Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Felső kar szerelvény (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Alváz
  • Hátsó felfüggesztés
  • Felső kar szerelvény
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Ne légtelenítsen levegőt a légrugós rendszerből, amíg a járművet fel nem emelték.

Szétszerelés


1. Távolítsa el a kipufogórendszert.

KIPUFOGÓCSÖVŐ ÉS KIPUFOGÓ RENDSZER: Td6 motor, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Kipufogórendszer és rendszerelemek felfüggesztése.


2. Emelje fel az autó hátsó részét, és szereljen fel egy tartót.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amely csak emelőn vagy emelőn van megemelve. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.


3. Távolítsa el a kereket.

4. Légtelenítse a levegőt a hátsó légrugózás köréből.

HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS, BEÁLLÍTÁSOK, Légrugózás - levegő kiengedése és a rendszer levegővel való feltöltése.


5. Válassza le a keréksebesség-érzékelő vezetékét a felső felfüggesztőkarról.


5. Válassza le a keréksebesség-érzékelő vezetékét a felső felfüggesztőkarról.

[A weboldalról származó információk: www.LRman.ru]

6. Távolítsa el a féktömlőt rögzítő 2 imbuszcsavart.

7. Távolítsa el az imbuszcsavart, amely a rögzítőfék-kábel tartóját rögzíti.


7. Távolítsa el az imbuszcsavart, amely a rögzítőfék-kábel tartóját rögzíti.



8. Helyezzen egy emelőt az alsó felfüggesztő kar megtámasztására.

9. Jelölje meg az excenter helyét a felkarhoz képest.


9. Jelölje meg az excenter helyét a felkarhoz képest.

10. Távolítsa el és dobja ki az anyát és a csavart, amely az agyat a felső vezérlőkarhoz rögzíti. Válassza le az agyat a karról.

11. Távolítsa el a bilincset a levegőelem felső támasztékáról.


11. Távolítsa el a bilincset a levegőelem felső támasztékáról.

12. Távolítsa el a lengéscsillapítót az alsó karhoz rögzítő csavart.


12. Távolítsa el a lengéscsillapítót az alsó karhoz rögzítő csavart.



13. Válassza le a lengéscsillapítót az alsó vezérlőkarról.

14. Támassza meg a segédváz egységet egy emelőre.

15. Távolítsa el a segédkeretet a karosszériához rögzítő 2 csavart.


15. Távolítsa el a segédkeretet a karosszériához rögzítő 2 csavart.

16. Engedje le a segédkeretet körülbelül 75 mm-rel, hogy hozzáférjen a felkart a segédkerethez rögzítő csavarokhoz.

17. Távolítsa el az alátéteket, amelyek az alváz összes gumiperselyének tetején találhatók.

18. Távolítsa el a felső kart rögzítő 2 csavart.


18. Távolítsa el a felső kart rögzítő 2 csavart.

19. Távolítsa el a felkart.

Szerelés


1. Tisztítsa meg a felkar perselyeinek helyét a szennyeződésektől.

2. Szerelje fel a felső kart, és húzza meg a csavarokat anélkül, hogy még teljesen meghúzta volna őket.

VIGYÁZAT: Az anyákat és csavarokat úgy kell meghúzni, hogy a jármű karosszériája a normál helyzetben van.




3. Igazítsa a lengéscsillapítót az alsó vezérlőkarhoz, szerelje be a rögzítőcsavart, és húzza meg 110 N·m (81 lb·ft) nyomatékkal.

4. Húzza meg a felső vezérlőkart a segédkeret csavarjait 165 N·m (121 lb·ft) nyomatékkal.

5. Szerelje fel az alátéteket a segédkeret perselyeire.

6. Emelje fel a segédkeretet, szerelje be a segédkeret és a karosszéria csavarjait, és húzza meg őket 165 N·m (122 lb·ft) nyomatékkal.

7. Nyomásba kell helyezni az áramkört, hogy rögzítse a felső légelem tartóját. Szerelje fel a bilincset.

8. Igazítsa az agyat a felső vezérlőkarhoz, és szereljen be egy új csavart. Állítsa be az excentert a korábban megjelölt jelnek megfelelően, és enyhén húzza meg a csavart.

9. Helyezze a rögzítőfék kábel tartóját a felső vezérlőkarra, és húzza meg az imbuszcsavart 5 N·m (3,7 lb·ft) nyomatékkal.

10. Szerelje be a féktömlőt a felső vezérlőkarhoz rögzítő imbuszcsavarokat, és húzza meg őket 5 N·m (3,7 lb·ft) nyomatékkal.

11. Rögzítse a kerékfordulatszám-érzékelő vezetékét.

12. Állítsa a nyomást a légrugós rendszerben a névleges értékre.

HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS, BEÁLLÍTÁSOK, Légrugózás, amely levegőt enged ki és levegővel tölti fel a rendszert.


13. Szerelje vissza a kereket, és húzza meg az anyákat 140 N·m (103 lb·ft) nyomatékkal.

14. Engedje le a járművet.

15. Szerelje vissza a kipufogórendszert.

KIPUFOGÓCSÖVŐ ÉS KIPUFOGÓ RENDSZER: Td6 motor, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Kipufogórendszer és rendszerelemek felfüggesztése.


16. Ellenőrizze a kerekek beállítási szögeit.

17. Húzza meg a felső vezérlőkart az agyhoz rögzítő csavart 165 N·m (121 lb·ft) nyomatékkal.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
A légrugós rendszer légtelenítése és feltöltése levegővel
Kerékagy
Felső zsanér
Alsó zsanér
Kerékcsapágy
Pneumatikus rugalmas elem
A lengéscsillapító ki- és beszerelése
Keresztirányú stabilitás stabilizátor

Aktuális cikk
Felső kar szerelvény

Következő cikkek
Hátsó segédkeret perselyek
Testmagasság érzékelő
Bypass szelep
Biztonsági szelep

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Elülső oldalelem és felső felfüggesztés szerelvény Freelander 2 (2006-2014)
• Nagynyomású üzemanyag-szivattyú és üzemanyagszűrő szerelvény Freelander 1 (1997-2006)
• Lengéscsillapító szerelvény rugóval Discovery 3 (2004-2009)
• Sebességváltó szerelvény Discovery 1 (1989-1998)
• Kézi sebességváltó szerelvény Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 16 + 31 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪