Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Retractor central centura de siguranță 60/40 (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Corp și acoperire
  • Sistem de siguranta
  • Retractor central centura de siguranță 60/40
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Eliberați capacul și ghidajul retractorului centurii de siguranță
  • Scoateți două șuruburi.
  • Scoateți ghidajul centurii de siguranță.
  • Scoateți capacul bobinei de inerție.
Scoateți capacul bobinei de inerție.


2. Scoateți ancora inferioară a centurii de siguranță.
  • Ridicați perna scaunului.
  • Deșurubați și aruncați piulița.
Deșurubați și aruncați piulița.


3. Scoateți ansamblul retractor al centurii de siguranță.
  • Scoateți și aruncați șurubul Torx.
Scoateți și aruncați șurubul Torx.





Instalare


1. Instalați ansamblul retractor al centurii de siguranță.
  • Strângeți noul șurub Torx (cuplu 40 Nm).
2. Montați capacul retractorului centurii de siguranță și ghidajul centurii de siguranță.
  • Atașați capacul retractorului centurii de siguranță și ghidajul centurii de siguranță.
  • Strângeți șuruburile.
3. Instalați ancora inferioară a centurii de siguranță.
  • Strângeți noua piuliță (cuplu de strângere 40 Nm).
  • Coborâți perna scaunului.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificația centurii de siguranță
Catarama centura de siguranta spate cu scaun 40/20/40
Cataramă pentru centura de siguranță din spate cu scaun 60/40
Catarama centura de siguranta fata
Cataramă centură de siguranță spate dreapta cu scaun 40/60
Retractor central centura de siguranță 40/20/40

Articolul curent
Retractor central centura de siguranță 60/40

Următoarele articole
Diagnosticare și testare a sistemului centurilor de siguranță
Specificații suplimentare ale sistemului de reținere
Senzor de impact lateral pe stâlpul B
Senzor de impact lateral pe stâlpul C
Senzor de impact frontal
Modul airbag lateral
Modul airbag șofer
Modul airbag pasager

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Retractor centura de siguranta fata Freelander 2 (2006-2014)
• Centura de siguranță cu inerție față a unui automobil cu 3 uși Freelander 1 (1997-2006)
• Centura de siguranță față Range Rover 3 (2001-2012)
• Scaune și centuri de siguranță Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 48 + 14 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪