Склоп надлактице (Ренџ Ровер 3)

Немојте испуштати ваздух из система ваздушног ослањања док се возило не подигне.

Демонтажа

1. Уклоните издувни систем.

ЗАВРШНИ КОЛЕКТОР и СИСТЕМ ИЗДАЊУ ЕМИСИЈЕ ГАСОВА: мотор Td6, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Систем издувних гасова и вешање елемената система.

2. Подигните задњи део аутомобила и поставите ослонац.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити испод возила које је подигнуто само на дизалицу или лифт. Увек инсталирајте сигурносне носаче.

3. Скините точак.

4. Испустите ваздух из круга задњег ваздушног вешања.

ЗАДЊЕ ВЕШЕЊЕ, ПОДЕШАВАЊА, Ваздушно вешање - испуштање ваздуха и пуњење система ваздухом.

5. Одвојите ожичење сензора брзине точка од горње руке вешања.

6. Уклоните 2 типа завртња Allen причвршћивачи кочионог црева.



7. Одврните завртањ типа Allen причвршћивање држача кабла ручне кочнице.



8. Поставите дизалицу за подупирање доње руке вешања.



9. Означите локацију ексцентрика у односу на надлактицу.

10. Уклоните и одбаците матицу и вијак који причвршћују главчину за горњу контролну руку. Одвојите главчину од полуге.



11. Уклоните стезаљку са горњег носача ваздушног елемента.

(Оригинални чланак на веб порталу: LRman.ru)



12. Уклоните вијак који причвршћује амортизер за доњи крак.



13. Одвојите амортизер од доње командне руке.

14. Подуприте склоп подоквира на дизалицу.



15. Уклоните 2 завртња која причвршћују подоквир за каросерију.

16. Спустите подоквир за приближно 75 мм да бисте омогућили приступ завртњима који причвршћују надлактицу за подрам.

17. Уклоните подлошке које се налазе на врху свих гумених чахура потконструкције.



18. Уклоните 2 вијка који причвршћују надлактицу.

19. Скините надлактицу.

Скупштина

1. Очистите место чахура надлактице од прљавштине.

2. Инсталирајте надлактицу и затегните завртње без потпуног затезања.

ОПРЕЗ: Навртке и завртње треба затегнути док је каросерија возила у нормалном положају.

3. Поравнајте амортизер са доњом контролном руком, поставите монтажни вијак и затегните га на 110 Н·м (81 лб·фт).



4. Затегните завртње горње контролне руке на подраму на 165 Н·м (121 лб·фт).

5. Инсталирајте подлошке на чахуре потконструкције.

6. Подигните подоквир, инсталирајте завртње на кућишту и затегните их на 165 Н·м (122 лб·фт).

7. Поставите притисак у коло да бисте осигурали горњи носач ваздушног елемента. Уградите стезаљку.

8. Поравнајте главчину са горњом контролном руком и поставите нови вијак. Поставите ексцентрик према претходно означеној ознаци и лагано затегните вијак.

9. Померите носач кабла ручне кочнице на горњу полугу вешања и затегните завртањ Allen са обртним моментом од 5 Нм (3,7 лб фт).

10. Заврните завртње типа Allen црево кочнице до горње контролне руке и затегните их на 5 Н·м (3,7 лб·фт).

11. Поправите ожичење сензора брзине точка.

12. Довести притисак у систему ваздушног ослањања на номиналну вредност.

ЗАДЊЕ ВЕШЕЊЕ, ПОДЕШАВАЊА, Ваздушно вешање ослобађа ваздух и пуни систем ваздухом.

13. Вратите точак и затегните навртке на 140 Н·м (103 лб·фт).

14. Спустите возило.

15. Поново инсталирајте издувни систем.

ЗАВРШНИ КОЛЕКТОР и СИСТЕМ ИЗДАЊУ ЕМИСИЈЕ ГАСОВА: мотор Td6, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Систем издувних гасова и вешање елемената система.

16. Проверите углове поравнања точкова.

17. Затегните вијак горње контролне руке на главчини на 165 Н·м (121 лб·фт).