Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Transzfer tok (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Általános információ
  • Meghúzási nyomatékok
  • Transzfer tok
 
        0  
Menetes csatlakozásAz SI rendszerbenLb ft-ban
Leeresztő dugó25 Nm18 font láb
Betöltő/ellenőrző dugó25 Nm18 font láb
Torx csavarok tehetetlenségi csappantyú rögzítéséhez23 Nm17 font láb
Torx csavarok, amelyek az osztóművet az automata sebességváltóhoz rögzítik43 Nm32 font láb
Csavar és csavar, amely a támaszt a kereszttartóhoz rögzíti100 Nm74 font láb
Csavarok, amelyek a csatlakozókonzolt az osztóműhöz rögzítik25 Nm18 font láb
Anyák az első és a hátsó karima rögzítéséhez a kardántengelyek rögzítéséhez +100 Nm74 font láb
Az osztóház elektronikus vezérlőegység biztosítékanyái6 Nm4,4 font láb


+ Összeszereléskor az anyákat újakra kell cserélni


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Karbantartás
TD V6 dízel motor
V8-as benzinmotor
Kibocsátáscsökkentő rendszerek
TD V6 motorvezérlő rendszer
V8-as motorvezérlő rendszer
Üzemanyag-ellátó rendszer
Hűtőrendszer

Aktuális cikk
Transzfer tok

Következő cikkek
TD V6 automata váltó
V8 automata sebességváltó
Kardántengelyek
Első és hátsó váltó
Kormányzás
Első felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
Fékrendszer

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Transzfer tok specifikációja Freelander 2 (2006-2014)
• Transzfer tok — metszeti nézet Discovery 3 (2004-2009)
• Transzfer tok specifikációi Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 25 + 31 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪