Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Фари денного часу (DRL) (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Електроустаткування
  • Зовнішнє освітлення
  • Фари денного часу (DRL)
 
        0  
Зміст: Система DRL для ринку Канади ⇩ Система DRL для Данії, Голландії,…⇩
Система DRL є фарами ближнього світла повної яскравості, постійно включені під час поїздки. Система DRL використовується на деяких ринках; передбачено два варіанти системи. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Зовнішнє освітлення (417-01 Зовнішнє освітлення, Опис та принцип дії).

Система DRL для ринку Канади


У системі DRL цього ринку застосовуються фари ближнього світла повної яскравості. Включаються також передні та задні габаритні ліхтарі та ліхтарі освітлення реєстраційного знака, проте освітлення панелі приладів не вмикається. Система DRL активується за наявності сукупності наведених нижче параметрів:
  • Важіль селектора автоматичної коробки передач не встановлений у положення PARK.
  • Допоміжна електророзподільна коробка визначає, що вибрано режим живлення 6 (запалювання увімкнено).
  • Гальмо стоянки не задіяне.

ПРИМІТКА: Якщо перемикач модуля керування освітленням переведено в положення "Фари", лампи DRL вимикаються, і габаритні ліхтарі та фари працюють у звичайному режимі.


ПРИМІТКА: Система адаптивного переднього освітлення (AFS) (за наявності) не діє, коли активна система DRL, якщо поворотний перемикач модуля керування освітленням не переведений у положення "Фари".


ПРИМІТКА: Під час роботи системи DRL зберігається можливість подачі сигналів дальним світлом фар (за допомогою лівого багатофункціонального перемикача рульової колонки).


ПРИМІТКА: Коли активна система DRL, функція омивання фар не діє, якщо поворотний перемикач модуля керування освітленням не переведено в положення "Фари".




Постійне увімкнення фар далекого світла за допомогою лівого багатофункціонального перемикача рульової колонки стає неможливим. Коли важіль селектора встановлено у положення PARK на автомобілях з автоматичною коробкою передач, система DRL вимкнена. Це робиться для зменшення розрядки акумулятора при тривалій роботі двигуна в режимі холостого ходу в холодних кліматичних умовах. Коли важіль селектора перетворюється на інше положення з положення PARK, відновлюється нормальна робота системи DRL.

Якщо задіяно гальмо стоянки, система DRL вимикається, щоб зменшити розрядку акумулятора.

Система DRL для Данії, Голландії, Норвегії, Швеції та Польщі


ПРИМІТКА: DRL для Польщі є на автомобілях з 2008 МР.


У системі DRL цих ринків застосовуються фари ближнього світла повної яскравості. Включаються також передні та задні габаритні ліхтарі та ліхтарі освітлення реєстраційного знака, проте освітлення щитка приладів не вмикається. Система DRL активується за наявності сукупності наведених нижче параметрів:
  • Допоміжна електророзподільна коробка визначає, що вибрано режим живлення 6 (запалювання увімкнено).
  • Поворотний перемикач у модулі перемикача освітлення встановлено у положення "Вимкнено".

ПРИМІТКА: Під час роботи системи DRL зберігається можливість подачі сигналів дальнім світлом фар (за допомогою лівого багатофункціонального перемикача рульової колонки). Постійне включення фар дальнього світла за допомогою лівого багатофункціонального перемикача рульової колонки стає неможливим.


ПРИМІТКА: Коли активна система DRL, функція омивання фар не діє, якщо поворотний перемикач модуля керування освітленням не переведено в положення "Фари".


Якщо поворотний перемикач модуля керування освітленням переведений у положення "Габаритні ліхтарі" або "Фари", лампи DRL вимикаються, і габаритні ліхтарі та фари працюють у звичайному режимі.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Специфікації ламп
Опис та принцип дії
Схема керування
Центральна електророзподільна коробка (CJB)
Модуль перемикача освітлення
Лівий багатофункціональний перемикач рульової колонки
Фара у зборі
Система адаптивного переднього освітлення (AFS)

Поточна стаття
Фари денного часу (DRL)

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Фари денного часу (DRL) Дискавері 3 (2004-2009)
• Фари — зняття та встановлення Дискавері 1 (1989-1998)
• Заміна лампи фари Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Вимикач фари — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 45 + 30 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪