Irányjelző kapcsoló szerelvény (Discovery 3)

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Távolsági fényszóró
2	-	Jobb oldali irányjelző
3	-	Távolsági fényszóró riasztó
4	-	Bal oldali irányjelző
5	-	Számítógép funkciók gomb

Az irányjelző kapcsoló szerelvény a ház bal oldalára van felszerelve, és két csavarral van rögzítve. A kapcsoló a fő kábelköteghez a kapcsoló hátulján található csatlakozón keresztül csatlakozik. A kapcsoló a következő funkciókat vezérli:

• A bal/jobb irányjelző bekapcsolása
• Tompított/távolsági fényszórók kapcsolása
• Távolsági fényszóró riasztó
• Válassza ki a számítógép funkcióit (ha elérhető)

Irányjelzők

A jobb oldali irányjelzők bekapcsolása a kar felfelé, a bal oldaliak lefelé mozgatásával történik. A kapcsoló addig rögzíti a kart a kiválasztott helyzetben, amíg az a középső helyzetbe nem kerül, amelyben az irányjelzők ki vannak kapcsolva. A váltónak van egy "sávváltás" funkciója, amely lehetővé teszi a váltó reteszelés nélküli működtetését, ami kényelmes sávváltáskor az autópályán és előzéskor. Amikor a kart elengedik a "sávváltás" állásból, a kapcsoló automatikusan visszatér középső helyzetbe. A bal és a jobb irányjelző lámpák külön vezetékeket használnak, amelyek a kapcsolót a központi csatlakozódobozhoz (CJB) kötik össze. Amikor egy kapcsolót egy bizonyos pozícióba mozgatnak, a megfelelő áramkör a CJB-ben a kapcsolón keresztül a testhez kapcsolódik. A CJB érzékeli az áramkört, és bekapcsolja a megfelelő irányjelzőket, amíg a kapcsoló vissza nem tér a középső helyzetbe. Az irányjelzőket a vezető manuálisan vagy automatikusan kikapcsolhatja, amikor a kormánykerék visszakerül a középső helyzetbe.



(Az eredeti a portálon jelent meg: lrman.ru)

Tompított/távolsági fényszórók és távolsági fényszóró jelzések kapcsolása

A távolsági fényszóró bekapcsolásához a kapcsolót előre kell mozgatni. A kapcsoló ebben a helyzetben reteszelve van, és a távolsági fényszórók mindaddig bekapcsolva maradnak, amíg a vezető vissza nem mozgatja a kart. A távolsági fényszórók jelzéséhez a kapcsolót hátrafelé kell mozgatni. A kapcsoló érintkezői befejezik az áramkört, és a fényszórók mindaddig égve maradnak, amíg a kart ebben a helyzetben tartják. A kapcsoló nincs reteszelve ebben a helyzetben, és a fényszórók kikapcsolnak, amikor a kapcsolót elengedik, és visszatérnek kikapcsolt helyzetbe. A távolsági fényszórók helyzetéhez és a távolsági fényszóró jelzéséhez külön vezetékeket használnak, amelyek a CJB-hez és a földhöz vannak kötve. Ha a kapcsolót egy bizonyos helyzetbe állítják, érintkezői egy áramkört adnak ki a CJB és a test között.

Számítógép funkció gomb (ha van)

Ez a gomb csak magas szintű műszerfallal rendelkező járműveken érhető el. A számítógép funkciógombja a kapcsolókar végén található. A gomb egy pillanatnyi kapcsoló, amellyel a vezető kiválaszthatja a műszercsoport üzenetközpont kijelzőjén megjelenő információkat:

• Utazási tartomány
• Az a távolság, amelyet egy autó megtehet, mielőtt a tartályban maradt üzemanyag teljesen kimerül
• Az üzemanyag mennyisége a tartályban
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás
• Üzemanyag-fogyasztás a jármű teljes üzemideje alatt
• Átlagsebesség
• Azonnali üzemanyag-fogyasztás

A gomb a műszerfalhoz és a földeléshez csatlakozik. A gomb megnyomásakor az áramkör bezárul, és a fedélzeti számítógép alábbi értéke jelenik meg a műszerfalon. A gomb többszöri megnyomása az üzenetközpont kijelzőjén megjelenő információk között váltakozik. További információkért tekintse meg az Információs és üzenetközpontot (413-08 Information and Message Center).