - sigurnosni prsten, 26 - uljno brtvilo, 27 - prirubnica i prsten za blato, 28 - filcana podloška, 29 - čelična podloška, 30 - matica, 31 - ručica za uključivanje blokade diferencijala, 32 - brtveni prsten, 33 - kućište diferencijalne blokade, 34 - vijak, 35 - poluga, 36 - podloška, 37 - matica, 38 - prekidač neutralnog položaja (ako je instaliran), 39 - brtva kućišta poprečnog vratila *, 40 - brtva prednjeg kućišta radilice *, 41 - brtva bočnog poklopca *, * - do serijskog broja 288709E.
Dijelovi diferencijala. 1 - zadržni prsten, 2 - desna čašica diferencijala, 3 - zupčanik donjeg reda, 4 - glavčina mjenjača reda, 5 - spojka mjenjača reda, 6 - zupčanik gornjeg reda, 7 - čahura zupčanika gornjeg reda, 8 - stražnji ležaj, 9 - sigurnosna matica, 10 - aksijalna podloška čašice, 11 - satelit, 12 - osovina poprečnog dijela, 13 - bočni zupčanik, 14 - aksijalna podloška za podešavanje, 15 - lijeva čašica diferencijala, 16 - vijak, 17 - prednji ležaj, 18 - podloška za podešavanje, 19 - zupčasti prsten, 20 - prednje izlazno vratilo.
Razvodna kutija LT230T postavljena je na stražnjoj strani mjenjača. Klinovi sekundarnog vratila mjenjača zahvaćaju zupčanik razvodne kutije. Pogonski zupčanik razvodne kutije postavljen je na osovinu na dva konusna ležaja. Pogonski zupčanik se spaja sa zupčanikom međuosovine razvodne kutije. Međuosovina se okreće na dva konusna ležaja. Prednaprezanje ležaja podešava se pomoću deformabilnog odstojnika. S zupčanika međuvratila, rotacija se prenosi na zupčanike gornjeg ili donjeg reda sekundarnog vratila. Diferencijal i parkirna kočnica postavljeni su na utore sekundarnog vratila. Sajla brzinomjera pokreće se s izlaznog vratila razvodne kutije putem pužnog zupčanika.
Diferencijalne čašice su montirane na konusne ležajeve. Diferencijal kompenzira nejednakost u brzinama vrtnje prednjeg i stražnjeg osovina propelera. Diferencijal ima ugrađeni mehanizam za blokiranje. Kada je brava uključena, protok snage između mostova se ravnomjerno raspoređuje. Blokada diferencijala postiže se zupčastim mehanizmom postavljenim na prednjem izlaznom vratilu mjenjača.
(Izvor članka nalazi se na web stranici: www.lrman.ru)
Komentari na ovaj članak