Tartalomjegyzék: Lengéscsillapító ⇩ Rugó és felső támaszték ⇩

| Elem neve | Az alkatrész katalógusszáma | Leírás |
| 1 | - | Önzáró csavar |
| 2 | - | Elasztikus alátét |
| 3 | - | Felső tartószerkezet |
| 4 | - | Elasztikus persely (kiválasztva) |
| 5 | - | Rugós szigetelő |
| 6 | - | Puffer alátét |
| 7 | - | Elasztikus elem segédeszköz |
| 8 | - | Porcső |
| 9 | - | Puffer kupak |
| 10 | - | Tavaszi |
| 11 | - | Lengéscsillapító |
| 12 | - | Lengéscsillapító rúd |
| 13 | - | Önzáró csavar (3 db) |
| 14 | - | Ujj |
A rugós lengéscsillapító modul egy lengéscsillapítót, egy rugót és egy felső rögzítést tartalmaz.
Lengéscsillapító
A lengéscsillapító szerelvény ugyanolyan ikercsöves kialakítású, mint az első felfüggesztés lengéscsillapítója. A lengéscsillapító rugó ülése a lengéscsillapító testhez van rögzítve. A lengéscsillapító alsó végén egy persely található, amely csavarral és önzáró anyával van az alsó vezérlőkarhoz rögzítve. A lengéscsillapító csillapító képességét a munkafolyadék áramlásának korlátozása határozza meg a lengéscsillapító belső csatornáin keresztül.
A rúd mozgását a lengéscsillapító tengelye mentén korlátozza a folyadék áramlása a csatornákon keresztül. Ez biztosítja a rezgések csillapítását, amelyek akkor keletkeznek, amikor a jármű egyenetlen úton halad. Azon a ponton, ahol a lengéscsillapító rúd kilép a lengéscsillapító testből, egy tömítést szerelnek fel, amely megakadályozza a folyadék kiszivárgását a lengéscsillapítóból, és megakadályozza, hogy szennyeződés és nedvesség kerüljön a lengéscsillapítóba. Ezenkívül ez a tömítés rúdtisztítót is tartalmaz.
A lengéscsillapító rúd áthalad a felső rögzítés középső furatán. A rúd külső végén menet van. Egy önzáró anyát csavarnak rá, amely a felső támasztékot a lengéscsillapító rúdhoz rögzíti.
A rugalmas elem segédeszköze a lengéscsillapító rúdra van felszerelve. Megakadályozza, hogy a felső tartó hozzáérjen a lengéscsillapító tetejéhez, amikor a felfüggesztés teljesen össze van nyomva, és segít a felfüggesztés hangolásában is.
Rugó és felső támaszték
A felszerelt rugó a jármű specifikációjától függ. Minden rugó színkóddal van ellátva, amely azonosítja a teljesítményt és a beépítési feltételeket.
A rugó a rugóülésben található, amely a lengéscsillapító test szerves része. A rugós ülés kialakítása nem teszi lehetővé a rugó elfordulását. A rugó másik vége a rugós szigetelőben található, amely a felső tartóba van beszerelve. A rugós szigetelő gumiból készült, és megakadályozza a zaj átvitelét az autó karosszériájára, amely a lengéscsillapító és a rugó megfeszítésekor/összenyomásakor keletkezik. Háromféle rugószigetelőt gyártanak a különböző járműspecifikációkhoz.
A felső tartó persellyel és rugalmas alátéttel van felszerelve, amelyek a felső tartólemez és a lengéscsillapító rúd közé vannak felszerelve. A felső támaszték önzáró anyával van rögzítve a lengéscsillapító rúdhoz. A felső rögzítés három beépített csappal és önzáró anyákkal van a karosszériához rögzítve a jármű alvázán.
A rugó rugalmas perselyekkel van felszerelve, amelyek a rugószigetelő és a felső tartó között helyezkednek el. A rugalmas perselyek szabályozzák a rugó hosszát, megtartva a burkolat megfelelő magasságát. A rugalmas perselyek színkóddal vannak ellátva, és tartalék rugóval vannak ellátva.
Megjegyzések ehhez a cikkhez