Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Specjalne narzędzie
Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) |
Wyjmowanie
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Odłącz lewy katalizator od kolektora wydechowego. Wyjmij i wyrzuć 2 śruby.

3. Odłącz prawy katalizator od kolektora wydechowego. Wyjmij i wyrzuć 2 śruby.

4. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj podgrzewaną sondę lambda.
- Zwolnij wiązkę przewodów.
- Odłącz złącze wtykowe.

[Informacje uzyskano ze strony internetowej: LRMAN.RU]
Instalacja
1.
PRZESTROGA: Uważaj, aby nie dostać środka zapobiegającego zatarciu na końcówkę podgrzewanej sondy lambda.
PRZESTROGA: Upewnij się, że wiązka podgrzewanej sondy lambda nie jest zagięta o więcej niż 180 stopni i nie styka się z kolektorem wydechowym lub wałem napędowym.
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj podgrzewaną sondę lambda.
- Wyczyść części.
- Nałóż środek przeciwzatarciowy na gwinty podgrzewanej sondy lambda
- Dokręcić podgrzewaną sondę lambda (moment dokręcania 45 Nm).
- Podłącz złącze elektryczne.
- Podłącz wiązkę przewodów.
- Wyczyść części.
- Dokręcić nowe śruby (moment dokręcania 22 Nm).
UWAGA: Upewnij się, że odległość (A) pomiędzy najbliższymi powierzchniami lewego katalizatora a przednim wałem napędowym wynosi 25-30 mm.
Podłączyć lewy katalizator do kolektora wydechowego.
- Wyczyść części.
- Dokręcić nowe śruby (moment dokręcania 22 Nm).

Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014)
Komentarze do tego artykułu