Odstránenie príčin vniknutia vody (Discovery 3)

Všeobecné informácie

• Ak sa po opravách karosérie spozoruje únik vody, príčina sa dá určiť pomocou metód opísaných nižšie. Ak chcete nájsť miesta, kde voda prenikla, musíte vykonať sekvenčný test, ktorý sa riadi logickými úvahami. Pred začatím akýchkoľvek kontrol by sa mala vykonať úplná kontrola.
• Vonkajšia kontrola existujúcich netesností môže naznačovať tieto príznaky:
  • Nasledujúce znaky môžu naznačovať existujúce netesnosti:
  • Skontrolujte medzery a nasadenie komponentov, ako je kapota, dvere batožinového priestoru, dvere batožinového priestoru, atď.
  • Skontrolujte správnu inštaláciu a prípadné poškodenie tesniacich prvkov: zátky, gumové tesnenia dverí atď.
  • Skontrolujte, či otvory na odtok vody nie sú upchaté.
• Na získanie ďalších informácií o prítomnosti možných únikov je možné použiť rôzne testy:
  • Otestujte pomocou vodnej hadice
  • Test vody
  • Cestná skúška
  • Testovanie pomocou kriedy (prášku)

Praktické vykonávanie skúšok a kontrol

Test pomocou vody z hadice:

POZNÁMKA: Prúd vody nikdy nesmerujte priamo na gumové tesnenie.

• Vykonať kontrolu použitia vody z hadice, pomocou pomocou druhej osoby (v aute).
• Použite odnímateľné striekacie hroty (vodná dýza na jemný rozstrek vody).
• Začnite v spodnej časti a nastriekajte celú oblasť a postupne postupujte nahor.

Test vody:

• Dodatočné kontroly je možné vykonať v autoumyvárni.
• Niektoré úniky začínajú alebo sa objavujú len tu.
• Počas umývania by ste mali skontrolovať interiér príslušného vozidla pomocou svetla.

Cestná skúška:

• Ak sa počas vyššie uvedených kontrol nezistia žiadne netesnosti, mala by sa vykonať cestná skúška na mokrej vozovke.
• Cestné testy v rôznych podmienkach:
  • Pri rôznych rýchlostiach.
  • Na rôznych povrchoch ciest (od asfaltu po dlažobné kocky).
  • Keď je vozidlo naložené alebo vyložené.
  • Pohyb cez kaluže (striekanie vody).

Kontrola kriedou (práškom):

• Táto kontrola kontroluje upínaciu a dosadaciu plochu tesnenia.
• Vykonávanie kontroly:
  • Tesnenie dvierok poprášte práškom alebo kriedou.
  • Natrite dosadaciu plochu tesnenia tenkou vrstvou maziva.
  • Pomaly zatvorte dvere a znova ich otvorte.
  • Skontrolujte šírku a súvislosť tlače na tesnení dvierok.

Ďalšie testovacie zariadenia:
Na vyhľadávanie netesností možno použiť aj ďalšie zariadenia: stetoskopy, ultrafialové lampy, špeciálne zrkadlá alebo ultrazvukové prístroje.

Opravte netesnosť pomocou odporúčaných nástrojov, príslušenstva a materiálov

Náradie a príslušenstvo:

• Suchá savá tkanina
• Odnímateľná rozprašovacia špička
• Podsvietenie, žiarivka
• Zrkadlo
• Stlačený vzduch
• Nástroj na inštaláciu tesniaceho okraja
• Mokrý/suchý vysávač
• Kompresor pre tmel
• Sťahovák vnútorného obloženia
• Čepeľ alebo vreckový nôž
• Klin (drevený alebo plastový)
• Teplovzdušná pištoľ
• Špeciálne zrkadlo na detekciu skrytých netesností
• Testovacie zariadenie pomocou prívodu vzduchu
• Tmel (páska a plastová zmes)
• Univerzálny štítok
• Tmel na zakrivené hrany
• Tesniaci prostriedok na okná
• Hydroizolácia (PVC)
• Obojstranná lepiaca páska na hydroizoláciu
• Denaturovaný alkohol (dostupný v obchodoch)
• Polyuretánové lepidlo
• Odstraňovač silikónu
• Zloženie na odstraňovanie dechtu

Voda uniká podľa najazdených kilometrov alebo veku

Zvyšujúci sa počet najazdených kilometrov ovplyvňuje problém netesností v aute. Existujúce faktory:

• Údržba a starostlivosť o tesnenia:
  • Nedostatočná údržba, nedostatočná alebo nesprávna údržba
  • Použitie nevhodných materiálov
• Poškodenie tesnení:
  • V dôsledku starnutia, opotrebovania alebo nesprávneho zaobchádzania/nesprávnej inštalácie.
• Znečistenie ťažkých vozidiel:
  • Silné znečistenie vozidla môže vážne narušiť fungovanie kanálov na odvádzanie vody, ako aj gumových tesnení.
• Faktory v závislosti od životnosti:
  • Podmienky používania
  • Ultrafialové žiarenie
  • Extrémne klimatické podmienky
• Korózia môže mať vážny vplyv na časti tela, najmä v dôsledku nasledujúcich procesov:
  • Ľahké až silné hrdzavenie tŕňa tesnenia
  • Hrdzanie zvarov karosérie
  • Cez koróziu

Po oprave karosérie uniká voda

Ak po oprave karosérie dôjde k úniku v aute, je potrebné vziať do úvahy nasledujúce body:

• Skontrolujte, či sú pomocné komponenty správne nainštalované a utesnené.
• Skontrolujte, či sú dvere, vrátane zadných dverí a dverí batožinového priestoru, správne namontované. Príslušné tesnenia nesmú byť poškodené a musia byť správne nainštalované.
• Skontrolujte, či sú zvary správne utesnené.
• Skontrolujte, či sú gumené O-krúžky správne nainštalované.
• Okná s utesneným zasklením musia mať správne a úplné lepenie.

Systém odtoku vody

Ak do vášho vozidla vnikne voda, mali by ste najskôr skontrolovať oblasti, kde voda vstupuje alebo vystupuje.

Systém odtoku vody

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1		Odtok vody, vpredu
2		Odtok vody, bočný a zadný
3		Systém odvodnenia strechy
4		Odvodňovací systém motorového priestoru

Voda uniká. diagnostika a eliminácia: Predná časť kabíny

Čelné sklo

• Diagnostika: Voda sa dostala do oblasti A-stĺpika, do oblasti prístrojovej dosky alebo do prahu.
• Dôvod: Pretrhnutie guľôčky tmelu
• Náprava:
  • Zvnútra pomocou stlačeného vzduchu je možné nájsť trhliny v guľôčke tmelu. Netesnosť sa dá zvonku rozpoznať podľa unikajúceho vzduchu.
  • Druhou testovacou metódou je test vodou. Vonkajšie obkladové panely sa musia opatrne oddeliť pomocou plastového nástroja. Úniky treba hľadať zvnútra s pomocou zvonku.

Bočné okná

Bočné okná môžu mať rovnaké problémy ako čelné sklo. Preto by ste mali použiť rovnaké kroky na riešenie problémov.

Tesnenie dverí

• Diagnostika: Prienik vody do spodnej časti interiéru dverí alebo do priestoru prahovej výplne.
• Príčina:
  • Hydroizolačná clona inštalovaná za vnútorným obložením dverí slúži na odvod vody, ktorá sa dostala do dutiny dverí. Voda sa odvádza dole alebo von cez drenážne otvory. Pri poškodení alebo nesprávnej inštalácii hydroizolačnej clony môže do interiéru vniknúť voda.
  • Okrem toho sa odtokové otvory môžu upchať listami, špinou alebo prebytočným materiálom, aby sa chránila dutina. Voda sa zhromažďuje vo dverách a preniká do interiéru auta.
  • Skontrolujte, či nie je vodotesná sieť poškodená alebo či nie je správne nainštalovaná.
  • Ak je potrebné lemovanie znovu prilepiť, mal by sa použiť iba schválený tmel na švy.
  • Pred inštaláciou hydroizolačnej clony je potrebné skontrolovať čistotu drenážnych otvorov.

Tesnenia dverí

• Diagnostika: Prienik vody do oblasti prahového panelu
• Príčina: Nedostatočná upínacia sila medzi tesnením a dverami.
• Náprava: Skontrolujte upínaciu silu: Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať upínaciu silu medzi tesnením a príslušnou dosadací plochou, je skontrolovať pomocou papierovej pásky. Umiestnite prúžky papiera na rôzne miesta medzi dvierka a tesnenie a dvierka úplne zatvorte. Ak je možné papier vybrať bez veľkého odporu, upínacia sila je príliš nízka. Nastavenie upínacej sily: Upínacia sila sa zvyčajne nastavuje pomocou spojky zámku dverí. V takom prípade by ste mali skontrolovať zarovnanie hrán dverí a bočného panelu alebo predných a zadných dverí. Ďalšou metódou nastavenia je zmena polohy montážnej príruby tesnenia. Upínacia sila sa zvyšuje, keď sa príruba pohybuje smerom k dverám.
• Skontrolujte dosadaciu plochu: Naneste kriedu rovnomerne na povrch tesnenia. Plochu podpery dverí rovnomerne natrite vazelínou. Úplne zatvorte dvierka a zámok by mal zacvaknúť. Otvorte dvere. Kriedový odtlačok (nosná plocha) je jasne viditeľný na filme maziva. Nosná plocha musí byť vo všetkých bodoch široká najmenej 5 mm.
  • Skontrolujte upínaciu silu: Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať upínaciu silu medzi tesnením a príslušným dosadacím povrchom, je otestovať pomocou papierovej pásky. Umiestnite prúžky papiera na rôzne miesta medzi dvierka a tesnenie a dvierka úplne zatvorte. Ak je možné papier vybrať bez veľkého odporu, upínacia sila je príliš nízka.
  • Nastavenie upínacej sily: Upínacia sila sa zvyčajne nastavuje pomocou spojky zámku dverí. V takom prípade by ste mali skontrolovať zarovnanie hrán dverí a bočného panelu alebo predných a zadných dverí. POZNÁMKA: Pri nastavovaní upínacej sily sa musíte vždy uistiť, že profily rôznych komponentov sú správne zarovnané.
  • Ďalšou metódou nastavenia je zmena polohy montážnej príruby tesnenia. Upínacia sila sa zvyšuje, keď sa príruba pohybuje smerom k dverám.
  • Skontrolujte dosadaciu plochu: Naneste kriedu rovnomerne na povrch tesnenia. Plochu podpery dverí rovnomerne natrite vazelínou. Úplne zatvorte dvierka a zámok by mal zacvaknúť. Otvorte dvere. a odtlačok kriedy (nosná plocha) je jasne viditeľný na filme maziva. Nosná plocha musí byť vo všetkých bodoch široká najmenej 5 mm.

POZNÁMKA: Pri nastavovaní upínacej sily sa musíte vždy uistiť, že profily rôznych komponentov sú správne zarovnané.

POZNÁMKA: Neposúvajte prírubu príliš ďaleko smerom k dverám ako to môže znížiť dosadaciu plochu tesnenia vzhľadom na dvere.

• Iné dôvody:
  • Tesnenie dverí musí úplne utesniť dvere v mieste, kde sa stretáva s telom.
  • Voda môže vniknúť priamo alebo nepriamo do interiéru vozidla, ak je v niektorej oblasti poškodené tesnenie.
• Náprava:
  • Poškodené alebo opotrebované tesnenie dverí by sa malo vždy úplne vymeniť.
  • Pri výmene tesnenia zvážte nasledovné:
  • Vždy najskôr nainštalujte tesnenie v oblasti malých polomerov (rohov).
  • Potom zaistite tesnenie rovnomerne k prírube ľahkým poklepaním gumovou paličkou.
  • Namontované tesnenie nesmie byť skrútené.

POZNÁMKA: Uvedená dĺžka tesnenia sa nesmie zmenšiť.

• Ďalší dôvod:
  • Tesnenie dvierok je po celom obvode v kontakte s navarenou prírubou. Ak je táto zvarová príruba deformovaná alebo poškodená na akomkoľvek mieste (zvyčajne v oblastiach s malým polomerom), môže na tomto mieste dôjsť k netesnostiam.
  • Natiahnutý tŕň tesnenia môže tiež spôsobiť netesnosti.
  • V oboch prípadoch voda preniká do interiéru vozidla pod tŕň tesnenia.
• Náprava:
  • Vyrovnajte deformovanú zvarovú prírubu pomocou kladiva a nákovy, aby ste zabránili poškodeniu laku av prípade potreby ho opravte.
• Ďalší dôvod:
  • Tesnenie dvierok je po celom obvode v kontakte s navarenou prírubou. Ak je táto zvarová príruba deformovaná alebo poškodená na akomkoľvek mieste (zvyčajne v oblastiach s malým polomerom), môže na tomto mieste dôjsť k netesnostiam.
  • Natiahnutý tŕň tesnenia môže tiež spôsobiť netesnosti.
  • V oboch prípadoch voda preniká do interiéru vozidla pod tŕň tesnenia.

Posuvné/výklopné strešné okno

• Diagnostika: Prienik vody cez otvor strešného okna
• Príčina:
  • Strešný poklop je inštalovaný v sifóne. Voda vyteká cez sifón, otvory na odtok vody a odtokové hadice. Vypúšťacie hadice vedú dole na oboch stranách cez predný a zadný stĺpik.
  • Vypúšťacie otvory alebo vypúšťacie hadice sa môžu upchať lístím, špinou, materiálom spodku vozidla atď.
• Náprava:
  • Skontrolujte tesnosť odlučovača vody.
  • Skontrolujte, či odtokové hadice tesnia a či sú správne pripojené k sifónu.
  • Skontrolujte odtokový systém, či nie je upchatý, a ak je to potrebné, prefúknite ho stlačeným vzduchom.
  • Skontrolujte vonkajšie tesnenie a správne nastavenie strešného okna.

POZNÁMKA: Pri netesnostiach strešného okna najskôr skontrolujte vonkajšie gumové tesnenie a pohon zámku alebo západkový mechanizmus.

Zadné dvere a dvere batožinového priestoru

• Diagnóza: Preniknutie vody do zadného stropu a batožinového priestoru.
• Príčina:
  • Problémy s netesnosťou zadných dverí a dverí batožinového priestoru sú podobné problémom s inými dverami.
  • Okrem toho musí byť plocha, ktorá sa má zhutniť, oveľa väčšia. Otvory na uloženie káblov a hadíc musia byť tiež utesnené.
  • Gumené tesniace priechodky pre otvory na vedenie káblov a hadíc by sa mali skontrolovať, či nie sú poškodené a či sú správne nainštalované (úplne odpojené).
  • Miesta, kde sú pripevnené pánty zadných dverí a dverí batožinového priestoru, môžu presakovať.
• Náprava:
  • Skontrolujte gumené O-krúžky a v prípade potreby ich vymeňte.
  • Skontrolujte upevňovacie body závesov a v prípade potreby ich znovu utesnite tmelom.

Nútený výfuk

• Diagnostika: Prenikanie vody do bočnej oblasti batožinového priestoru
• Príčina:
  • Vedenie núteného výfuku vzduchu z priestoru pre cestujúcich sa nachádza v stĺpiku zadných dverí za zadnými svetlami.
  • Gumová klapka núteného nasávania vzduchu musí byť voľne miešateľná.
• Náprava:
  • Odstráňte nútené nasávanie vzduchu.
  • Skontrolujte oblasť tesnenia medzi telom a telom, ako aj gumenú klapku.
  • V prípade potreby vymeňte tesnenie.

Zadné okno a poklop

• Diagnostika: Prenikanie vody do priestoru batožinového priestoru
• Príčina:
  • Netesnosti v zadnom okne a strešnom okne.
  • Skontrolujte netesnosti rovnakým spôsobom ako pri kontrole netesností na čelnom skle.

Spoje panelov s utesnenými zvarmi

• Diagnostika: Prenikanie vody do priestoru batožinového priestoru
• Príčina:
  • Niektoré spoje panelov sa robia pri výrobe vozidla v oblasti podbehu kolesa a batožinového priestoru. Tieto spoje sú utesnené tmelom.
  • Nerovnomerná aplikácia tmelu môže viesť k prasknutiu utesneného zvaru.
• Náprava:
  • Vyčistite utesnený zvar.
  • Hľadajte netesnosť v utesnenom zvare.
  • Znovu utesnite pomocou tmelu.