Notă: Frâna de parcare este instalată în transmisie (nu afectează roțile din spate ale mașinii, ca în majoritatea cazurilor). Prin urmare, atunci când agățați o roată, așezați sub roți saboți de blocare care rămân pe sol.
1. Slăbiți cele cinci piulițe ale roților.
2. Agățați roata care trebuie înlocuită și așezați un suport sub cadru.
3. Slăbiți piulițele și scoateți cu grijă roata din prezoane.
4. Verificați starea prezoanelor de montare a roții.
5. Jante din aliaj: Aplicați un strat subțire de compus antigripant pe suprafața de contact a roții pentru a minimiza aderența dintre roată și metalele butucului.
6. Așezați cu grijă roata pe butuc. Nu lubrifiați știfturile.
7. Înșurubați piulițele de montare și strângeți-le manual.
8. Cu roata ridicată, strângeți piulițele cu o cheie în ordinea indicată în figură.
Sursa originală a articolului este site-ul web LRman.ru
9. Coborâți vehiculul. În final, strângeți piulițele roților la un cuplu de 130 Nm.
Comentarii la acest articol