Узел верхнего рычага (Рендж Ровер 3)

Не выпускайте воздух из системы пневматической подвески до тех пор, пока не будет поднят автомобиль.

Демонтаж

1. Демонтируйте выпускную систему.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.

2. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите подпорку.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

3. Снимите колесо.

4. Выпустите воздух из контура задней пневмоподвески.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Пневматическая подвеска -выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.

5. Отсоедините электропроводку датчика скорости вращения колеса от верхнего рычага подвески.

6. Отверните 2 винта типа Allen крепления тормозного шланга.



7. Отверните винт типа Allen крепления кронштейна троса стояночного тормоза.



8. Установите домкрат в качестве опоры под нижний рычаг подвески.



9. Пометьте расположение эксцентрика относительно верхнего рычага.

10. Отверните и выбросьте гайку и болт, с помощью которых ступица крепится к верхнему рычагу подвески. Отсоедините ступицу от рычага.



11. Снимите зажим с верхней опоры певмоэлемента.



12. Отверните болт крепления амортизатора к нижнему рычагу.



13. Отсоедините амортизатор от нижнего рычага.

14. Обоприте узел подрамника на домкрат.



15. Отверните 2 болта крепления подрамника к кузову.

16. Опустите подрамник приблизительно на 75 мм, чтобы обеспечить доступ к болтам крепления верхнего рычага к подрамнику.

17. Снимите шайбы, расположенные сверху всех резиновых втулок подрамника.



18. Отверните 2 болта крепления верхнего рычага.

19. Снимите верхний рычаг.

Сборка

1. Очистите от грязи места расположения втулок верхнего рычага.

2. Установите верхний рычаг и заверните болты, не затягивая их пока окончательно.

ВНИМАНИЕ: Гайки и болты следует затягивать, когда кузов автомобиля занимает нормальное положение.

3. Совместите амортизатор с нижним рычагом, установите болт крепления и заверните его с моментом 110 Н·м (81 фунт·фут).



4. Затяните болты крепления верхнего рычага к подрамнику с моментом 165 Н·м (121 фунт·фут).

5. Установите шайбы на втулки подрамника.

6. Поднимите подрамник, установите болты крепления подрамника к кузову и затяните их с моментом 165 Н·м (122 фунт·фут).

7. Поднимите давление в контуре, чтобы закрепить верхнюю опору пневмоэлемента. Установите зажим.

8. Совместите ступицу с верхним рычагом и установите новый болт. Установите эксцентрик в соответствии с нанесенной ранее меткой и слегка затяните болт.

9. Подведите кронштейн троса стояночного тормоза к верхнему рычагу подвески и заверните винт типа Allen с моментом 5 Н·м (3,7 фунт·фут).

10. Наверните винты типа Allen крепления тормозного шланга к верхнему рычагу подвески и затяните их с моментом 5 Н·м (3,7 фунт·фут).

11. Зафиксируйте электропроводку датчика скорости вращения колеса.

12. Доведите давление в системе пневмоподвески до номинального значения.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Пневматическая подвеска выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.

13. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м (103 фунт·фут).

14. Опустите автомобиль.

15. Установите на место систему выпуска отработавших газов.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.

16. Проверьте углы установки колес.

17. Затяните болт крепления верхнего рычага подвески к ступице с моментом 165 Н·м (121 фунт·фут).