A fő különbség az elemek részleges cseréje és a teljes csere között a tompa- és átfedési kötések előkészítése.
- A testrészek vágásakor ügyelni kell a festék és a cinkbevonat megfelelő eltávolítására a belső területekről. Ez elsősorban a nehezen elérhető belső területekre vonatkozik.
- A varrat minőségének biztosítása érdekében fontos, hogy a belső felületet fémig megtisztítsák. A hegesztési varratban lévő cink- és festékmaradványok kiégnek és porozitást okoznak a hegesztés során.
- Ha a cinkréteget és a festéket nem távolítják el, a cink és a festék megég a hegesztési folyamat során. A keletkező korom megakadályozza a megfelelő üregvédelmet.
Eljárás
A hegesztéstől számított 30 mm-en belül a festéket forgó drótkefével kell eltávolítani. Ezt a műveletet új és régi testrészeken is el kell végezni. A karosszériaelemtől függően a cinkbevonat réteget a hegesztési varrattól számított 10 mm-en belül el kell távolítani.
MEGJEGYZÉS: Ha a hely korlátozott, a forgó kefe helyett lapos gumibetétet vagy drótkefét is használhat. Ne használjon olyan sarokcsiszolót, amely gyengíti a szerkezetet.
Üregvédő viasz felhordása a küszöbre részleges javítás után:
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | hegesztési varrat |
2 | - | szórófej |
3 | - | távoli elem |
4 | - | Permet |
Különféle korrózióvédelmi intézkedések osztályozása horpadáseltávolításhoz
Korrózióvédelmi módszer | Külső felületek | Elérhető belső felületek | Hozzáférhetetlen belső felületek |
Színezés | X | X | |
Üregvédő | X |
Különféle korrózióvédelmi módszerek osztályozása új elemek beszerelésekor
Korrózióvédelmi módszer | Hegesztett karimák hegesztés előtt a helyükön (érintkezési felületek) | Minden felület csiszolással tisztítható | Elérhető hegesztési karima | Hozzáférhetetlen hegesztési karima |
Hegesztési alapozó | X | |||
Színezés | X | X | ||
Karima tömítőanyag | X | |||
Üregvédő | X |
Megjegyzések ehhez a cikkhez