Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Мотор 300 Tdi — подаци о прилагођавању (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Мотор 300 Tdi — подаци о прилагођавању
 
        0  
Садржај: Ознаке инсталације ⇩ Регулатор брзине ⇩ Пумпа за убризгавање горива ⇩ Свеће сијалице ⇩ Инјектори ⇩ Турбопуњач ⇩
Тип: 2,5-литарски дизел мотор са турбопуњачем и међухлађењем

Редослед паљења цилиндара је 1-3-4-2

Претход убризгавања горива - 1,54 мм

Претходно убризгавање горива са системом за рециркулацију издувних гасова - 1,40 мм

Криве убризгавање горива, електронски контролисан ТНВД — 0,45 мм подизање плунжера када поршне у ВМТ

Ознаке инсталације



Временски распоред вентила - жлеб ручног мењача у замајцу за монтажни клин и ознаку ТДЦ на предњем ременицу.

Временски распоред вентила - жлеб аутоматског мењача у прстену зупчаника квачила дуж монтажног клина (доступно кроз плочу на задњем делу мотора). Ознака ТДЦ на предњем ременицу

Унапред убризгавање горива - монтажни клинови (специјални алат)

Зазор вентила на хладном мотору је 0,20 мм

Временски распоред вентилаулазослобађање
Отвара се16° пре горње мртве тачке51° BDC
Затвара се42° после BDC13° после горње мртве тачке
Максимално подизање103° после горње мртве тачке109° пре горње мртве тачке
Пораст у мм9,67 мм9,97 мм

Регулатор брзине



Без оптерећења, пуно снабдевање горивом - 4600 + 40-120 о/мин

Брзина празног хода: 720±20 о/мин

Време подешавања брзине у празном ходу је 4 секунде

Пумпа за убризгавање горива



Стандардна верзија - Bosch R509 пумпа за убризгавање горива дистрибутерског типа са контролом притиска

Са системом за рециркулацију издувних гасова - Bosch R509/1 дистрибутерска пумпа за убризгавање горива са коректором појачања, механичким дворежимним регулатором, аутоматским регулатором угла претхода убризгавања и сензором положаја полуге пумпе за убризгавање горива за контролу рециркулације. Забрањено је оштетити заптивку пумпе.



Електронски контролисана пумпа за убризгавање (EDC) - Bosch R500 дистрибутерска пумпа за убризгавање са потпуно електронском контролом брзине ротације и претходним убризгавањем

Свеће сијалице



Произвођач и тип - бр. 0100226129a Beru 12V, прстасти тип

Време достизања радне температуре од 850°C - 8 секунди

Инјектори



Произвођач: Bosch KBAL 90 P37

Тип прскалице: DSLA 145P366

Притисак отварања:
  • 1. фаза - 200 бара
  • 2. фаза - 280 бара

Убризгавач система за повратну спрегу EDC је Bosch KBAL 90 P38

Тип прскалице: DSLA 145P365

Притисак отварања:
  • 1. фаза - 200 бара
  • 2. фаза - 300 бара

Стандардни инјектори у EDC систему су Bosch KBAL 90 P36

Тип прскалице: DSLA 145P365

Притисак отварања:
  • 1. фаза - 200 бара
  • 2. фаза - 300 бара

Турбопуњач



Максимални притисак појачања је 0,8-1,0 бара, мерено на Т-споју погона бајпаса гаса.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Мотор Mpi 2,0 литра
Мотор 3.9 V8i
Мотор 4.0 V8
Мотор 300 Tdi
Систем горива Mpi
Систем горива 3.9 V8i
Систем горива (GEMS) (мотор 4.0 V8)
Систем горива (мотор 300 Tdi)

Тренутни чланак
Мотор 300 Tdi — подаци о прилагођавању

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Дизел мотор Td4 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Дизел мотор TD V6 Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Опис и технички подаци Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 35 + 15 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪