Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Cuplaj vâscoz, ventilator, scripetă și difuzor ventilator (Discovery 1)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Cuplaj vâscoz, ventilator, scripetă și difuzor ventilator
 
        0  
Pentru demontare și instalare veți avea nevoie de chei speciale LRT-12-093 și LRT-12-094.

1. Deconectați bateria.

1. Deconectați bateria.


Notă: La motorul V8 de 4.0 litri, deconectați furtunul de apă din partea superioară a difuzorului ventilatorului.

2. Desfaceți clemele care fixează partea superioară a difuzorului și scoateți difuzorul.

3. Folosiți cheia LRT-12-093 pentru a fixa fulia pompei de apă și folosiți cheia LRT-12-094 pentru a slăbi cuplajul vâscoz (ATENȚIE: FILET PE DREAPTA!).

3. Folosiți cheia LRT-12-093 pentru a fixa fulia pompei de apă și folosiți cheia LRT-12-094 pentru…


4. Scoateți ventilatorul împreună cu cuplajul.

Operațiuni suplimentare sunt efectuate după cum este necesar.

5. Deșurubați cele patru șuruburi de montare a ventilatorului și scoateți ventilatorul din cuplaj.

5. Deșurubați cele patru șuruburi de montare a ventilatorului și scoateți ventilatorul din cuplaj.


6. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.



7. Slăbiți șuruburile de montare a scripetului pompei de apă și scoateți scripetul.

8. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Cuplul de strângere a piuliței de cuplare vâscoasă este de 56 Nm.

[Vezi sursa pe site-ul web: www.lrman.ru]


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Descrierea sistemului de răcire V8i
Înlocuirea lichidului de răcire
Vas de expansiune

Articolul curent
Cuplaj vâscoz, ventilator, scripetă și difuzor ventilator

Următoarele articole
Termostat — demontare și instalare
Radiator — demontare și instalare
Pompă de apă

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Ansamblu ventilator electric dublu Freelander 2 (2006-2014)
• Ventilator de răcire și motor ventilator: înainte de mai 2003 Freelander 1 (1997-2006)
• Ventilator de răcire cutie de circuite Range Rover 3 (2001-2012)
• Ventilator de racire Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 23 + 26 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪