Dizajn i tehnički opis retrovizora (Discovery 3)

Lokacija dijelova

NAPOMENA: Prikazan model s desnim upravljačem (model s volanom na lijevoj strani), sličan model s volanom na desnoj strani (LHD).

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Vanjski retrovizor
2	-	Unutarnje ogledalo (prikazan model s automatskim zatamnjivanjem)
3	-	Podešavanje položaja vanjskog ogledala
4	-	Mlaznica za pranje vjetrobranskog stakla/relej grijača vanjskog ogledala
5	-	Sklopivi modul

Opće odredbe

Retrovizori uključuju unutarnje ogledalo iznad vjetrobranskog stakla i vanjsko ogledalo postavljeno na svaku ploču prednjih vrata.

Unutarnje ogledalo s ručnim zatamnjivanjem

Unutarnje ogledalo s automatskim zatamnjivanjem

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1		Senzor stražnjeg svjetla
2		Senzor prednjeg svjetla

Unutarnje ogledalo s automatskim zatamnjivanjem i ugrađenim univerzalnim odašiljačem

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Gumb za kanal 1 univerzalnog odašiljača
2	-	Gumb za kanal 2 univerzalnog odašiljača
3	-	Indikator statusa
4	-	Gumb univerzalnog odašiljača kanala 3
5	-	Senzor stražnjeg svjetla
6	-	Gumb za prigušivanje
7	-	Gumb za isključivanje svjetla
8	-	Senzor prednjeg svjetla

Unutarnji retrovizor ima ručno ili automatsko zatamnjivanje. Kod ručnog zatamnjivanja zrcalo se pomiče u položaj zatamnjenja pomoću poluge na dnu kućišta zrcala. Automatsko zatamnjivanje omogućeno je elektrokromatskim staklom ogledala.

Ovisno o konfiguraciji i tržištu, ogledalo može biti opremljeno univerzalnim odašiljačem sustava HomeLink®.

NAPOMENA: HomeLink je registrirani zaštitni znak u vlasništvu Johnson Controls Inc.

Ogledala s univerzalnim odašiljačem i/ili funkcijom automatskog zatamnjivanja povezana su s električnim ožičenjem u vozilu pomoću konektora koji se nalazi ispod obloge u postolju zrcala. Napajanje univerzalnog odašiljača i/ili unutrašnjeg retrovizora s automatskim zatamnjivanjem napaja se iz CJB-a kada je paljenje uključeno (u položaju II).CJB (centralni spojni blok)
Senzori svjetla na prednjoj i stražnjoj strani zrcala daju signale uređaju za automatsko zatamnjivanje.
Ogledala s univerzalnim odašiljačem imaju tipke za upravljanje odašiljačem i funkcijom automatskog zatamnjivanja na donjem rubu. Na stražnjoj strani zrcala nalazi se i dvobojni indikator koji svijetli zeleno kada je aktivirano automatsko zatamnjivanje i crveno kada je univerzalni odašiljač u uporabi.

Automatsko zatamnjenje

Unutarnji retrovizor s ovom značajkom automatski se zatamnjuje kako bi se smanjio odsjaj prednjih svjetala vozača iza vas noću ili u uvjetima slabog osvjetljenja. Funkcija automatskog zatamnjivanja radi samo kada je paljenje uključeno (položaj II).

Funkcija automatskog zatamnjivanja unutarnjih retrovizora s univerzalnim odašiljačem može se isključiti pomoću odgovarajućih gumba na dnu retrovizora. Kada uključite paljenje, funkcija prigušivanja je prema zadanim postavkama omogućena. Kada je funkcija automatskog zatamnjivanja uključena, svijetli zeleni indikator statusa.



Za retrovizore bez univerzalnog odašiljača, funkcija automatskog zatamnjivanja je trajno aktivirana kada se uključi kontakt (položaj II).

Kada je uključeno automatsko zatamnjivanje, senzor na prednjoj strani zrcala mjeri ambijentalno svjetlo, a senzor na stražnjoj strani zrcala nadzire prednja svjetla vozila iza. Kada svjetlina svjetla sa stražnje strane premaši razinu ambijentalnog osvjetljenja, ogledalo će se automatski zatamniti. Zatamnjenje je zabranjeno kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unazad. Signal za vožnju unatrag dobiva se iz releja za vožnju unatrag u središnjem spojnom bloku (CJB).

Univerzalni odašiljač

Univerzalni odašiljač može daljinski kontrolirati do tri sustava (kao što su garažna i kućna vrata, svjetla ili sigurnosni alarmi), zamjenjujući potrebu za daljinskim upravljanjem za svaki od tih sustava. Univerzalni odašiljač radi u opsegu od 288 do 419 MHz (s izuzetkom opsega od 322 do 335,4 MHz i od 399,9 do 410 MHz).

UPOZORENJE: Univerzalni odašiljač ne smije se koristiti s garažnim vratima koja nemaju funkciju zaustavljanja u nuždi i rikverc kako zahtijevaju savezni sigurnosni propisi (ovo uključuje otvarače kapija i vrata proizvedene prije 1. travnja 1982.). Mehanizmi za upravljanje vratima koji nisu opremljeni uređajima za otkrivanje predmeta na putu zatvaranja vrata i automatsko zaustavljanje i vraćanje vrata ne zadovoljavaju važeće sigurnosne standarde. Korištenje daljinskih upravljača na vratima koja nemaju te uređaje povećava rizik od ozbiljnih ozljeda ili smrti.

Univerzalni odašiljač ima tri kanala s posebnim kontrolnim gumbom za svaki kanal. Kada pritisnete jednu od tipki, univerzalni odašiljač emitira radio signal na odgovarajućem kanalu, a crveni statusni indikator svijetli, potvrđujući da je signal odaslan.

Univerzalni odašiljač se programira pomoću daljinskih upravljača na sljedeći način:

• Okrenite prekidač paljenja u položaj II.
• Pritisnite i držite dvije krajnje vanjske tipke na univerzalnom odašiljaču dok crveno statusno svjetlo ne počne treperiti, a zatim otpustite tipke. Time se postiže inicijalizacija odašiljača i brišu prethodne postavke sva tri kanala iz memorije.
• Usmjerite emitirajuću stranu daljinskog upravljača prema donjoj površini unutarnjeg retrovizora.
• Istovremeno pritisnite i držite gumb daljinskog upravljača i gumb univerzalnog odašiljača odabranog za taj kanal. Kada crveno statusno svjetlo počne brzo treperiti, programiranje kanala je dovršeno, otpustite gumbe (crveno statusno svjetlo isprva treperi polako i može trebati oko minutu da brzo treperi).
• Za programiranje drugog univerzalnog kanala odašiljača, ponovite korake C i D.
• Okrenite prekidač paljenja u položaj 0.

UPOZORENJE: Ako programirate univerzalni odašiljač u blizini kontroliranog sustava, taj sustav može postati operativan. Ako sustav kontrolira vrata ili vrata u vašem domu, uvjerite se da nema ljudi ili predmeta kako biste izbjegli ozljede ljudi ili oštećenje predmeta kada se vrata ili vrata pomaknu.

Radio signali koji kontroliraju neke sustave otvaranja uključuju kodiranu sigurnosnu funkciju. Nakon programiranja kanala pomoću ručnog daljinskog upravljača, sustav se mora osposobiti za primanje signala s univerzalnog odašiljača. Kako biste provjerili je li sustav zaštićen kodom, pritisnite odgovarajuću tipku na univerzalnom odašiljaču.



Ako crveno statusno svjetlo treperi 1 ili 2 sekunde prije nego što zasvijetli stalno, sustav je opremljen kodiranom sigurnosnom značajkom.

Sustav je osposobljen za primanje signala s univerzalnog odašiljača na sljedeći način:

• Na sustavu koji se obučava pronađite gumb za obuku (pogledajte odgovarajući opis sustava).
• Pritisnite gumb za učenje 1-2 sekunde i izvedite korak C 30 sekundi.
• U vozilu dvaput pritisnite i otpustite odgovarajuću tipku univerzalnog odašiljača. Sada je prijemni sustav osposobljen za primanje signala s univerzalnog odašiljača.
• Ako sustav ne radi, ponovite korak C, ali pritisnite i otpustite gumb univerzalnog odašiljača tri puta.

Vanjska ogledala

Vanjski retrovizori na svim modelima imaju električno grijanje i električno podešavanje. Ovisno o konfiguraciji vozila i zemlji isporuke, ogledalo može imati funkciju preklapanja, vraćanja u pohranjeni položaj i naginjanja pri vožnji unatrag.

Grijanje

Za grijanje ogledala koriste se grijaći elementi koji se lijepe na stražnju stranu ogledala. Napajanjem grijača upravlja ATC kontroler. ATC (automatska kontrola temperature)

Grijane mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla i vanjski retrovizori uvijek su spremni za rad kada je paljenje uključeno (položaj II.) Grijačima se upravlja pomoću PWM (pulsno širina modulacije) signala, koji se dostavlja u intervalima od 30 sekundi iz ATC modula (automatska regulacija temperature) na svitak releja za grijanje mlaznica za pranje vjetrobranskog stakla i vanjskih ogledala, koji se nalazi u razvodnoj kutiji BJB baterija (.) Kada je relej pod naponom, zatvara strujni krug grijača. Napajanjem grijača upravlja regulator ATC (automatska kontrola temperature), koji regulira radni ciklus upravljačkih signala PWM (pulsno širinska modulacija) ovisno o vanjskoj temperaturi zraka i stanju brisača vjetrobrana. U početnom razdoblju nakon okretanja paljenja u položaj II, regulator ATC (automatska kontrola temperature) postavlja ciklus rada PWM (modulacija širine pulsa) signala na 100%. Trajanje ovog razdoblja ovisi o vanjskoj temperaturi. Nakon završetka početnog razdoblja, radni ciklus se prilagođava prema stanju brisača vjetrobranskog stakla.

Radni ciklus upravljačkih signala za grijače vanjskih ogledala

Podešavanje

Svaki vanjski retrovizor sadrži dva motora za podešavanje položaja. Jedan motor je dizajniran za podešavanje položaja u vodoravnoj ravnini (lijevo-desno), drugi - za podešavanje u okomitoj ravnini (gore-dolje). Rad elektromotora može se kontrolirati pomoću kontrole položaja vanjskog ogledala koja se nalazi na ploči s prekidačima na vozačevim vratima. Podešavanje položaja je moguće kada je prekidač za paljenje u položaju I ili II.

Kontrola položaja vanjskog retrovizora je rotirajući prekidač s joystickom. Odabir vanjskog ogledala za podešavanje vrši se okretanjem prekidača lijevo ili desno iz srednjeg položaja. Nagib prekidača uzrokuje napajanje i uzemljenje odgovarajućeg motora i pomiče ogledalo u odgovarajućem smjeru. Kada je prekidač nagnut u suprotnom smjeru, polaritet prekidača se mijenja i ogledalo se pomiče u suprotnom smjeru.

(Izvorni tekst se može pronaći na lrman.ru)

Ako je vozilo opremljeno sustavom za pohranjivanje postavki i njihovo pozivanje iz memorije, tada sve veze između regulatora položaja vanjskog ogledala i elektromotora prolaze kroz memorijski kontroler. Za više informacija kontaktirajte Seats (501-10 Seating)

Podešavanje položaja vanjskog ogledala

Pozivanje postavki iz memorije

Na vozilima opremljenim sustavom za pohranu i ponovno pozivanje podešavanja, svaki pogonski motor retrovizora opremljen je potenciometrom povratne sprege koji prijavljuje trenutni položaj retrovizora memorijskom kontroleru. Položaji vanjskih retrovizora i vozačevog sjedala pohranjuju se u memoriju na dva načina:

• Ručno, pomoću gumba za spremanje i resetiranje.
• Automatski, kada se implementira funkcija udobnog sjedenja, kada se prekidač za paljenje okrene iz položaja II u položaj I.

Za memoriranje položaja vanjskih ogledala i vozačevog sjedala, pritisnite tipku za pamćenje (M), a zatim tipku za resetiranje 1, 2 ili 3 od 3 do 5 sekundi s prekidačem za paljenje u položaju I ili II. Spremanje se potvrđuje jednim zvukom gonga i porukom na zaslonu informacijskog centra (ako je konfiguriran).

Pohranjene pozicije mogu se pozvati iz memorije tijekom vožnje i kada vozilo miruje. Kada vozilo miruje, kratkim pritiskom tipke za resetiranje vanjska ogledala i vozačevo sjedalo vraćaju se u položaj pohranjen u odgovarajućoj tipki, pod uvjetom da su vozačeva vrata otvorena ili je kontaktna brava u položaju I ili II. Kada se dosegne opozvana pozicija, oglašava se dvostruko zvono i pojavljuje se poruka na zaslonu informacijskog centra (ako je konfiguriran). Ako se tipka za podešavanje položaja (u bilo kojem smjeru) pritisne dok se zrcalo pomiče u pozvani položaj, zrcalo će se odmah prestati pomicati.

Kako biste spriječili nenamjerno aktiviranje podešavanja položaja dok se vozilo kreće, gumb za resetiranje ne smijete samo pritisnuti, već i držati.

Ako tijekom pomicanja na poziciju pozvanu iz memorije, memorijski regulator ne registrira promjenu signala povratnog signala potenciometra 100 ms ili dulje, memorijski regulator to smatra ometanjem pogonskog motora. Ako se otkrije da je motor zaglavljen, upotreba tog motora se zaustavlja dok se operacija pozivanja memorije ne završi. Motor se može ponovno aktivirati pritiskom na prekidač u željenom smjeru.

Svaki put kada se prekidač paljenja prebaci iz položaja II u položaj I, memorijski kontroler automatski pohranjuje položaj vanjskih ogledala i vozačevog sjedala zajedno s identifikacijskim kodom ključa za paljenje. Kada je značajka Comfort Entry aktivirana kada se vozilo otključa daljinskim upravljačem, memorijski kontroler uspoređuje pohranjene položaje retrovizora i vozačevog sjedala s trenutnim položajem ključa s tim identifikacijskim brojem. Ako postoji razlika u podacima, upravljač memorije pomiče vanjska ogledala i vozačevo sjedalo u položaj pohranjen u memoriji. Ako se tipka za zaključavanje na daljinskom upravljaču pritisne tijekom operacije udobnog sjedenja, pomicanje retrovizora i sjedala će se odmah zaustaviti.

Naredba za zaključavanje vrata prenosi se memorijskom kontroleru iz CJB (centralnog spojnog bloka) preko lokalne LIN sabirnice. Značajka Comfort Fit može se omogućiti ili onemogućiti putem izbornika Custom Settings. Za više informacija obratite se u Centar za informacije i poruke (413-08)

Vanjski retrovizor

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Glavni okvir
2	-	Kućište ogledala
3	-	Zrcalno staklo
4	-	Motori za podešavanje u vertikalnoj i horizontalnoj ravnini
5	-	Lucar konektori za grijaće elemente
6	-	Električni priključci C0319 i C1563
7	-	Vijak (x 3)

Nagib retrovizora pri vožnji unatrag

Na vozilima s funkcijom memorije, oba vanjska ogledala se automatski naginju prema dolje kada se uključi stupanj prijenosa za vožnju unatrag (prekidač paljenja mora biti u položaju II).

Kada se poluga mjenjača pomakne iz položaja za vožnju unazad, vanjska ogledala se vraćaju u svoj prvobitni položaj. Nagib zrcala pri vožnji unatrag podešava se memorijskim kontrolerom.

Nagnuti položaji retrovizora su inicijalno programirani u memorijskom kontroleru za svaki ključ za paljenje. Ako promijenite položaj vanjskih ogledala dok je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag i pokrenete postupak spremanja, prethodni položaji bit će zamijenjeni novima. Sljedeći put kada uključite mjenjač za vožnju unatrag za ovaj ključ za paljenje, bit će pozvan novi položaj nagiba retrovizora. Spremanje položaja vanjskog retrovizora kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag utječe samo na nagib retrovizora pri vožnji unatrag, ostale postavke spremljene u memoriji ostaju nepromijenjene.

Na vozilima opremljenim automatskim mjenjačem postoji odgoda od pola sekunde nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag i prije nego što se ogledalo počne pomicati. Ova odgoda sprječava nepotrebno pomicanje retrovizora kada selektor pomiče iz Parkiranja u Drive.

Funkcija naginjanja zrcala pri vožnji unatrag može se omogućiti ili onemogućiti putem izbornika korisničkih postavki.

Sklopiva ogledala

Sklopivi retrovizori imaju dodatni električni motor smješten u šarki vanjskog retrovizora. Motorom za preklapanje upravlja kontrola položaja vanjskih retrovizora i sklopivi modul.

Preklopni modul montiran je izravno izvan CJB (centralne razvodne kutije) i upravlja napajanjem sklopivih motora.

Kada je kontrola vanjskog ogledala u srednjem položaju (isključeno), naginjanje prekidača prema dolje isključuje napajanje modula za sklapanje. Kada sklopivi modul prvi put primi signal uzemljenja, sklopivi modul napaja i uzemljuje motor za preklapanje i zrcalo se sklapa. Kad se prekidač ponovno pritisne, polaritet napajanja i uzemljenja se mijenja i motor otvara ogledalo. Ako pritisnete prekidač dok se vanjski retrovizori pomiču, oni se zaustavljaju i počinju se vraćati u prvobitni položaj. Ako je jedno od zrcala ručno sklopljeno, zrcala se mogu ponovno sinkronizirati izvođenjem ciklusa preklapanja i rasklapanja zrcala.

Kako bi se spriječilo pregrijavanje motora za preklapanje, funkcija preklapanja je onemogućena na 3 minute ako se ova funkcija odabere deset puta unutar 60 sekundi. Ako se deseti zahtjev dogodi unutar 60 sekundi, zrcala će se samo otvoriti, zahtjev za preklapanje će se zanemariti.

Konektor C0907 strana kabelskog svežnja sklopivog modula

Konektor sklopivog modula C0907 bočni kontakti svežnja

Kontakt br	Ime	Ulazni signal/izlazni signal
1	"Pozitivni" i "negativni" kontakti sklopivog motora	Ulazni signal/izlazni signal
2	Signal preklapanja s kontrole položaja vanjskog ogledala	Uđi
3	"Pozitivni" i "negativni" kontakti sklopivog motora	Ulazni signal/izlazni signal
4	Napajanje iz osigurača 16 CJB (centralni spojni blok)	Ulazni signal
5	"Masa" sustava	Izlazni signal
6 i 7	Nije korišten	-

Dijagram upravljačkog sustava (vanjska ogledala bez funkcije memorije)

NAPOMENA: A = Konvencionalno ožičenje; N = CAN sabirnica srednje brzine (lokalna mreža kontrolera)

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Prekidač paljenja
2	-	Prekidač brisača
3	-	CJB ()
4	-	ATC modul (automatska kontrola temperature)
5	-	Senzor vanjske temperature
6	-	Mlaznica za pranje vjetrobranskog stakla/relej grijača vanjskog ogledala
7	-	Osigurač 16E, blok BJB (.)
8	-	Desno vanjsko ogledalo
9	-	Podešavanje položaja vanjskog ogledala
10	-	Lijevo vanjsko ogledalo
11	-	Sklopivi modul
12	-	Osigurač 16P, CJB (centralna razvodna kutija) (na baterije)
13	-	Unutarnje ogledalo
14	-	Osigurač 5P, CJB (središnji razvodni blok) (od releja za obrnuti signal)
15	-	Osigurač 69P, CJB (središnji spojni blok) (paljenje)
16	-	Osigurač 33P, CJB (centralna razvodna kutija) (pomoćno napajanje)

Dijagram upravljačkog sustava (vanjska ogledala s funkcijom memorije)

NAPOMENA: A = Konvencionalno ožičenje; N = CAN sabirnica srednje brzine (lokalna mreža kontrolera); O = LIN sabirnica

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Prekidač paljenja
2	-	Prekidač brisača
3	-	CJB ()
4	-	Osigurač 46P, CJB (centralna razvodna kutija) (na baterije)
5	-	Podešavanje sjedala i daljinski upravljač s funkcijom memorije
6	-	Senzor vanjske temperature
7	-	ATC modul (automatska kontrola temperature)
8	-	Mlaznica za pranje vjetrobranskog stakla/relej grijača vanjskog ogledala
9	-	Osigurač 16E, blok BJB (.)
10	-	Kontroler memorije
11	-	Lijevo vanjsko ogledalo
12	-	Desno vanjsko ogledalo
13	-	Sklopivi modul
14	-	Osigurač 16P, CJB (centralna razvodna kutija) (na baterije)
15	-	Unutarnje ogledalo
16	-	Osigurač 5P, CJB (središnji razvodni blok) (od releja za obrnuti signal)
17	-	Podešavanje položaja vanjskog ogledala
18	-	Osigurač 69P, CJB (središnji spojni blok) (paljenje)
19	-	Osigurač 33P, CJB (centralna razvodna kutija) (pomoćno napajanje)