Uwaga: Hamulec postojowy jest zamontowany w skrzyni biegów (nie ma wpływu na tylne koła samochodu, jak w większości przypadków). Dlatego przy zawieszaniu koła należy pod koła podłożyć blokujące buty, które pozostają na ziemi.
1. Odkręć pięć nakrętek kół.
2. Zawieś koło, które chcesz wymienić i umieść podstawkę pod ramą.
3. Odkręć nakrętki i ostrożnie zdejmij koło ze szpilek.
4. Sprawdź stan szpilek mocujących koła.
5. Felgi aluminiowe: Nanieść cienką warstwę środka zapobiegającego zapiekaniu się na powierzchnię styku felgi, aby zminimalizować przyczepność między felgą a metalowymi elementami piasty.
6. Ostrożnie załóż koło na piastę. Nie smarować szpilek.
7. Przykręć nakrętki mocujące i dokręć je ręcznie.
8. Po podniesieniu koła dokręć nakrętki kluczem w kolejności pokazanej na rysunku.
9. Opuść pojazd. Na koniec dokręć nakrętki kół momentem 130 Nm.
Komentarze do tego artykułu