Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Не випускайте повітря із системи пневматичної підвіски доти, доки не буде піднято автомобіль.
Демонтаж
1. Демонтуйте випускну систему.
ВИПУСКНИЙ КОЛЕКТОР І СИСТЕМА ВИПУСКУ ГАЗІВ, ЩО ОБРОБИЛИ ГАЗІВ: двигун Td6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Система випуску відпрацьованих газів та підвіска елементів системи.
2. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть опору.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, піднятим лише на домкраті або підйомнику. Завжди встановлюйте страховки.
3. Зніміть колесо.
4. Випустіть повітря з контуру задньої пневмопідвіски.
ЗАДНЯ ПІДВІСКА, РЕГУЛЮВАННЯ, Пневматична підвіска -випуск повітря та заповнення системи повітрям.
5. Від'єднайте проводку датчика швидкості обертання колеса від верхнього важеля підвіски.
6. Відкрутіть 2 гвинти типу Allen кріплення гальмівного шлангу.
7. Відкрутіть гвинт типу Allen кріплення кронштейна троса гальма стоянки.
8. Встановіть домкрат як опору під нижній важіль підвіски.
9. Позначте розташування ексцентрика щодо верхнього важеля.
10. Відкрутіть і викиньте гайку та болт, за допомогою яких маточина кріпиться до верхнього важеля підвіски. Від'єднайте маточину від важеля.
11. Зніміть затискач із верхньої опори співмоелемента.
12. Відкрутіть болт кріплення амортизатора до нижнього важеля.
13. Від'єднайте амортизатор від нижнього важеля.
14. Обприті вузол підрамника на домкрат.
15. Відкрутіть 2 болти кріплення підрамника до кузова.
16. Опустіть підрамник приблизно на 75 мм, щоб забезпечити доступ до болтів кріплення верхнього важеля до підрамника.
17. Зніміть шайби зверху всіх гумових втулок підрамника.
18. Відкрутіть 2 болти кріплення верхнього важеля.
19. Зніміть верхній важіль.
Складання
1. Очистіть від бруду місце розташування втулок верхнього важеля.
2. Встановіть верхній важіль і закрутіть болти, не затягуючи їх поки що остаточно.
УВАГА: Гайки та болти слід затягувати, коли кузов автомобіля займає нормальне положення.
3. Поєднайте амортизатор з нижнім важелем, встановіть болт кріплення та закрутіть його з моментом 110 Н·м (81 фунт·фут).
4. Затягніть болти кріплення верхнього важеля до підрамника з моментом 165 Н·м (121 фунт·фут).
5. Встановіть шайби на втулки підрамника.
6. Підніміть підрамник, встановіть болти кріплення підрамника до кузова та затягніть їх з моментом 165 Н·м (122 фунт·фут).
7. Підніміть тиск у контурі, щоб закріпити верхню опору пневмоелемента. Встановіть затискач.
8. Посуньте маточину з верхнім важелем і встановіть новий болт. Встановіть ексцентрик відповідно до нанесеної раніше мітки і злегка затягніть болт.
9. Підведіть кронштейн стоянкового гальма до верхнього важеля підвіски і закрутіть гвинт типу Allen з моментом 5 Н·м (3,7 фунт·фут).
10. Накрутіть гвинти типу Allen кріплення гальмівного шлангу до верхнього важеля підвіски та затягніть їх з моментом 5 Н·м (3,7 фунт·фут).
11. Зафіксуйте проводку датчика швидкості обертання колеса.
12. Доведіть тиск у системі пневмопідвіски до номінального значення.
ЗАДНЯ ПІДВІСКА, РЕГУЛЮВАННЯ, Пневматична підвіска випуск повітря та заповнення системи повітрям.
13. Встановіть колесо на місце і затягніть гайки з моментом 140 Н·м (103 фунт·фут).
14. Опустіть автомобіль.
15. Встановіть систему випуску відпрацьованих газів.
ВИПУСКНИЙ КОЛЕКТОР І СИСТЕМА ВИПУСКУ ГАЗІВ, ЩО ОБРОБИЛИ ГАЗІВ: двигун Td6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Система випуску відпрацьованих газів та підвіска елементів системи.
16. Перевірте кути коліс.
17. Затягніть болт кріплення верхнього важеля підвіски до маточини з моментом 165 Н·м (121 фунт·фут).
Коментарі до цієї статті