Senzor de oxigen încălzit stânga (HO2S) 4,4 L (Discovery 3)

Instrument special

Cheie pentru senzor de oxigen încălzit 310-121 (LRT-19-014)

Demontarea

1.

AVERTISMENT: Nu lucrați la un vehicul care este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

2. Deconectați catalizatorul stâng de la galeria de evacuare. Scoateți și aruncați 2 șuruburi.



3. Deconectați catalizatorul drept de la galeria de evacuare. Scoateți și aruncați 2 șuruburi.



4. Folosind unealta specială, scoateți senzorul de oxigen încălzit.



Articolul a fost copiat de pe această resursă (www.LRman.ru)

• Eliberați cablajul.
• Deconectați conectorul.

Instalare

1.

ATENȚIE: Aveți grijă să nu puneți compus antigripător pe vârful senzorului de oxigen încălzit.

ATENȚIE: Asigurați-vă că cablajul senzorului de oxigen încălzit nu este îndoit mai mult de 180 de grade și nu intră în contact cu galeria de evacuare sau arborele de transmisie.

Folosind unealta specială, instalați senzorul de oxigen încălzit.

• Curățați piesele.
• Aplicați un compus antigripare pe filetele senzorului de oxigen încălzit
• Strângeți senzorul de oxigen încălzit (cuplu 45 Nm).
• Conectați conectorul electric.
• Conectați cablajul.

2. Conectați catalizatorul drept la galeria de evacuare.

• Curățați piesele.
• Strângeți șuruburile noi (cuplu de strângere 22 Nm).

3.

ATENȚIE: Asigurați-vă că distanța (A) dintre cele mai apropiate suprafețe ale convertizorului catalitic stâng și arborele de antrenare din față este de 25-30 mm.

Conectați convertizorul catalitic din stânga la galeria de evacuare.

• Curățați piesele.
• Strângeți șuruburile noi (cuplu de strângere 22 Nm).