Czujnik APP (położenie pedału przyspieszenia) wraz z przepustnicą służy do realizacji zasady drive-by-wire. Ten czujnik jest rezystancyjny. Czujniki w pedale przyspieszenia służą do rejestrowania żądań kierowcy dotyczących przyspieszania, zwalniania lub utrzymywania prędkości pojazdu. Sygnały te są wprowadzane do modułu ECM, a przepustnica za pośrednictwem silnika elektrycznego wbudowanego w korpus przepustnicy jest otwierana w celu zmiany kąta.
Sygnały czujnika APP (położenie pedału przyspieszenia) są testowane pod kątem wartości bezwzględnej i wiarygodności. Pedał jest zasilany dwoma różnymi napięciami odniesienia. W przypadku awarii jednego czujnika sygnał z drugiego można wykorzystać w trybie sterowania awaryjnego.
Przewody łączące masę i obwód sygnałowy obu potencjometrów z EMS skręcone są w dwie skręcone pary, co pozwala uniknąć stosowania ekranu.
W przypadku otrzymania nieprawidłowego sygnału ECM (moduł sterujący silnika) przechodzi w tryb awaryjny. Czujnik APP (położenie pedału przyspieszenia) jest zamontowany na pedale przyspieszenia.
Tabela pinów złącza C0787 Czujnik APP (położenie pedału przyspieszenia)
| Nr kontaktowy | Zamiar | Sygnał wejściowy/sygnał wyjściowy |
| 1 | Waga czujnika 2 | - |
| 2 | Sygnał sterujący czujnika 1 | Sygnał wyjściowy |
| 3 | Waga czujnika 1 | - |
| 4 | Nie używany | - |
| 5 | Sygnał sterujący czujnika 2 | Sygnał wyjściowy |
| 6 | Zasilanie 2 5 V | Sygnał wejściowy |
| 7 | Zasilanie 1 5 V | Sygnał wejściowy |
| 8 | Nie używany | - |
(Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej LRman.ru)
Komentarze do tego artykułu