Oznake vijaka i matica (Range Rover 3)

Oznake vijaka

Većina matica i vijaka korištenih u novom Range Roveru zamijenjena je novima nakon uklanjanja ili otpuštanja. Detaljne informacije nalaze se u relevantnim odjeljcima ovog priručnika.

UPOZORENJE: Svi dijelovi za pričvršćivanje stražnjeg ovjesa s navojem moraju se zamijeniti novima nakon uklanjanja.

Svi ISO metrički vijci ili vijci izrađeni od čelika s vanjskim promjerom većim od 6 mm imaju oznaku ISO M ili M utisnutu na glavi vijka.

Osim oznake proizvođača, glava vijka ima i oznaku indeksa čvrstoće, na primjer: 8,8; 10.9; 12.9; 14.9. Neki vijci imaju oznaku M i indeks čvrstoće utisnut na stranama šesterokuta.

Vijci zaštićeni anaerobnim brtvilom

Anaerobno brtvilo nanosi se na navoje vijka ili vijka posebnom metodom tijekom proizvodnje. Ovi vijci se mogu prepoznati po traci u boji koja se proteže 360 stupnjeva duž opsega drške vijka. Anaerobno brtvilo se aktivira tijekom montaže sklopa, zatim se stvrdnjava kao rezultat kemijskih transformacija. To osigurava pouzdanu fiksaciju vijka od otpuštanja.



Osim ako nije drugačije navedeno, vijci s anaerobnim brtvilom koji nisu oštećeni mogu se ponovno upotrijebiti. Da biste to učinili, izvršite sljedeće radnje:

• Očistite tijelo vijka i otvor s navojem od ostataka anaerobnog brtvila.
• Očistite navoje od ulja.
• Nanesite preporučeno brtvilo za navoje na navoje.

Vijak s anaerobnim brtvilom može se zamijeniti sličnim vijkom, pod uvjetom da se tijekom ugradnje koristi posebno anaerobno brtvilo.

Samoblokirajući vijci

Samoosiguravajući vijci i vijci (mislimo na vijke s najlonskim umetkom) može se ponovno upotrijebiti pod uvjetom da se osjeti povećanje otpora okretanju kada se počne zatezati umetnuti dio vijka.

Samoblokirajući vijci ili vijci imaju najlonski umetak koji se ugrađuje tijekom procesa proizvodnje vijka. Ovi vijci se mogu prepoznati po umetku u boji koji se proteže do pola opsega drške vijka.

Druga vrsta samoblokirajućeg vijka je onaj s navojem koji se malo razlikuje od navoja spojne rupe ili matice u koju je vijak uvrnut.

NEMOJTE ponovno koristiti samoblokirajuće vijke za sklapanje kritičnih spojeva. (ležajevi motora, vijci za pričvršćivanje zamašnjaka). Samosigurnosni vijak, vijak ili maticu uvijek zamijenite sličnim dijelovima.



NEMOJTE postavljati konvencionalne pričvrsne elemente umjesto dizajniranih samosigurnosnih matica, vijaka ili vijaka.

Oznaka matice

Matice s metričkim navojem prema ISO standardu i indeksom čvrstoće 8, 12 ili 14 označavaju se primjenom indeksa na jednom od krajeva matice ili na jednom od šesterokutnih lica. Neke matice koje imaju indeks čvrstoće 4, 5 ili 6 također imaju oznaku indeksa čvrstoće. Neke matice mogu biti označene simbolom "M" na kraju, koji je nasuprot kraju s primijenjenim indeksom čvrstoće. Ovaj simbol označava metričke navoje.

Umjesto indikacije indeksa čvrstoće, ponekad se koristi tzv. metoda "u smjeru kazaljke na satu" za indikaciju indeksa čvrstoće. Oznaka se nanosi na vanjsku ivicu ili kraj matice koja odgovara pokazateljima kazaljki sata. Očitanja "sata" su oznaka indeksa snage.

Točka se koristi za označavanje položaja na 12 sati, a točka se koristi za označavanje tijeka sata. (vrijednosti indeksa čvrstoće) koristi se serif. Ako je indeks snage veći od 12, tada se dvostruka točka koristi za označavanje položaja na 12 sati.

Kada pritežete krunastu maticu koja ima utore za rascjepka, nikada ne olabavite maticu da poravnate rupe za rascjepka. Izuzetak je slučaj kada je to predviđeno u uputama za podešavanje. Ako ne možete poravnati rupe za rascjepka, pokušajte zamijeniti podlošku ili maticu ili izbrusiti postojeću podlošku.



Ako se prednaprezanje ležajeva podešava pomoću matice, maticu je potrebno zategnuti u skladu s posebnim uputama.

Samosigurnosne matice

Samosigurnosne matice (to znači matice s najlonskim umetkom ili matice s povećanim trenjem niti) mogu se ponovno koristiti pod uvjetom da se osjeti povećanje otpora zatezanja u trenutku kada se dio matice s umetkom počne zatezati.

Kada su samosigurnosne matice potpuno olabavljene, preporučuje se zamijeniti ih novima sličnog dizajna.