Nappali menetfény (DRL) (Freelander 2)

A DRL rendszer teljes fényerejű tompított fényszórókból áll, amelyek vezetés közben folyamatosan világítanak. Egyes piacokon használt DRL rendszer; két rendszerlehetőség áll rendelkezésre. További információkért lásd a Külső világítás (417-01 Külső világítás, Leírás és működési elv) című fejezetet.

DRL rendszer a kanadai piac számára

A piac DRL rendszere teljes fényerejű tompított fényszórókat használ. Kigyullad az első és a hátsó parkolólámpa és a rendszámtábla világítása is, de a műszerfal lámpái nem kapcsolnak ki. A DRL rendszer akkor aktiválódik, ha a következő paraméterek kombinációja van jelen:

• Az automata sebességváltó választókarja nincs PARK állásban.
• A segédelektromos doboz határozza meg, hogy a 6-os teljesítmény mód van kiválasztva (gyújtás bekapcsolva).
• A rögzítőfék nincs behúzva.

MEGJEGYZÉS: Ha a világításvezérlő modul forgókapcsolóját Fényszóró állásba állítja, a DRL lámpák kialszanak, és a parkolólámpák és a fényszórók megfelelően működnek.

MEGJEGYZÉS: Az adaptív első világítás (AFS) (ha van) nem működik, ha a DRL aktív, kivéve, ha a világításvezérlő modul forgókapcsolója Fényszóró állásba van állítva.

A cikk eredeti forrása a weboldal (LRMAN.ru)

MEGJEGYZÉS: Amíg a DRL rendszer működik, a távolsági fényszórók továbbra is bekapcsolhatók (a bal oldali kormányoszlop többfunkciós kapcsolójával).

MEGJEGYZÉS: Ha a DRL rendszer aktív, a fényszórómosás funkció csak akkor működik, ha a világításvezérlő modul forgókapcsolóját Fényszóró állásba állítja.

A távolsági fényszórók folyamatos bekapcsolása a bal kormányoszlop multifunkciós kapcsolójával lehetetlenné válik. Ha a választókar PARK állásban van az automata sebességváltóval felszerelt járműveken, a DRL rendszer le van tiltva. Ennek célja az akkumulátor lemerülésének csökkentése, amikor a motor hosszú ideig alapjáraton jár hideg éghajlaton. Amikor a fokozatválasztó kart a PARK állásból egy másik helyzetbe tolja, a DRL rendszer normál működése folytatódik.

A rögzítőfék behúzásakor a DRL rendszer kikapcsol, hogy csökkentse az akkumulátor lemerülését.

DRL rendszer Dániában, Hollandiában, Norvégiában, Svédországban és Lengyelországban

MEGJEGYZÉS: A lengyelországi DRL a 2008-as évtől kezdve megtalálható az autókon.

A DRL rendszer ezeken a piacokon teljes fényerejű tompított fényszórókat használ. Kigyullad az első és a hátsó parkolólámpa és a rendszámtábla világítása is, de a műszerfal lámpái nem kapcsolnak ki. A DRL rendszer akkor aktiválódik, ha a következő paraméterek kombinációja van jelen:

• A segédelektromos doboz határozza meg, hogy a 6-os teljesítmény mód van kiválasztva (gyújtás bekapcsolva).
• A világításkapcsoló modul forgókapcsolója "Ki" állásban van.

MEGJEGYZÉS: Amíg a DRL rendszer működik, a távolsági fényszórók továbbra is bekapcsolhatók (a bal oldali kormányoszlop többfunkciós kapcsolójával). A távolsági fényszórók folyamatos bekapcsolása a bal kormányoszlop multifunkciós kapcsolójával lehetetlenné válik.

MEGJEGYZÉS: Ha a DRL rendszer aktív, a fényszórómosás funkció csak akkor működik, ha a világításvezérlő modul forgókapcsolóját Fényszóró állásba állítja.

Ha a világításvezérlő modul forgókapcsolóját parkolólámpák vagy fényszórók állásba állítják, a DRL lámpák kialszanak, és a parkolólámpák és a fényszórók megfelelően működnek.