Az indító teljesítménye 2,0 kW. Az önindító a Denso szabvány szerinti harmadik tömítettségi fokozattal rendelkezik. A P76S típusú önindító hagyományos kivitelben készül, a villanymotor tengelyének és hajtóművének koaxiális elrendezésével, valamint a vontatási relé felső elhelyezésével. Az önindító kialakítása tartalmaz egy szekvenciális gerjesztésű és állandó forgórész kapcsolással rendelkező villanymotort, egy szabadonfutót (futókuplung) és egy beépített vontatási relé elektromágnest. Az önindítót labirintusszellőztető szellőzteti, amely tömíti és eltávolítja a folyadékot.
Az indító mágnesszelep relét a motorvezérlő modul (ECM) feszültség alá helyezi, amikor a gyújtáskapcsolót a motor indítási helyzetébe fordítják. Amikor a motor indítására irányuló kérés érkezik, az ECM ellenőrzi a gyújtáskulcs kódjogosultságát, mielőtt engedélyezi a indítást. Az önindító tápellátása a tápbuszon keresztül közvetlenül az akkumulátor pozitív pólusáról történik. A kábel másik vége a vontatási relé rézmenetes rúdjához csatlakozik, és anyával rögzíti.
Az önindító a hengerblokk jobb hátsó részén található, és a lendkerék házának karimájában lévő lyukba nyúlik be, hogy bekapcsolja a fogaskereket. Az önindító két csavarral van rögzítve a hengerblokkhoz, valamint négy csavarral és egy konzollal a létraszerkezethez. A konzol az önindító rögzítésének legfontosabb eleme, ezért az önindító le- és felszerelésekor nem szabad megfeledkezni a konzolról.
Megjegyzések ehhez a cikkhez