INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Umieść samochód na podnośniku.
3. Spuść płyn chłodzący silnik.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
4. Zdejmij osłonę wentylatora.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.
5. Odkręć śrubę i odłącz wymiennik ciepła oleju przekładniowego od chłodnicy.
6. Poluzuj zaciski i odłącz górny wąż, dolny wąż i wąż zbiornika wyrównawczego od chłodnicy.
7. Wykręć śruby mocujące zespół radiatora z górnej części ramy radiatora.
8. Odchyl zespół radiatora do tyłu, poluzuj i zdejmij zaciski mocujące radiator.
9. Ostrożnie wyjmij radiator.
Montaż
1. Zamontować grzejnik na wsporniku, założyć i zabezpieczyć klipsami.
2. Umieść grzejnik w jego pierwotnym położeniu i zamocuj go przez górny panel ramy grzejnika.
3. Zamontować wymiennik ciepła oleju przekładniowego na chłodnicy i zabezpieczyć wymiennik ciepła.
4. Podłącz węże do chłodnicy i zamocuj je kołnierzami.
5. Zamontować wiskotyczne sprzęgło wentylatora.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.
6. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
7. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
Komentarze do tego artykułu