Általános információ
- Ha a karosszéria javítása után vízszivárgást észlel, az okot az alábbiakban ismertetett módszerekkel lehet meghatározni. A víz behatolási helyeinek megtalálásához szekvenciális vizsgálatot kell végezni, logikai megfontolások alapján. Az ellenőrzések megkezdése előtt teljes körű ellenőrzést kell végezni.
- A meglévő szivárgások külső vizsgálata a következő jeleket jelezheti:
- A következő jelek fennálló szivárgásra utalhatnak:
- Ellenőrizze az olyan alkatrészek hézagát és illeszkedését, mint a motorháztető, a csomagtérajtó, a csomagtérajtó, az ajtók stb.
- Ellenőrizze a helyes beszerelést és a tömítőelemek esetleges sérüléseit: dugók, gumi ajtótömítések stb.
- Ellenőrizze, hogy a vízleeresztő nyílások nincsenek-e eltömődve.
- Az esetleges szivárgások meglétével kapcsolatos további információkért különféle ellenőrzések használhatók:
- A tömlőből származó vízellátás ellenőrzése
- Víz fröccsenő teszt
- út próba
- Kréta ellenőrzés (por)
Tesztek, ellenőrzések gyakorlati megvalósítása
A tömlőből származó vízellátás ellenőrzése:
MEGJEGYZÉS: Soha ne irányítsa a vízsugarat közvetlenül a gumitömítésre.
- Végezzen tömlőpróbát egy másik személy segítségével (az autó belsejében).
- Használjon levehető szórófejeket (vízfúvóka, hogy biztosítsa a vízsugár finom porlasztását).
- Kezdje alulról, és permetezze be az egész területet felfelé haladva.
- Az autómosóban további ellenőrzések végezhetők.
- Néhány szivárgás itt kezdődik, vagy csak itt jelenik meg.
- Az adott jármű belsejét a mosási eljárás során a háttérvilágítással ellenőrizni kell.
- Ha a fenti ellenőrzések során nem találnak szivárgást, vizes utakon útvizsgálatot kell végezni.
- Közúti tesztek különböző körülmények között:
- Különféle sebességgel.
- Különféle útfelületeken (az aszfalttól a macskaköves burkolatig).
- Amikor a jármű be- vagy kirakodva van.
- Mozgás tócsákon keresztül (Vízcsobbanás).
- Ez a teszt a tömítés rögzítési és illeszkedési felületeit ellenőrzi.
- Ellenőrzés végrehajtása:
- Porral vagy krétával porolja be az ajtótömítést.
- Kenje be a tömítés ülékfelületét vékony zsírréteggel.
- Lassan csukja be az ajtót, majd nyissa ki újra.
- Ellenőrizze az ajtótömítésen lévő lenyomat szélességét és folytonosságát.
Más berendezések is használhatók a szivárgások keresésére: sztetoszkópok, ultraibolya lámpák, speciális tükrök vagy ultrahangos készülékek.
Szivárgás elhárítása javasolt szerszámok, tartozékok és anyagok felhasználásával
Eszközök és tartozékok:
- Száraz nedvszívó anyag
- Kivehető szórófej
- Háttérvilágítás, fénycső
- Tükör
- Sűrített levegő
- Tömítés ajak szerelő
- Nedves/száraz porszívó
- Kompresszor tömítőanyaghoz
- Belső kárpitlehúzó
- Penge vagy penge
- Ék (fa vagy műanyag)
- hőfegyver
- Speciális tükör rejtett szivárgások észlelésére
- A készülék ellenőrzése levegőellátással
- tömítőanyag (szalag és műanyag keverék)
- Univerzális címke
- Hajlított élek tömítőanyaga
- Ablak tömítőanyag
- Vízszigetelés (PVC)
- Kétoldalas ragasztószalag a vízszigeteléshez
- Denaturált szesz (boltokban értékesítik)
- Poliuretán ragasztó
- Szilikon eltávolító
- Kátrányeltávolító összetétel
Vízszivárgás a futásteljesítmény vagy az élettartam függvényében
A futásteljesítmény növekedése befolyásolja az autó szivárgásának problémáját. Meglévő tényezők:
- A tömítések karbantartása és gondozása:
- Karbantartás hiánya, elégtelen vagy helytelen karbantartás
- Nem megfelelő anyagok használata
- Tömítés sérülése:
- Öregedés, kopás vagy helytelen kezelés/nem megfelelő beszerelés eredményeként.
- Az autó erős szennyezése:
- A jármű súlyos szennyeződése súlyosan károsíthatja a vízleeresztő csatornák, valamint a gumitömítések működését.
- Az élettartamtól függő tényezők:
- használati feltételek
- Ultraibolya sugárzás
- Extrém éghajlati viszonyok
- A korrózió komoly hatással lehet a testrészekre, különösen a következő folyamatok eredményeként:
- Enyhén vagy erősen rozsdásodó tüsketömítések
- Karosszéria hegesztési varratok rozsdásodása
- korrózión keresztül
Vízszivárgás a karosszéria javítása után
Ha a karosszéria javítása után szivárgás van az autóban, a következő szempontokat kell figyelembe venni:
- Ellenőrizze a kiegészítő alkatrészek helyes beszerelését és tömítését.
- Ellenőrizze, hogy az ajtók megfelelően vannak-e beszerelve, beleértve a csomagtérajtót és a csomagtérajtót is. A megfelelő tömítések nem sérülhetnek meg, és azokat megfelelően kell felszerelni.
- Ellenőrizze a hegesztési varratok megfelelő tömítését.
- Ellenőrizze, hogy a gumi O-gyűrűk megfelelően vannak-e felszerelve.
- A zárt üvegezésű ablakoknak megfelelő és teljes ragasztással kell rendelkezniük.
Vízelvezető rendszer
Ha vízbehatolást észlel a járműben, először ellenőrizni kell azokat a területeket, ahová a víz behatol vagy lefolyik.
Vízelvezető rendszer
Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
1 | Vízlefolyó, elöl | |
2 | Vízlefolyó, oldalsó és hátsó | |
3 | Tető vízelvezető rendszer | |
4 | A motortér vízelvezető rendszere |
Víz szivárog. Diagnózis és hibaelhárítás: A kabin eleje
Szélvédő
- Diagnózis: Víz behatolása az A-oszlop területére, a műszerfal területére vagy a küszöbpanelre.
- Ok: Szakadás a tömítőgyöngyben
- Kiesés:
- A tömítőperem törései belülről sűrített levegő segítségével észlelhetők. A szivárgás kívülről a kiáramló levegő alapján azonosítható.
- A második ellenőrzési módszer a vízpróba. A külső burkolólapokat műanyag szerszámmal óvatosan el kell távolítani. A szivárgást belülről kell keresni, külső segítséggel.
Az oldalsó ablakokkal ugyanazok a problémák lehetnek, mint a szélvédőkkel. Ezért ugyanazokat a hibaelhárítási lépéseket kell alkalmaznia.
ajtótömítés
- Diagnózis: Víz behatolása az ajtó belső kárpitjának aljába vagy a küszöbpanel területébe.
- Ok:
- Az ajtó belső burkolata mögé szerelt vízszigetelő rács az ajtóüregbe bekerült víz elvezetésére szolgál. A víz a vízelvezető nyílásokon keresztül le- vagy kifolyik. Ha a vízálló képernyő megsérül vagy nem megfelelően van felszerelve, víz kerülhet az utastérbe.
- Ezenkívül a lefolyónyílások eltömődhetnek levelekkel, szennyeződésekkel vagy felesleges üregvédő anyaggal. A víz összegyűlik az ajtókban és behatol az autó belsejébe.
- Ellenőrizze, hogy a vízszigetelő szita nem sérült-e vagy nem megfelelő-e a felszerelése.
- Ha a vízszigetelő szitát újra kell ragasztani, csak jóváhagyott hézagtömítőt szabad használni.
- A vízszigetelő szita felszerelése előtt ellenőrizze a vízelvezető nyílások tisztaságát.
- Diagnózis: Víz behatolása a küszöbpanel területére
- Ok: Elégtelen szorítóerő a tömítés és az ajtó között.
- Megoldás: Ellenőrizze a szorítóerőt: A tömítés és a megfelelő csapágyfelület közötti szorítóerőt legegyszerűbben papírszalaggal ellenőrizheti. Helyezzen papírcsíkokat különböző pontokra az ajtó és a tömítés közé, majd zárja be teljesen az ajtót. Ha a papír nagy ellenállás nélkül kiadható, a szorítóerő túl kicsi. Állítsa be a szorítóerőt: A szorítóerőt általában az ajtózár ütközőjével állítják be. Ebben az esetben ellenőrizni kell az ajtó éleinek és az oldalfalnak, illetve az első és a hátsó ajtóknak az egymáshoz igazítását. A beállítás másik módja a tömítés rögzítő karima helyzetének megváltoztatása. A szorítóerő növekszik, ahogy a karima az ajtó felé halad.
- Ellenőrizze az ülőfelületet: Vigyen fel egyenletesen krétát a tömítőfelületre. Az ajtó csapágyfelületét egyenletesen kenje be vazelinnel. Csukja be teljesen az ajtót – a zárnak a helyére kell kattannia. Nyissa ki az ajtót. A kenőanyag filmen jól látható a kréta lenyomata (csapágyfelület). A csapágyfelületnek minden ponton legalább 5 mm szélesnek kell lennie.
- Ellenőrizze a szorítóerőt: A tömítés és a megfelelő csapágyfelület közötti szorítóerőt legegyszerűbben papírszalaggal ellenőrizheti. Helyezzen papírcsíkokat különböző pontokra az ajtó és a tömítés közé, majd zárja be teljesen az ajtót. Ha a papír nagy ellenállás nélkül kiadható, a szorítóerő túl kicsi.
- Állítsa be a szorítóerőt: A szorítóerőt általában az ajtózár ütközőjével állítják be. Ebben az esetben ellenőrizni kell az ajtó éleinek és az oldalfalnak, illetve az első és a hátsó ajtóknak az egymáshoz igazítását. MEGJEGYZÉS: A szorítóerő beállításakor mindig ellenőrizze, hogy a különböző alkatrészek profiljai megfelelően illeszkednek-e.
- A beállítás másik módja a tömítés rögzítő karima helyzetének megváltoztatása. A szorítóerő növekszik, ahogy a karima az ajtó felé halad.
- Ellenőrizze az ülőfelületet: Vigyen fel egyenletesen krétát a tömítőfelületre. Az ajtó csapágyfelületét egyenletesen kenje be vazelinnel. Csukja be teljesen az ajtót – a zárnak a helyére kell kattannia. Nyissa ki az ajtót. és a kenőanyag filmen jól látható a krétalenyomat (csapágyfelület). A csapágyfelületnek minden ponton legalább 5 mm szélesnek kell lennie.
MEGJEGYZÉS: A szorítóerő beállításakor mindig ellenőrizze, hogy a különböző alkatrészek profiljai megfelelően illeszkednek-e.
MEGJEGYZÉS: Ne mozgassa a karimát túlságosan az ajtó felé, mint ez csökkentheti a tömítés felfekvési felületét az ajtóval szemben.
- Más okok:
- Az ajtótömítésnek teljesen le kell zárnia az ajtót, ahol érintkezik a testtel.
- A víz közvetlenül vagy közvetve bejuthat a jármű belsejébe, ha a tömítés bárhol megsérül.
- Kiesés:
- A sérült vagy elkopott ajtótömítést mindig teljesen ki kell cserélni.
- A tömítés cseréjekor a következőket kell figyelembe venni:
- A tömítést először mindig a kis sugarak területére szerelje fel (sarkok).
- Ezután egyenletesen rögzítse a tömítést a karimához egy gumikalapáccsal enyhén ütögetve.
- A beépített tömítést nem szabad megcsavarni.
MEGJEGYZÉS: A megadott tömítéshosszt nem szabad csökkenteni.
- Másik ok:
- Az ajtótömítés körös-körül érintkezik a hegesztett karimával. Ha ez a hegesztési karima deformálódik vagy bármilyen módon megsérül (általában kis sugarú területeken), ezen a helyen szivárgás léphet fel.
- A megfeszített tömítőtüske szivárgást is okozhat.
- Mindkét esetben víz kerül a jármű belsejébe a tömítés tüske alatt.
- Kiesés:
- Kalapáccsal és üllővel egyenesítse ki a deformálódott hegesztőkarimát, megelőzve és szükség esetén javítva a fényezés sérülését.
- Másik ok:
- Az ajtótömítés körös-körül érintkezik a hegesztett karimával. Ha ez a hegesztési karima deformálódik vagy bármilyen módon megsérül (általában kis sugarú területeken), ezen a helyen szivárgás léphet fel.
- A kifeszített tömítőtüske szivárgást is okozhat.
- Mindkét esetben víz kerül a jármű belsejébe a tömítés tüske alatt.
- Diagnózis: Víz behatolása a napfénytető nyílásán keresztül
- Ok:
- A napfénytető a vízcsapba van beépítve. A víz a vízcsapon, a vízleeresztő nyílásokon és a leeresztő tömlőkön keresztül folyik ki. A leeresztő tömlők mindkét oldalon lefelé futnak az A-oszlopon és a C-oszlopon keresztül.
- A leeresztő lyukak vagy a leeresztő tömlők eltömődhetnek levelekkel, szennyeződésekkel, alvázvédő anyaggal stb.
- Kiesés:
- Ellenőrizze, hogy a vízcsapda nem szivárog-e.
- Ellenőrizze, hogy a leeresztő tömlők nem szivárognak-e, és hogy megfelelően csatlakoznak-e a vízcsapdához.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés a lefolyórendszerben, és szükség esetén fújja ki sűrített levegővel.
- Ellenőrizze a külső tömítést és a napfénytető helyes beállítását.
MEGJEGYZÉS: A napfénytető szivárgása esetén először ellenőrizze a külső gumitömítést és a zárműködtetőt vagy a reteszelő mechanizmust.
Hátsó ajtó és csomagtérajtó
- Diagnózis: Víz behatolása a hátsó tetőburkolatba és a csomagtérbe.
- Ok:
- A csomagtérajtó és a csomagtérajtó szivárgásával kapcsolatos problémák hasonlóak más ajtók problémáihoz.
- Ezen felül a tömörítendő területnek sokkal nagyobbnak kell lennie. A kábelek és tömlők lefektetéséhez szükséges lyukakat is le kell zárni.
- A kábel és a tömlővezető furatok gumigyűrűjét ellenőrizni kell, hogy nem sérültek-e, és hogy a beszerelést helyesen kell elvégezni (teljesen lekapcsolva).
- A hátsó ajtó zsanérjai és a csomagtérajtó zsanérjai szivároghatnak.
- Kiesés:
- Ellenőrizze a gumi O-gyűrűket, és szükség esetén cserélje ki.
- Ellenőrizze a zsanérok rögzítési pontjait, és szükség esetén tömítse újra tömítőanyaggal.
- Diagnózis: Víz behatolása a csomagtér oldalsó részébe
- Ok:
- Az utastérből történő kényszerlevegő-elszívó csatorna a hátsó ajtóoszlopban, a hátsó lámpák mögött található.
- A kényszerlevegő-szívás gumicsillapítójának szabadon kell mozognia.
- Kiesés:
- Távolítsa el a kényszerített levegőszívást.
- Ellenőrizze a test és a test közötti tömítést, valamint a gumifedelet.
- Cserélje ki a tömítést, ha szükséges.
- Diagnózis: Víz behatolása a csomagtérbe
- Ok:
- Szivárgás a hátsó ablakban és a napfénytetőben.
- A szélvédő szivárgásának ellenőrzéséhez hasonlóan ellenőrizze a szivárgást.
- Diagnózis: Víz behatolása a csomagtérbe
- Ok:
- Néhány panelcsatlakozás a jármű gyártása során történik a kerékív és a csomagtér területén. Ezek a csatlakozások tömítőanyaggal vannak lezárva.
- A tömítőanyag egyenetlen felhordása a tömített varrat elszakadásához vezethet.
- Kiesés:
- Tisztítsa meg a lezárt hegesztést.
- Keressen szivárgást a lezárt hegesztésben.
- Zárja vissza tömítőanyaggal.
Megjegyzések ehhez a cikkhez