Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

300 Tdi motor — Tuning adatok (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • 300 Tdi motor — Tuning adatok
 
        0  
Tartalomjegyzék: Telepítési jelek ⇩ Sebességszabályozó ⇩ Üzemanyag-befecskendező szivattyú ⇩ Izzítógyertyák ⇩ Befecskendezők ⇩ Turbófeltöltő ⇩
Típus: 2,5 literes dízelmotor turbófeltöltővel és közbenső hűtéssel

A hengerek gyújtási sorrendje 1-3-4-2

Üzemanyag-befecskendezés előtolás - 1,54 mm

Üzemanyag-befecskendezési előtolás kipufogógáz-visszavezető rendszerrel - 1,40 mm

Üzemanyag-befecskendezési előtolás elektronikusan vezérelt nagynyomású üzemanyag-szivattyúval — 0,45 mm-es dugattyúemelkedés felső holtponton lévő dugattyúval

Telepítési jelek



Szelepvezérlés - kézi sebességváltó horony a lendkerékben a beszerelőcsaphoz és a FDC jelölés az első szíjtárcsa.

Szelepvezérlés - automata sebességváltó horony az automata sebességváltó hajtó tengelykapcsolójának fogazott gyűrűjében a rögzítőcsap mentén (hozzáférés a motor hátulján található táblán keresztül). FHP jelölés az első szíjtárcsán

Üzemanyag-befecskendezés előfeszítése - rögzítőcsapok (speciális szerszám)

A szelephézag hideg motoron 0,20 mm

Szelepvezérlésbeömlőnyíláskiadás
Nyitásra készül16° a felső holtpont előtt51° BDC
Záródik42° BDC után13° a felső holtpont után
Maximális emelés103° a felső holtpont után109° a felső holtpont előtt
Emelkedés mm-ben9,67 mm9,97 mm

Sebességszabályozó



Terhelés nélkül, teljes üzemanyag-ellátás - 4600 + 40-120 fordulat/perc

Alapjárati fordulatszám: 720±20 ford/perc

Az alapjárati fordulatszám beállítási ideje 4 másodperc

Üzemanyag-befecskendező szivattyú



Standard változat - Bosch R509 elosztó típusú üzemanyag-befecskendező szivattyú turbónyomás-szabályozással



Kipufogógáz-visszavezető rendszerrel - Bosch R509/1 elosztó üzemanyag-befecskendező szivattyú nyomáskorrektorral, mechanikus két üzemmódú szabályozóval, automatikus befecskendezési előremeneti szögszabályozóval és üzemanyag-befecskendező szivattyú kar helyzetérzékelővel a recirkuláció vezérléséhez. Tilos a szivattyú plombáját feltörni.

Elektronikusan vezérelt befecskendező szivattyú (EDC) - Bosch R500 elosztós befecskendező szivattyú teljes elektronikus forgási sebesség- és befecskendezési elővezérléssel

Izzítógyertyák



Gyártó és típus - No. 0100226129a Beru 12V, ujjal rögzíthető

850°C üzemi hőmérséklet elérésének ideje - 8 másodperc

Befecskendezők



Gyártó: Bosch KBAL 90 P37

Permetező típusa: DSLA 145P366

Nyitási nyomás:
  • 1. fokozat - 200 bar
  • 2. fokozat - 280 bar

Az EDC visszacsatoló rendszer befecskendezője egy Bosch KBAL 90 P38

Permetező típusa: DSLA 145P365

Nyitási nyomás:
  • 1. fokozat - 200 bar
  • 2. fokozat - 300 bar

Az EDC rendszerben standard befecskendezők a Bosch KBAL 90 P36

Permetező típusa: DSLA 145P365

Nyitási nyomás:
  • 1. fokozat - 200 bar
  • 2. fokozat - 300 bar

Turbófeltöltő



A maximális töltőnyomás 0,8-1,0 bar, a gáz bypass hajtás T-idománál mérve.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
2,0 literes Mpi motor
3.9 V8i motor
4.0 V8-as motor
300 Tdi motor
Mpi üzemanyagrendszer
Üzemanyagrendszer 3.9 V8i
Üzemanyagrendszer (GEMS) (4.0 V8 motor)
Üzemanyagrendszer (300 Tdi motor)

Aktuális cikk
300 Tdi motor — Tuning adatok

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Td4 dízel motor Freelander 1 (1997-2006)
• Motor sorozatszáma Freelander 2 (2006-2014)
• TD V6 dízel motor Range Rover 3 (2001-2012)
• Motor és sebességváltó olaj Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 29 + 18 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪