Cuprins: Informații de siguranță ⇩ Pana de curent ⇩ Inspecție și verificare ⇩ Verificări dinamice ⇩ Prima metodă de testare (frânare) ⇩ Verificarea senzorului centurii de…⇩ Index DTC ⇩
Informații de siguranță
AVERTISMENT: Pentru a preveni funcționarea accidentală, sursa de alimentare de rezervă trebuie deconectată înainte de a efectua orice lucru la sistemul SRS sau la componentele acestuia. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Nu utilizați un multimetru pentru a testa modulul SRS. Există posibilitatea ca bateria contorului să declanșeze modulul. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.
NOTĂ: Se recomandă să nu utilizați sau să nu păstrați un telefon mobil lângă dvs. în timp ce utilizați sistemul SRS sau componentele acestuia.
Pana de curent
Înainte de a începe orice lucru la SRS sau componentele aferente:
1. Scoateți cheia de contact.
2. Deconectați firele bateriei, începând cu firul de împământare.
3. Așteptați 2 minute pentru ca circuitul principal să se descarce.
Instrucțiuni complete despre procedurile corecte de reparare a SRS sunt conținute în manual:
Inspecție și verificare
1. Verificați valabilitatea reclamației clientului.
2. Inspectați vizual pentru probleme mecanice și electrice evidente.
| Elemente mecanice | Factori electrici |
3. Dacă este identificată o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, corectați-o (dacă este posibil) înainte de a continua cu acțiunile ulterioare.
Cablurile SRS defecte necesită de obicei înlocuirea cablajului asociat. Nu se recomandă repararea cablajului SRS
4. Utilizați un sistem de diagnosticare aprobat sau un instrument de scanare pentru a prelua toate codurile de diagnosticare a erorilor (DTC) înainte de a accesa Testele dinamice sau Indexul DTC.
Ștergeți toate DTC-urile după depanare.
Verificări dinamice
Fiecare dintre următoarele două proceduri poate fi utilizată pentru a testa centurile de siguranță pentru funcționarea corectă. Ambele metode necesită două persoane, dar nu uitați să nu implicați oameni mari pentru a efectua aceste verificări. Acest lucru este pentru a vă asigura că desfășurarea completă a centurii de siguranță nu este confundată cu blocarea adecvată asigurată de mecanismul de retractor al centurii de siguranță.
Prima metodă de testare (frânare)
- La viteză constantă, ocupantul ar trebui să încerce să tragă încet centura de siguranță din fiecare retractor al centurii de siguranță în secvență. Banda nu poate fi scoasă dacă mecanismul de blocare care detectează mișcarea vehiculului funcționează corect.
- Nu utilizați niciun mecanism de retractor al centurii de siguranță care să permită smulgerea centurii în timpul acestui test. Trebuie instalată o centură de siguranță nouă.
Verificarea senzorului centurii de siguranță
Cu vehiculul staționat pe o suprafață plană și plană, prindeți ferm chinga centurii de siguranță (din partea laterală a limbii dispozitivului de fixare superioară a centurii de siguranță) și trageți rapid chinga spre exterior. Retractorul trebuie să se blocheze la 0,25 metri, prevenind tragerea în continuare a centurii. Nu utilizați niciun mecanism de retractor al centurii de siguranță care să permită extragerea centurii în continuare. Trebuie instalată o centură de siguranță nouă.
Index DTC
NOTĂ: Instrumentele universale de scanare nu pot citi codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului din 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).
| DTC | Descriere | Motive posibile | Acţiune |
| B005011 | Senzor centura șoferului | Circuitul senzorului centurii de siguranță scurtcircuit la masă | Verificați codurile de eroare pentru senzorul unghiului de virare. Verificați cablajul cataramei centurii de siguranță pentru semne de deteriorare. Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului centurii de siguranță. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B005015 | Senzor centura șoferului | Verificați codurile de eroare pentru senzorul unghiului de virare. Verificați cablajul cataramei centurii de siguranță pentru semne de deteriorare. Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului centurii de siguranță. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| B00501D | Senzor centura șoferului | Circuitul senzorului centurii de siguranță: curent în afara domeniului de funcționare | Verificați codurile de eroare pentru senzorul unghiului de virare. Verificați cablajul cataramei centurii de siguranță pentru semne de deteriorare. Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului centurii de siguranță. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B005064 | Senzor centura șoferului | Senzor centură de siguranță: fără plauzibilitate semnal Posibilă eroare de configurare (ieșire dezactivată, dar dispozitivul este instalat) | Verificați codurile de eroare pentru senzorul unghiului de virare. Verificați cablajul cataramei centurii de siguranță pentru semne de deteriorare. Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului centurii de siguranță. Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B007011 | Controlul pretensionatorului centurii de siguranță a șoferului | Circuitul de control al declanșatorului: scurtcircuit la masă | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B007012 | Controlul pretensionatorului centurii de siguranță a șoferului | Circuitul de control al declanșării: scurtcircuit la + baterie | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B00701A | Controlul pretensionatorului centurii de siguranță a șoferului | Circuitul de control al declanșatorului: rezistența circuitului sub prag | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B00701B | Controlul pretensionatorului centurii de siguranță a șoferului | Circuitul de control al declanșatorului: rezistența circuitului peste prag | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B007064 | Controlul pretensionatorului centurii de siguranță a șoferului | Controlul declanșării: fără plauzibilitate a semnalului | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B007211 | Comandă de pretensionare a centurii de siguranță a pasagerului A | Circuitul de control al declanșatorului: scurtcircuit la masă | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B007212 | Comandă de pretensionare a centurii de siguranță a pasagerului A | Circuitul de control al declanșării: scurtcircuit la + baterie | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B00721A | Comandă de pretensionare a centurii de siguranță a pasagerului A | Circuitul de control al declanșatorului: rezistența circuitului sub prag | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B00721B | Comandă de pretensionare a centurii de siguranță a pasagerului A | Circuitul de control al declanșatorului: rezistența circuitului peste prag | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B007264 | Comandă de pretensionare a centurii de siguranță a pasagerului A | Controlul declanșării: fără plauzibilitate a semnalului | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B009011 | Senzorul sistemului de reținere de asistență față stânga | Circuitul senzorului de blocare scurtcircuit la masă | Verificați senzorul de impact și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
| B009012 | Senzorul sistemului de reținere de asistare față stânga | Circuitul senzorului de accident: scurtcircuit la + baterie | Verificați senzorul de accident și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
| B009064 | Senzorul sistemului de reținere de asistență față stânga | Senzor de impact: fără plauzibilitate semnal Posibilă eroare de configurare | Verificați senzorul de impact și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B009081 | Senzorul sistemului de reținere de asistare față stânga | S-au primit date seriale nevalide. Rezistență ridicată posibilă | Verificați senzorul de impact și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
| B009092 | Senzorul sistemului de reținere de asistare față stânga | Senzor de blocare: probleme de performanță sau funcționare incorectă | Verificați senzorul de accident și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
| B009096 | Senzorul sistemului de reținere de asistență față stânga | Senzor de accident: defecțiune a elementului intern | Verificați senzorul de accident și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
| B009511 | Senzorul sistemului de reținere de asistență față dreapta | Circuitul senzorului de blocare scurtcircuit la masă | Verificați senzorul de impact și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
| B009512 | Senzorul sistemului de reținere de asistență față dreapta | Circuitul senzorului de accident: scurtcircuit la + baterie | Verificați senzorul de impact și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
| B009564 | Senzorul sistemului de reținere de asistență față dreapta | Senzor de impact: fără plauzibilitate semnal Posibilă eroare de configurare (ieșire dezactivată, dar dispozitivul este instalat) | Verificați senzorul de accident și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| B009581 | Senzorul sistemului de reținere de asistență față dreapta | Date seriale nevalide primite Posibil rezistență mare | Verificați senzorul de impact și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
| B009592 | Senzorul sistemului de reținere de asistență față dreapta | Senzor de blocare: probleme de performanță sau funcționare incorectă | Verificați senzorul de impact și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
| B009596 | Senzorul sistemului de reținere de asistență față dreapta | Senzor de accident: defecțiune a elementului intern | Verificați senzorul de accident și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
| B1A2595 | Circuitul de aprindere al dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului - scurtcircuit la circuitul de aprindere | Verificați aprinderea pretensionatorului și circuitele electrice. Consultați manualul electric. | |
| B1A2795 | Circuitul de aprindere al dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului - scurtcircuit la circuitul de aprindere | Verificați aprinderea pretensionatorului și circuitele electrice. Consultați manualul electric. |
Comentarii la acest articol