INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Wycofanie
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz "masa" przewód akumulatora.
3. Wyjmij przewód powietrza.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE REMONTOWE, Skrzynka czerpni.
4. Zdejmij osłonę zacisków, odkręć nakrętkę i odłącz 2 przewody od zacisku.
5. Zdejmij prawy kolektor wydechowy.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Uszczelka (uszczelki) prawy kolektor wydechowy.
6. Odkręć 2 śruby i zdejmij osłonę termiczną.
7. Odkręć 2 śruby i zwolnij rozrusznik.
8. Ustaw rozrusznik tak, aby mieć dostęp do złączy elektrycznych.
9. Odkręć nakrętkę i odłącz kabel akumulatora od rozrusznika.
10. Odkręć 2 nakrętki i odłącz pozostałe przewody od rozrusznika.
11. Odłącz przewód odpowietrzający rozrusznika.
12. Wyjmij rozrusznik.
Instalacja
1. Oczyść rozrusznik i powierzchnie interfejsów z brudu. Oczyść sworzeń napędowy i otwór na kołek.
2. Zamocuj rurkę odpowietrzającą rozrusznika.
3. Ustaw rozrusznik, podłącz przewody do rozrusznika i dokręć nakrętki mocujące przewody do rozrusznika momentem 6 Nm.
4. Podłącz przewód akumulatora do rozrusznika i dokręć nakrętkę mocującą momentem 15 Nm.
5. Zamontować rozrusznik, dokręcić 2 śruby i dokręcić je momentem 47 Nm.
6. Zamontować osłonę termiczną, dokręcić 2 śruby i dokręcić śruby mocujące osłonę momentem 10 Nm.
7. Zamontuj prawy kolektor wydechowy.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Uszczelka (uszczelki) prawy kolektor wydechowy.
8. Podłącz 2 przewody do zacisku, dokręć nakrętkę zacisku i załóż osłonę zacisku.
9. Wymień przewód powietrza.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE REMONTOWE, Skrzynka czerpni.
10. Dołącz "masa" przewód akumulatora.
Komentarze do tego artykułu