Kerék kiegyensúlyozás (Defender 2007+)

FIGYELMEZTETÉS: A kerékkiegyensúlyozást mindig a járművön kívül kell elvégezni. A jármű kiegyensúlyozatlan kerekekkel történő üzemeltetése alkatrészkárosodást vagy személyi sérülést okozhat, ezért NEM MEGENGEDETT.

MEGJEGYZÉS: Mielőtt megpróbálná kiegyensúlyozni a kerék/abroncs-szerelvényt, teljesen távolítsa el a szennyeződéseket a felni belső és külső oldalán, és távolítsa el a meglévő kiegyensúlyozó súlyokat.

Távolítsa el a kavicsokat a gumiabroncs futófelületéről, hogy elkerülje a kezelő sérülését a dinamikus kiegyensúlyozás során, és biztosítsa a megfelelő egyensúlyt.

Vizsgálja meg a gumiabroncsokat, hogy nem sérültek-e, és ellenőrizze a nyomást és egyensúlyt az OEM utasításai szerint.

Kerekek acél felnivel

Tisztítsa meg a keréktárcsa területét, és rögzítsen kiegyensúlyozó súlyokat az ábrázolt helyekre.

Alufelnik

Tisztítsa meg a keréktárcsa területét, és helyezzen be öntapadós kiegyensúlyozó súlyokat az ábrázolt helyekre. Vágja át a súlyszalag hátulját, hogy felszabadítsa a szükséges súlyokat.

VIGYÁZAT: Csak megfelelő ragasztósúlyt használjon, hogy elkerülje az alumínium keréktárcsa sérülését. NE próbáljon acél keréksúlyokat használni alumínium keréken.

Statikus kiegyensúlyozás

Kerekek lengése függőleges és keresztirányú síkban

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
A	-	Nagy sűrűségű hely.
B	-	Adja hozzá az egyensúlyi súlyokat
C	-	A tengelytengely középvonala.

A statikus egyensúly a tömeg egyenletes eloszlása a kerék kerülete körül. A statikusan kiegyensúlyozatlan kerekek szögletes kerékrezgéseket okoznak. Ez az állapot végül a kerekek egyenetlen kopásához vezet.

Dinamikus egyensúly

Kormányzott kerekek szöglengő mozgása

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
A	-	Nagy sűrűségű hely.
B	-	Adja hozzá az egyensúlyi súlyokat
C	-	A tengelytengely középvonala.

A dinamikus egyensúly a tömeg egyenletes eloszlása a középvonal mindkét oldalán úgy, hogy amikor a kerék gyorsan forog, ne mozduljon el egyik oldalról a másikra. A dinamikusan kiegyensúlyozatlan kerék a kormányzott kerekek szögletes oszcilláló mozgását okozza.

A jármű egyensúlyhiánya

Egyensúlyozza ki a kerekeket a berendezés gyártójának utasításai szerint.

Fontos, hogy a kereket a középső furattal rögzítse, NEM a csapfuratokkal. A kerék megbízható rögzítésének biztosítása érdekében az állvány tengelyén lévő rögzítőfül átmérőjének 112,80 - 112,85 mm-nek kell lennie. Ez az átmérő biztosítja, hogy a tengelyfej megfelelően illeszkedjen a kerék középső furatába.

Annak érdekében, hogy a kereket az állványhoz rögzítse anélkül, hogy a kerék megsérülne, lehetőleg mindig használja a jármű kerékanyait. Ha ez nem lehetséges, a füles anyáknak hasonló típusúaknak kell lenniük, mint az eredeti kerékanyák. A kúpos kerékanyák ilyen célra történő használata az könnyűfém keréktárcsák felületi sérülését okozhatja.

Tisztítás

Mossa le az alumínium kerekeket megfelelő, megfelelően hígított mosószer-koncentrátummal és öntettel, majd öblítse le hideg, tiszta vízzel. NE használjon savat tartalmazó súrolószereket vagy alumínium keréktárcsákat, mert ezek megtámadják az átlátszó bevonatot.

Gumiabroncs csere

A gumiabroncsok felszereléséhez vagy eltávolításához kizárólag gumiabroncs-cserélő berendezést használjon, a berendezés gyártójának utasításait követve. NE használjon kéziszerszámokat vagy kerékkulcsot, mert ezek károsíthatják az abroncsperemet vagy a keréktárcsát.

Defekt javítás

Távolítsa el a defektet a kerékről, és javítsa meg egy univerzális szervizdugó és egy vulkanizáló tapasz segítségével. A defektjavító készlet használatakor feltétlenül kövesse a gyártó utasításait.

A defekteket csak a futófelület területén lehet javítani. NE próbálja megjavítani a defekteket a gumiabroncs vállán vagy oldalfalán.

Ne próbáljon megjavítani olyan gumiabroncsot, amely a következő hibákkal rendelkezik: dudorok vagy kidudorodások, leválás, törött vagy repedt peremek, kopásjelzők vagy 6 mm-nél nagyobb átmérőjű defektek.

FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon gumiabroncs-tömítőanyagot, amelyet a szeleporsón keresztül fecskendeznek be a defektes gumiabroncsok javítására. Ez a kerekek korróziójához és a gumiabroncsok kiegyensúlyozatlanságához vezethet.

Az alumínium kerék keréktárcsáját karcmentes tisztítószerrel kell megtisztítani, amely eltávolítja a kenőanyagokat és a régi gumit. A gumiabroncs felszerelése vagy eltávolítása előtt az ülőfelületet bőségesen meg kell kenni megfelelő gumiabroncs-kenőanyaggal.