Dizajn a technický popis spätných zrkadiel (Discovery 3)

Umiestnenie dielov

POZNÁMKA: Zobrazený model RHD (model s ľavostranným riadením), podobný LHD (model s pravostranným riadením).

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Vonkajšie zrkadlo
2	-	Vnútorné zrkadlo (zobrazený model s automatickým stmievaním)
3	-	Nastavenie polohy vonkajších zrkadiel
4	-	Relé trysky ostrekovača čelného skla/vyhrievania vonkajších zrkadiel
5	-	Skladací modul

Všeobecné ustanovenia

Spätné zrkadlá zahŕňajú vnútorné zrkadlo nad čelným sklom a vonkajšie zrkadlo namontované na každom paneli predných dverí.

Vnútorné zrkadlo s manuálnym stmievaním

Vnútorné zrkadlo s automatickým stmievaním

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1		Senzor zadného svetla
2		Predný svetelný senzor

Vnútorné zrkadlo s automatickým stmievaním so vstavaným univerzálnym vysielačom

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Univerzálne tlačidlo vysielača kanál 1
2	-	Univerzálne tlačidlo vysielača kanál 2
3	-	Indikátor stavu
4	-	Univerzálne tlačidlo vysielača kanála 3
5	-	Senzor zadného svetla
6	-	Tlačidlo stmievania
7	-	Tlačidlo vypnutia stmievania
8	-	Predný svetelný senzor

Vnútorné spätné zrkadlo má manuálne alebo automatické stmievanie. Pri manuálnom stmavení sa zrkadlo posunie do stmavovacej polohy pomocou páčky na spodnej strane telesa zrkadla. Automatické stmievanie zabezpečuje elektrochromatické sklo zrkadla.

V závislosti od konfigurácie a trhu môže byť zrkadlo vybavené univerzálnym vysielačom systému HomeLink®.

POZNÁMKA: HomeLink je registrovaná ochranná známka, ktorú vlastní Johnson Controls Inc.

Zrkadlá s univerzálnym vysielačom a/alebo funkciou automatického stmievania sa pripájajú k palubnej elektroinštalácii pomocou konektora umiestneného pod obložením krytu v základni zrkadla. Napájanie univerzálneho vysielača a/alebo samostmievacieho vnútorného zrkadla je napájané z CJB, keď je zapnuté zapaľovanie (v polohe II). CJB (Central Junction Block)
Svetelné senzory na prednej a zadnej strane zrkadla poskytujú signály do zariadenia s automatickým stmievaním.
Zrkadlá s univerzálnym vysielačom majú na spodnej hrane ovládacie tlačidlá vysielača a funkciu automatického stmievania. Na zadnej strane zrkadla je tiež dvojfarebný indikátor, ktorý svieti na zeleno, keď je aktivované automatické stmievanie, a na červeno, keď sa používa univerzálny vysielač.

Automatické stmievanie

Vnútorné zrkadlo s touto funkciou sa automaticky stmaví, aby sa znížilo oslnenie svetlometmi vodičov za vami v noci alebo pri zlých svetelných podmienkach. Funkcia automatického stmievania funguje len pri zapnutom zapaľovaní (poloha II).

Funkciu automatického stmievania vnútorných zrkadiel s univerzálnym vysielačom je možné vypnúť pomocou príslušných tlačidiel na spodnej strane zrkadla. Keď zapnete zapaľovanie, funkcia stmievania je štandardne povolená. Keď je funkcia automatického stmievania zapnutá, rozsvieti sa zelený indikátor stavu.



Pri zrkadlách bez univerzálneho vysielača je funkcia automatického stmievania trvalo aktivovaná pri zapnutí zapaľovania (poloha II).

Keď je automatické stmievanie zapnuté, senzor na prednej strane zrkadla meria okolité svetlo a senzor na zadnej strane zrkadla monitoruje svetlomety vozidiel za vami. Keď jas svetla zozadu prekročí úroveň okolitého svetla, zrkadlo sa automaticky stmaví. Pri zaradenej spiatočke je stmievanie zakázané. Signál spiatočky je dodávaný z relé spiatočky v centrálnom spojovacom bloku (CJB).

Univerzálny vysielač

Univerzálny vysielač dokáže na diaľku ovládať až tri systémy (ako sú garážové a domové dvere, svetlá alebo bezpečnostné alarmy), čím nahrádza potrebu diaľkových ovládačov pre každý z týchto systémov. Univerzálny vysielač pracuje v rozsahu od 288 do 419 MHz (s výnimkou pásiem od 322 do 335,4 MHz a od 399,9 do 410 MHz).

UPOZORNENIE: Univerzálny vysielač sa nesmie používať s garážovými bránami, ktoré nemajú funkciu núdzového zastavenia a spätného chodu, ako to vyžadujú federálne bezpečnostné predpisy (to zahŕňa otvárače brán a dverí vyrobené pred 1. aprílom 1982). Mechanizmy ovládania dverí, ktoré nie sú vybavené zariadeniami na detekciu predmetu v dráhe zatvárajúcich sa dverí a automatické zastavenie a spätný chod dverí, nespĺňajú súčasné bezpečnostné normy. Používanie diaľkových ovládačov na dverách, ktoré nemajú tieto zariadenia, zvyšuje riziko vážneho zranenia alebo smrti.

Univerzálny vysielač má tri kanály so samostatným ovládacím tlačidlom pre každý kanál. Keď stlačíte jedno z tlačidiel, univerzálny vysielač vyšle rádiový signál na príslušnom kanáli a rozsvieti sa červený indikátor stavu, čo potvrdzuje, že signál bol vyslaný.



Univerzálny vysielač sa programuje pomocou diaľkových ovládačov nasledovne:

• Otočte spínač zapaľovania do polohy II.
• Stlačte a podržte dve krajné tlačidlá na univerzálnom vysielači, kým nezačne blikať červené stavové svetlo, potom tlačidlá uvoľnite. Tým sa dosiahne inicializácia vysielača a vymažú sa predchádzajúce nastavenia všetkých troch kanálov z pamäte.
• Nasmerujte vyžarovaciu stranu diaľkového ovládača na spodnú plochu vnútorného spätného zrkadla.
• Súčasne stlačte a podržte tlačidlo diaľkového ovládača a tlačidlo univerzálneho vysielača zvoleného pre daný kanál. Keď červené stavové svetlo začne rýchlo blikať, programovanie kanálov je dokončené, uvoľnite tlačidlá (červené stavové svetlo najskôr bliká pomaly a môže trvať asi minútu, kým rýchlo začne blikať).
• Ak chcete naprogramovať ďalší kanál univerzálneho vysielača, zopakujte kroky C a D.
• Otočte spínač zapaľovania do polohy 0.

VAROVANIE: Ak naprogramujete univerzálny vysielač v blízkosti riadeného systému, tento systém môže byť funkčný. Ak systém ovláda brány alebo dvere vo vašej domácnosti, uistite sa, že sa tam nenachádzajú žiadne osoby alebo predmety, aby ste predišli zraneniu ľudí alebo poškodeniu predmetov pri pohybe brány alebo dverí.

Rádiové signály, ktoré ovládajú niektoré otváracie systémy, obsahujú kódovanú bezpečnostnú funkciu. Po naprogramovaní kanála pomocou ručného diaľkového ovládača musí byť systém naučený na príjem signálu z univerzálneho vysielača. Ak chcete skontrolovať, či je systém chránený kódom, stlačte príslušné tlačidlo na univerzálnom vysielači.



Ak červená stavová kontrolka bliká 1 alebo 2 sekundy predtým, než sa rozsvieti, systém je vybavený kódovaným bezpečnostným prvkom.

Systém je trénovaný na príjem signálu z univerzálneho vysielača nasledovne:

• Na trénovanom systéme nájdite školiace tlačidlo (pozrite si príslušný popis systému).
• Stlačte tlačidlo učenia na 1-2 sekundy a vykonajte krok C po dobu 30 sekúnd.
• Vo vozidle dvakrát stlačte a uvoľnite príslušné tlačidlo univerzálneho vysielača. Teraz je prijímací systém vyškolený na príjem signálov z univerzálneho vysielača.
• Ak systém nefunguje, zopakujte krok C, ale trikrát stlačte a uvoľnite tlačidlo univerzálneho vysielača.

Vonkajšie zrkadlá

Vonkajšie spätné zrkadlá sú na všetkých modeloch elektricky vyhrievané a elektricky nastaviteľné. V závislosti od konfigurácie vozidla a krajiny dodávky môže mať zrkadlo funkciu sklápania, vrátenia do uloženej polohy a sklápania pri cúvaní.

Kúrenie

Na vyhrievanie zrkadiel sa používajú vykurovacie telesá, ktoré sú nalepené na zadnej strane zrkadla. Napájanie ohrievačov je riadené regulátorom ATC. ATC (automatická regulácia teploty)

Vyhrievané trysky ostrekovačov a vonkajšie spätné zrkadlá sú vždy pripravené na prevádzku pri zapnutom zapaľovaní (poloha II.) Vyhrievanie je riadené signálom PWM (modulácia šírky impulzu), ktorý je dodávaný v intervaloch 30 sekúnd z modulu ATC (automatická regulácia teploty) k reléovej cievke vyhrievania trysiek ostrekovačov čelného skla a vonkajších spätných zrkadiel, umiestnenej v rozvodnej skrini Batéria BJB (.) Keď je relé pod napätím, uzavrie napájací obvod ohrievača. Napájanie ohrievačov je riadené regulátorom ATC (automatická regulácia teploty), ktorý reguluje pracovný cyklus riadiacich signálov PWM (pulzná šírková modulácia) v závislosti od vonkajšej teploty vzduchu a stavu stieračov. V počiatočnom období po otočení zapaľovania do polohy II regulátor ATC (automatická regulácia teploty) nastaví pracovný cyklus signálu PWM (modulácia šírky impulzu) na 100 %. Trvanie tohto obdobia závisí od vonkajšej teploty. Po dokončení počiatočného obdobia sa pracovný cyklus upraví podľa stavu stieračov čelného skla.

Pracovný cyklus riadiacich signálov pre vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel

Úprava

Každé vonkajšie zrkadlo obsahuje dva motory na nastavenie polohy. Jeden motor je určený na nastavenie polohy v horizontálnej rovine (vľavo-vpravo), druhý - na nastavenie vo vertikálnej rovine (hore-dole). Činnosť elektromotorov je možné ovládať pomocou ovládača polohy vonkajších zrkadiel, ktorý sa nachádza na paneli spínačov vo dverách vodiča. Nastavenie polohy je možné, keď je spínač zapaľovania v polohe I alebo II.

Ovládanie polohy vonkajších spätných zrkadiel je otočným spínačom s joystickom. Výber vonkajšieho spätného zrkadla na nastavenie sa vykonáva otočením spínača doľava alebo doprava zo strednej polohy. Naklonenie spínača spôsobí, že napájanie a uzemnenie sa privedú na príslušný motor a posunie zrkadlo v príslušnom smere. Keď je spínač naklonený v opačnom smere, polarita spínania sa obráti a zrkadlo sa pohybuje v opačnom smere.

Ak je vozidlo vybavené systémom na ukladanie nastavení a ich vyvolávanie z pamäte, potom všetky spojenia medzi nastavovačom polohy vonkajšieho spätného zrkadla a elektromotormi prechádzajú cez pamäťový ovládač. Pre viac informácií kontaktujte Seats (501-10 Seating)

Nastavenie polohy vonkajších zrkadiel

Vyvolanie nastavení z pamäte

Vo vozidlách vybavených systémom na ukladanie a vyvolávanie nastavení je každý motor pohonu zrkadla vybavený spätnoväzbovým potenciometrom, ktorý hlási aktuálnu polohu zrkadla do pamäťového ovládača. Polohy vonkajších spätných zrkadiel a sedadla vodiča sa ukladajú do pamäte dvoma spôsobmi:

• Manuálne pomocou tlačidiel uloženia a resetovania.
• Automaticky, keď je implementovaná funkcia pohodlného sedenia, keď je kľúč zapaľovania otočený z polohy II do polohy I.

Ak chcete uložiť polohu vonkajších spätných zrkadiel a sedadla vodiča, stlačte tlačidlo pamäte (M) a potom tlačidlo resetovania 1, 2 alebo 3 na 3 až 5 sekúnd so spínačom zapaľovania v polohe I alebo II. Uloženie je potvrdené jedným zvukom gongu a správou na displeji informačného centra (ak je nakonfigurované).

Uložené polohy je možné vyvolať z pamäte počas jazdy aj pri stojacom vozidle. Keď vozidlo stojí, krátkym stlačením resetovacieho tlačidla sa vonkajšie spätné zrkadlá a sedadlo vodiča vrátia do polohy uloženej v príslušnom tlačidle za predpokladu, že sú otvorené dvere vodiča alebo je spínač zapaľovania v polohe I alebo II. Po dosiahnutí vyvolanej pozície zaznie dvojité zvonenie a na displeji informačného centra sa zobrazí správa (ak je nakonfigurovaná). Ak stlačíte tlačidlo nastavenia polohy (v ľubovoľnom smere), keď sa zrkadlo pohybuje do vyvolanej polohy, zrkadlo sa okamžite zastaví.

Aby nedošlo k neúmyselnej aktivácii nastavenia polohy počas pohybu vozidla, je potrebné nielen stlačiť, ale aj podržať tlačidlo reset.

Ak pri pohybe do polohy vyvolanej z pamäte pamäťový kontrolér nezaregistruje zmenu signálu zo spätnoväzbového signálu potenciometra po dobu 100 ms alebo dlhšie, pamäťový kontrolér to považuje za zablokovanie hnacieho motora. Ak sa zistí, že motor je zaseknutý, používanie tohto motora sa zastaví, kým sa nedokončí operácia vyvolania pamäte. Motor možno znova aktivovať stlačením spínača v požadovanom smere.

Pri každom prepnutí spínača zapaľovania z polohy II do polohy I pamäťový ovládač automaticky uloží polohu vonkajších zrkadiel a sedadla vodiča spolu s identifikačným kódom kľúča zapaľovania. Keď sa pri odomknutí vozidla diaľkovým ovládačom aktivuje funkcia Comfort Entry, pamäťový ovládač porovná uložené polohy zrkadiel a sedadla vodiča s aktuálnou polohou kľúča s daným identifikačným číslom. Ak dôjde k nezrovnalosti v údajoch, pamäťový ovládač presunie vonkajšie zrkadlá a sedadlo vodiča do polohy uloženej v pamäti. Ak počas pohodlného ovládania sedenia stlačíte tlačidlo uzamknutia na diaľkovom ovládači, pohyb zrkadiel a sedadla sa okamžite zastaví.

Príkaz na zamknutie dverí sa prenáša do pamäťového radiča z CJB (centrálny spojovací blok) cez lokálnu zbernicu LIN. Funkciu Comfort Fit je možné aktivovať alebo deaktivovať prostredníctvom ponuky Custom Settings. Pre viac informácií kontaktujte Centrum informácií a správ (413-08)

Vonkajšie zrkadlo

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Hlavný rám
2	-	Zrkadlové puzdro
3	-	Zrkadlové sklo
4	-	Nastavovacie motory vo vertikálnej a horizontálnej rovine
5	-	Konektory vykurovacieho telesa Lucar
6	-	Elektrické konektory C0319 a C1563
7	-	Skrutka (3x)

Naklonenie zrkadla pri cúvaní

Vo vozidlách s pamäťovou funkciou sa obe vonkajšie spätné zrkadlá automaticky sklopia nadol pri zaradení spiatočky (spínač zapaľovania musí byť v polohe II).

Po posunutí voliacej páky z polohy spiatočky sa vonkajšie spätné zrkadlá vrátia do pôvodnej polohy. Sklon zrkadla pri cúvaní sa nastavuje pamäťovým ovládačom.

Naklonené polohy zrkadiel sú naprogramované v pamäťovom ovládači pôvodne pre každý kľúč zapaľovania. Ak zmeníte polohu vonkajších spätných zrkadiel pri zaradenej spiatočke a spustíte postup uloženia, predchádzajúce polohy budú nahradené novými. Pri ďalšom zaradení spiatočky pre tento kľúč zapaľovania sa vyvolá nová poloha naklonenia zrkadla. Uloženie polôh vonkajšieho spätného zrkadla pri zaradení spiatočky ovplyvní iba sklon zrkadla pri cúvaní, ostatné nastavenia uložené v pamäti ostanú nezmenené.

Vo vozidlách vybavených automatickou prevodovkou je polsekundové oneskorenie po zaradení spiatočky a predtým, ako sa zrkadlo začne pohybovať. Toto oneskorenie zabraňuje zbytočnému pohybu zrkadiel pri pohybe voliča z polohy Parkovanie do polohy Jazda.

Funkciu sklápania zrkadiel pri cúvaní je možné aktivovať alebo deaktivovať cez menu používateľských nastavení.

Sklopné zrkadlá

Sklopné zrkadlá majú prídavný elektromotor umiestnený v závese vonkajšieho zrkadla. Motor sklápania je ovládaný ovládačom polohy vonkajších spätných zrkadiel a sklápacím modulom.

Článok je založený na informáciách z webovej stránky: lrman.ru

Skladací modul je namontovaný priamo mimo CJB (Central Junction Box) a riadi napájanie skladacích motorov.

Keď je ovládanie vonkajších spätných zrkadiel v strednej polohe (vypnuté), sklopením spínača nadol sa zapne napájanie sklopného modulu. Keď skladací modul po prvý raz prijme signál uzemnenia, skladací modul dodá energiu a uzemnenie motoru sklápania a zrkadlo sa sklopí. Po opätovnom stlačení spínača sa zmení napájanie a polarita uzemnenia a motor otvorí zrkadlo. Ak stlačíte spínač počas pohybu vonkajších spätných zrkadiel, zastavia sa a začnú sa pohybovať späť do svojej pôvodnej polohy. Ak bolo jedno zo zrkadiel sklopené manuálne, zrkadlá možno znova synchronizovať vykonaním cyklu sklopenia a odklopenia zrkadla.

Aby sa predišlo prehriatiu motora skladania, funkcia skladania sa deaktivuje na 3 minúty, ak sa táto funkcia zvolí desaťkrát v priebehu 60 sekúnd. Ak dôjde k desiatej požiadavke do 60 sekúnd, zrkadlá sa iba vyklopia, žiadosť o sklopenie bude ignorovaná.

Konektor C0907 skladací modul zväzku zväzku

Bočné kontakty zväzku konektora skladacieho modulu C0907

Kontakt č	Meno	Vstupný signál/výstupný signál
1	"Pozitívne" a "negatívne" kontakty motora skladania	Vstupný signál/výstupný signál
2	Signál sklopenia z ovládania polohy vonkajších spätných zrkadiel	Zadajte
3	"Pozitívne" a "negatívne" kontakty motora skladania	Vstupný signál/výstupný signál
4	Napájanie z poistky 16 CJB (centrálny spojovací blok)	Vstupný signál
5	"Hmotnosť" systému	Výstupný signál
6 a 7	Nepoužíva sa	-

Schéma riadiaceho systému (vonkajšie spätné zrkadlá bez pamäťovej funkcie)

POZNÁMKA: A = Konvenčné zapojenie; N = Stredná rýchlostná zbernica CAN (Miestna sieť ovládača)

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Spínač zapaľovania
2	-	Spínač stieračov
3	-	CJB ()
4	-	ATC modul (automatická regulácia teploty)
5	-	Snímač vonkajšej teploty
6	-	Relé trysky ostrekovača čelného skla/vyhrievania vonkajších zrkadiel
7	-	Poistka 16E, blok BJB (.)
8	-	Pravé vonkajšie zrkadlo
9	-	Nastavenie polohy vonkajších zrkadiel
10	-	Ľavé vonkajšie zrkadlo
11	-	Skladací modul
12	-	Poistka 16P, CJB (centrálna spojovacia skriňa) (napájanie z batérie)
13	-	Vnútorné zrkadlo
14	-	Poistka 5P, CJB (centrálny spojovací blok) (z relé spätného signálu)
15	-	Poistka 69P, CJB (centrálny spojovací blok) (zapaľovanie)
16	-	Poistka 33P, CJB (centrálna spojovacia skriňa) (pomocné napájanie)

Schéma riadiaceho systému (vonkajšie spätné zrkadlá s pamäťovou funkciou)

POZNÁMKA: A = Konvenčné zapojenie; N = Stredná rýchlostná zbernica CAN (Miestna sieť ovládača); O = zbernica LIN

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Spínač zapaľovania
2	-	Spínač stieračov
3	-	CJB ()
4	-	Poistka 46P, CJB (centrálna spojovacia skriňa) (napájanie z batérie)
5	-	Nastavenie sedadla a diaľkové ovládanie s pamäťovou funkciou
6	-	Snímač vonkajšej teploty
7	-	ATC modul (automatická regulácia teploty)
8	-	Relé trysky ostrekovača čelného skla/vyhrievania vonkajších zrkadiel
9	-	Poistka 16E, blok BJB (.)
10	-	Pamäťový ovládač
11	-	Ľavé vonkajšie zrkadlo
12	-	Pravé vonkajšie zrkadlo
13	-	Skladací modul
14	-	Poistka 16P, CJB (centrálna spojovacia skriňa) (napájanie z batérie)
15	-	Vnútorné zrkadlo
16	-	Poistka 5P, CJB (centrálny spojovací blok) (z relé spätného signálu)
17	-	Nastavenie polohy vonkajších zrkadiel
18	-	Poistka 69P, CJB (centrálny spojovací blok) (zapaľovanie)
19	-	Poistka 33P, CJB (centrálna spojovacia skriňa) (pomocné napájanie)