Snaga startera je 2,0 kW. Starter ima treću razinu nepropusnosti prema Denso standardu. Starter tipa P76S izrađen je prema tradicionalnom dizajnu s koaksijalnim rasporedom osovine elektromotora i pogonskog zupčanika i gornjim položajem vučnog releja. Dizajn startera uključuje elektromotor sa sekvencijalnim pobuđivanjem i stalnim zahvatom rotora, slobodnim hodom (kvačilo za pretjecanje) i ugrađenim elektromagnetom vučnog releja. Starter se ventilira pomoću labirintskog odzračnika, koji brtvi i uklanja tekućinu.
Relej solenoida elektropokretača pokreće upravljački modul motora (ECM) kada se prekidač paljenja okrene u položaj za pokretanje motora. Kada se primi zahtjev za pokretanje motora, ECM provjerava autoritet koda ključa za paljenje prije nego što odobri pokretanje. Napajanje startera se napaja preko strujne sabirnice izravno s pozitivnog pola akumulatora. Drugi kraj kabela spojen je na bakrenu navojnu šipku vučnog releja i pričvršćen maticom.
Starter se nalazi na desnoj stražnjoj strani bloka cilindra i strši u rupu u prirubnici kućišta zamašnjaka za zahvaćanje prstenastog zupčanika. Starter je pričvršćen s dva vijka na blok cilindra i četiri vijka i nosač na strukturu ljestava. Nosač je najvažniji element za pričvršćivanje startera, tako da prilikom skidanja i postavljanja startera ne smijete zaboraviti na nosač.
Komentari na ovaj članak